對于君越車變速箱的質(zhì)量問題,主要出現(xiàn)在09年、10年裝在君越車上的6T40變速箱上。出現(xiàn)問題的主要原因,就是上海通用采用了小馬拉大車的配置,讓一臺6T40的變速箱去驅(qū)動一輛重2噸的車。上海通用在11年將原來裝車的6T40變速箱換成6T45后,故障率明顯下降。而09年同期裝車的6T50變速箱(注:裝在發(fā)動機排量為2.0T的君越車上)從來就沒有看到過故障信息。所以講,你如果要買二手君越車的話,只要是12年2月份以后生產(chǎn)的,在質(zhì)量方面就沒有什么大問題了。(12年全系列換裝國產(chǎn)二代變速箱)我曾經(jīng)專門寫過變速箱方面的貼子,你如果要買二手君越車的話,可以找出來看看。對于君越車的變速箱來講,最大的瑕疵是沒有可以拆卸的油底殼,要想更換變速箱油過濾器,就要拆解變速箱,而所有的自動變速箱,都是有可以拆卸的油底殼的。對于君越車來講,最大的悲就是不能適應(yīng)于各種駕駛經(jīng)驗的人駕駛,相同的一輛車,不同的人開,會有不同的結(jié)果。所以建議你,在選購二手君越車時,先看看車底部的發(fā)動機與變速箱的結(jié)合處是否有滲漏現(xiàn)象?如果有的話,證明前車主的駕駛經(jīng)驗不是很豐富,此車的變速箱經(jīng)常工作在高油壓的工況下,(注:經(jīng)驗豐富的老手,可能開上三年的君越車,也不會出現(xiàn)一次高油壓的現(xiàn)象)這種有滲漏的車,買回來后不拆變速箱不放心,拆變速箱,費用太高。