新捷達(dá)含有1.4L、1.5L共2種排量，有手動、自動共2種變速箱選擇，發(fā)動機(jī)最大功率為81.0kW，最大馬力為110PS，最大扭矩為150.0N·m，動力強(qiáng)勁，油耗經(jīng)濟(jì)。

可以，就是價格有點(diǎn)貴

現(xiàn)在現(xiàn)金優(yōu)惠,大概在15000左右，質(zhì)量好，皮實(shí)耐用

買這幾十年前就淘汰的車干嘛？性價比也差，舒適性基本沒有。 同價位的合資小型車大把，國產(chǎn)的就更多。 各方面都比他好。

達(dá)勒姆，N.C-當(dāng)重新設(shè)計(jì)的2019大眾捷達(dá)開始于下月抵達(dá)美國經(jīng)銷商時，該品牌650經(jīng)銷商將被要求做一些他們沒有經(jīng)驗(yàn)的事情：出售大眾最受歡迎的模式作為價值游戲。該戰(zhàn)略-從品牌傳統(tǒng)溢價定價在一個競爭激烈和下降緊湊型轎車部分-可能部分原因是因?yàn)榈谄叽葸_(dá)是專為美國設(shè)計(jì)的。這意味著它不必為德國駕駛周期的要求設(shè)計(jì)，持續(xù)速度為130英里/小時以上，以及美國道路上更為常見的“0到70至0”駕駛周期更加古怪。美國大眾汽車產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)SerbanBoldea上周在媒體上表示。該戰(zhàn)略也是可能的，因?yàn)?019捷達(dá)是最后一輛大眾汽車品牌汽車，進(jìn)入汽車制造商的是平臺，允許設(shè)計(jì)師和產(chǎn)品規(guī)劃者將轎車與現(xiàn)有組件一起將轎車連接起來，大大降低了整個車型的成本。一個例子：2019捷達(dá)的起價比前一代捷達(dá)的價格要少100美元，盡管它有更多的特性和技術(shù)。這應(yīng)該使捷達(dá)更容易銷售，即使汽車需求繼續(xù)下降?！帮@然，市場正在移動，越來越多的顧客正從轎車進(jìn)入suv，”Boldeasaid。“為了讓我們真正專注并把顧客帶到轎車?yán)?，在我們所面臨的競爭激烈的環(huán)境中-作為一項(xiàng)更廣泛的策略，大眾汽車將2019捷達(dá)與同樣配備本田轎車的轎車定價。包括室內(nèi)照明包以更緊密地匹配捷達(dá)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。更多的汽車為了減少資金，并不是大眾經(jīng)銷商習(xí)慣于從工廠聽到的東西。但捷達(dá)是大眾汽車第一輛汽車，通過新品牌戰(zhàn)略到達(dá)美國經(jīng)銷商，以匹配甚至降低其主要競爭對手汽車的價格，以提高銷量，丹佛大眾汽車公司的經(jīng)銷商主管弗雷德Emich(Fred Emich)表示。“之前，大眾汽車(Volkswagen)預(yù)計(jì)將要求與日本同行在同一款車上購買同一輛汽車的溢價，并將針對這輛汽車的價格達(dá)到3至8%美元?！爆F(xiàn)在，德國品牌想要至少以同樣的價格或低于同樣的車輛。“為了我們成長，我們需要征服。”在這樣的細(xì)分市場中，我們需要獲得比豐田和本田更好的報(bào)價，唯一能達(dá)到我們需要的銷售數(shù)字才能成長。Boldea表示，在大多數(shù)修剪水平上，特別是考慮到所含技術(shù)，捷達(dá)售價低于一輛本田轎車，說。就像大眾汽車在美國的其他車輛一樣，2019捷達(dá)將成為標(biāo)準(zhǔn)，以一個行業(yè)最好的6年/72000英里可轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)杠-保險(xiǎn)杠保修。他說：“從復(fù)雜的角度來看，這可能是我們所做的最簡單的產(chǎn)品之一，從多少包可以得到，以及客戶得到什么。”“一切都做到了，這樣我們才能向客戶提供最有價值的東西?！苯葸_(dá)將提供五種修剪級別，開始是一個基礎(chǔ)s模型，六速手動變速箱，起價19395美元。該手冊僅在基礎(chǔ)裝飾上可用，捷達(dá)的8速自動增加$800，成本s模型。下一步se修剪預(yù)計(jì)將是最流行的音量。它具有多功能座椅、加熱前座椅和前輔助制動/盲定位監(jiān)測技術(shù)。價格從23005美元開始。r線修剪增加了17英寸的車輪作為標(biāo)準(zhǔn)，同時還有兩色調(diào)座椅和其他內(nèi)外運(yùn)動觸摸，使其價格達(dá)到$23845。捷達(dá)SEL和SEL溢價修剪增加了8英寸娛樂顯示屏幕，一個10.25英寸可配置儀器集群顯示，BeatsAudio等功能。該款售價為25265美元，高端SEL溢價修剪為27795美元。所有價格包括850美元的運(yùn)費(fèi)。由于新捷達(dá)將無法在歐洲使用，它的設(shè)計(jì)和建造復(fù)雜度可以大大簡化。例如，在五個修剪級別之外，只有兩個可選的軟件包：在基礎(chǔ)模型上可用的450美元驅(qū)動程序包，只添加了盲點(diǎn)監(jiān)測、前輔助制動、加熱側(cè)鏡和后方交通警報(bào)以及495美元的冷天氣包，包括遠(yuǎn)程啟動，這些包將在區(qū)域內(nèi)提供。捷達(dá)的其它特性只會隨著修剪水平而變化。“我們從一開始就參與了這輛汽車的規(guī)劃，因?yàn)樗敲绹袌龅囊惠v車，”Boldea說?！耙?yàn)闅W洲喜歡汽車和馬車，而美國市場更喜歡轎車?！?/div>

新捷達(dá)含有1.4L、1.5L共2種排量，有手動、自動共2種變速箱選擇，發(fā)動機(jī)最大功率為81.0kW，最大馬力為110PS，最大扭矩為150.0N·m，動力強(qiáng)勁，油耗經(jīng)濟(jì)。

刷機(jī)，換東西

對

新捷達(dá)含有1.4L、1.5L共2種排量，有手動、自動共2種變速箱選擇，發(fā)動機(jī)最大功率為81.0kW，最大馬力為110PS，最大扭矩為150.0N·m，動力強(qiáng)勁，油耗經(jīng)濟(jì)。

對于這個價位的車來說，捷達(dá)一直保持者皮實(shí)耐用和保值率的，可以放心購買

新捷達(dá)長寬高分別是4487mm、1706mm、1470mm，軸距為2603mm.優(yōu)點(diǎn)：外形沉穩(wěn)中帶點(diǎn)年輕，能吸引年輕的消費(fèi)者；1.6L 6AT的動力組合完善度高，動力充足，油耗低；手動擋車型駕駛輕松，開起來很有愉悅感；底盤經(jīng)過長期調(diào)校，比較適合我國路況；多媒體主機(jī)能識別多種音源，能滿足年輕一族的需求后排空間寬敞，沒有壓抑感；車廂靜音水平在同級中屬優(yōu)秀級別；前排儲物空間豐富好用。缺點(diǎn)：方向盤只能上下調(diào)節(jié)；中央扶手箱嚴(yán)重影響手剎的正常使用；車窗開關(guān)只能控制前排玻璃；鼓剎后輪在激烈駕駛時容易熱衰減；后排儲物格不夠多；后排座椅不能放倒，影響尾箱空間拓展性。

捷達(dá)皮實(shí)耐用，大眾的配件比較便宜維護(hù)保養(yǎng)合適，而且保值率也高，1.4低配裸車6.5萬元左右。

捷達(dá)不管新款老款，質(zhì)量都不錯！

你好，一汽大眾捷達(dá)配置不錯的，性價比挺高的，如果我的回答對你有幫助,請?jiān)O(shè)置最佳答案。

新捷達(dá)含有1.4L、1.5L共2種排量，有手動、自動共2種變速箱選擇，發(fā)動機(jī)最大功率為81.0kW，最大馬力為110PS，最大扭矩為150.0N·m，動力強(qiáng)勁，油耗經(jīng)濟(jì)。

目前該車型降價八千，到1萬左右，可以參考一下。

沒有以前的皮實(shí)和質(zhì)量穩(wěn)定了，國產(chǎn)化很高，奇瑞的旗云很多都是和他一個配套的，但是更加優(yōu)惠。然而捷達(dá)主要是副廠件多，維修保養(yǎng)便宜。論操控實(shí)用現(xiàn)在的個人消費(fèi)者很少低調(diào)的購買捷達(dá)了?，F(xiàn)在主要是行業(yè)用車多。例如駕校、出租車等

新捷達(dá)含有1.4L、1.5L共2種排量，有手動、自動共2種變速箱選擇，發(fā)動機(jī)最大功率為81.0kW，最大馬力為110PS，最大扭矩為150.0N·m，動力強(qiáng)勁，油耗經(jīng)濟(jì)。

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新捷達(dá)含有1.4L、1.5L共2種排量，有手動、自動共2種變速箱選擇，發(fā)動機(jī)最大功率為81.0kW，最大馬力為110PS，最大扭矩為150.0N·m，動力強(qiáng)勁，油耗經(jīng)濟(jì)。