啟動(dòng)后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。打開(kāi)冷卻水箱的加注口蓋，查看冷卻水箱中是否有水流。如果沒(méi)有水流，則表明節(jié)溫器損壞或主閥開(kāi)關(guān)之間有異物卡住。節(jié)溫器故障的癥狀如下：1。節(jié)溫器故障，節(jié)溫器開(kāi)度過(guò)小，發(fā)動(dòng)機(jī)大小循環(huán)受影響，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量不能有效地散發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升，水溫報(bào)警燈亮；2.節(jié)溫器開(kāi)得太大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低，水溫上升緩慢，油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響；3.節(jié)溫器卡住，容易形成積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

哈弗h6節(jié)溫器故障的癥狀如下：1。節(jié)溫器故障，節(jié)溫器開(kāi)度過(guò)小，發(fā)動(dòng)機(jī)大小循環(huán)受影響，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量無(wú)法有效散發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，水溫報(bào)警燈亮起。2.節(jié)溫器開(kāi)得太大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低，水溫上升緩慢，油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響。3.節(jié)溫器卡住，容易形成積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。哈弗h6節(jié)溫器的安裝方法如下：(1)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)前蓋。斷開(kāi)蓄電池的負(fù)極線。這樣做的目的是為了防止工作時(shí)電子風(fēng)扇突然運(yùn)轉(zhuǎn)，可能造成人身傷害。(2)拆下正時(shí)皮帶外的塑料蓋板。發(fā)電機(jī)的位置會(huì)影響節(jié)溫器的更換，因此需要拆卸發(fā)電機(jī)總成。先在車底放一個(gè)接水盤，然后準(zhǔn)備拆水管。(3)下水管拆下后，防凍液會(huì)噴出來(lái)。請(qǐng)小心燒著它。在這一點(diǎn)上，恒溫器本身是可見(jiàn)的。拆下有故障的節(jié)溫器。(4)安裝一個(gè)新的恒溫器。溫控器安裝好后，水管上要涂一層密封膠，防止漏水。

節(jié)溫器壞了一般情況下是不建議車?yán)^續(xù)開(kāi)，如果附近沒(méi)有維修廠，短途開(kāi)也可以，但需要時(shí)刻留意車輛的水溫表，然后就近找到修理廠修理，保持車體狀況良好的情況下再上路。以下是節(jié)溫器的相關(guān)資料：,節(jié)溫器（thermostat）是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入 散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證 發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如節(jié)溫器主閥門開(kāi)啟過(guò)遲，就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；主閥門開(kāi)啟過(guò)早，則使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長(zhǎng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。

恒溫器故障的常見(jiàn)原因如下：1 .開(kāi)閥和全開(kāi)溫度過(guò)高，甚至打不開(kāi)：冷卻水無(wú)法有效循環(huán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。解決辦法是更換瓣膜。2.節(jié)溫器關(guān)閉不嚴(yán)：導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷。解決方法是更換恒溫器。關(guān)于恒溫器的信息如下：1。節(jié)溫器的閥門多為鋁合金材質(zhì)，長(zhǎng)期加不干凈的水會(huì)腐蝕生銹。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升至80時(shí)，節(jié)溫器主閥應(yīng)常開(kāi)，進(jìn)行大循環(huán)。2.恒溫器屬于冷卻系統(tǒng)。該部件用于控制冷卻液的循環(huán)。水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)中冷卻液的不斷循環(huán)來(lái)散熱。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的暖機(jī)時(shí)間比以前慢了很多，感覺(jué)車的功率明顯下降，就需要檢查一下風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常了。如果風(fēng)扇沒(méi)有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)水箱冷卻液溫度不高，用手摸散熱器也不會(huì)覺(jué)得熱。此時(shí)基本可以判斷節(jié)溫器損壞。節(jié)溫器損壞的癥狀如下：1。節(jié)溫器主閥長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉。如果溫控器主閥長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉，自然會(huì)失去溫控器自動(dòng)調(diào)節(jié)水量的功能。2.恒溫器長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)。如果節(jié)溫器長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著，相當(dāng)于把節(jié)溫器拆了，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度肯定比以前低，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，造成汽車動(dòng)力不足的問(wèn)題。

恒溫器壞了不建議打開(kāi)。節(jié)溫器對(duì)汽車的影響如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法在更好的溫度下運(yùn)行；2、發(fā)動(dòng)機(jī)損失增加，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短；3.機(jī)油達(dá)不到最佳附著力，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力增大；4.使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法在常溫下工作。節(jié)溫器壞的原因如下：1。由于暖機(jī)時(shí)間延長(zhǎng)，汽車在低水溫下行駛，燃燒氣體與凝結(jié)在缸壁上的水形成酸性物質(zhì)腐蝕氣缸；2.液體燃料和水沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油膜，沿氣缸壁順油底殼流下，稀釋潤(rùn)滑系統(tǒng)的油，造成缸套和活塞零件的磨損；3.氣缸體的缺陷用膠貼修補(bǔ)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化太大，氣缸體收縮膨脹頻繁，會(huì)使膠貼或膠水脫落，導(dǎo)致柴油機(jī)故障。

我會(huì)的。如果恒溫器壞了，導(dǎo)致冷卻液一直循環(huán)，就會(huì)導(dǎo)致鍋爐沸騰。如果溫控器壞了，冷卻液會(huì)一直循環(huán)，不會(huì)造成鍋爐沸騰。發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻液有兩個(gè)循環(huán)路徑，一個(gè)是大循環(huán)，另一個(gè)是小循環(huán)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到工作溫度時(shí)，為了快速加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，冷卻液會(huì)小范圍循環(huán)，冷卻液不會(huì)通過(guò)散熱器水箱散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，冷卻液會(huì)大量循環(huán)，冷卻液通過(guò)散熱器水箱散熱。恒溫器是控制冷卻液大循環(huán)或小循環(huán)的裝置。這個(gè)組件非常重要，但也容易出現(xiàn)故障。

知道汽車節(jié)溫器壞了的方法：1。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，功率明顯下降，溫度計(jì)標(biāo)示100攝氏度；2.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，但水箱中的冷卻液溫度不高。用手摸暖氣片不覺(jué)得熱；3.風(fēng)扇皮帶不打滑，扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)；4.節(jié)溫器拆下后，發(fā)動(dòng)機(jī)將恢復(fù)正常工作。汽車節(jié)溫器是控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。它根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在合適的溫度范圍，可以節(jié)省能耗等等。

一般情況下，節(jié)溫器壞了是不建議繼續(xù)開(kāi)的，但是如果附近沒(méi)有維修廠，短途開(kāi)也可以的，需要時(shí)刻留意車輛的水溫表，然后就近找到修理廠修理，保持車體狀況良好的情況下在上路。

汽車節(jié)溫器根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的范圍內(nèi)工作。那么汽車節(jié)溫器壞了有什么癥狀呢？

1.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后檢查。打開(kāi)冷卻水箱的加注口蓋，查看冷卻水箱中是否有水流。如果沒(méi)有水流，說(shuō)明節(jié)溫器損壞或者有異物卡在主閥開(kāi)關(guān)之間。2.你可以用手感受上下管的溫度來(lái)判斷。先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，3分鐘后觸摸上下管。如果是好的溫控器，給水管和給水管的溫度是不一樣的。一般供水管是熱的，供水管是冷的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90時(shí)，上下管都是熱的，證明節(jié)溫器是好的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后上下管溫度相同，說(shuō)明節(jié)溫器壞了。3.檢查紅外測(cè)溫儀附近的節(jié)溫器，將紅外測(cè)溫儀對(duì)準(zhǔn)節(jié)溫器外殼，測(cè)試節(jié)溫器進(jìn)出口的溫度變化，以判斷節(jié)溫器是否開(kāi)啟。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)水口的溫度會(huì)升高。此時(shí)恒溫器關(guān)閉，當(dāng)水溫表達(dá)到70度時(shí)，出水口的溫度會(huì)突然升高。此時(shí)，觀察水溫表的溫度應(yīng)該在80度以上，說(shuō)明溫控器開(kāi)啟，工作正常。如果溫度不變，則恒溫器工作不正常，需要更換。

恒溫器壞了對(duì)汽車的影響如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法在更好的溫度下運(yùn)行；2、發(fā)動(dòng)機(jī)損失增加，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短；3.機(jī)油達(dá)不到最佳附著力，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力增大；4.使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法在常溫下工作。節(jié)溫器故障的原因有：1 .由于暖機(jī)時(shí)間延長(zhǎng)，汽車在低水溫下行駛，燃燒氣體與凝結(jié)在缸壁上的水形成酸性物質(zhì)腐蝕氣缸；2.液體燃料和水沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油膜，沿氣缸壁順油底殼流下，稀釋潤(rùn)滑系統(tǒng)的油，造成缸套和活塞零件的磨損；3.氣缸體的缺陷用膠貼修補(bǔ)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化太大，氣缸體收縮膨脹頻繁，會(huì)使膠貼或膠水脫落，導(dǎo)致柴油機(jī)故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器壞了容易出現(xiàn)的癥狀有：1。節(jié)溫器打不開(kāi)，水溫表顯示在高溫區(qū)，水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高；2.溫控器沒(méi)有關(guān)閉，水溫上升緩慢。冬天水溫還在低溫區(qū)10到20分鐘，怠速高。發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器壞了是因?yàn)椋?。暖機(jī)時(shí)間延長(zhǎng)，汽車在低水溫下行駛。燃燒氣體和凝結(jié)在氣缸壁上的水形成酸性物質(zhì)腐蝕氣缸；2.液體燃料和水沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油膜，沿氣缸壁順油底殼流下，稀釋潤(rùn)滑系統(tǒng)的油，造成缸套和活塞零件的磨損；3.氣缸體的缺陷用膠貼修補(bǔ)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化太大，氣缸體收縮膨脹頻繁，會(huì)使膠貼或膠水脫落，導(dǎo)致柴油機(jī)故障。

恒溫器壞了的解決方法如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，檢查冷卻水箱中是否有水流；2.檢查水箱散熱器進(jìn)水管處是否有水流；3.觀察水溫表，看是否異常。節(jié)溫器壞的原因有：1。開(kāi)閥和全開(kāi)時(shí)溫度過(guò)高；2.暖機(jī)時(shí)間延長(zhǎng)，汽車水溫低時(shí)，燃燒氣體與凝結(jié)在缸壁上的水形成酸性物質(zhì)腐蝕氣缸；3.液體燃料和水沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油膜，造成缸套和活塞零件的磨損；4.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化太大，氣缸頻繁收縮膨脹，使粘合片或粘合劑脫落，導(dǎo)致柴油機(jī)故障。

節(jié)溫器的修理方法如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，檢查冷卻水箱中是否有水流；2.檢查水箱散熱器進(jìn)水管處是否有水流；3.觀察水溫表，看是否異常。節(jié)溫器壞的原因有：1。開(kāi)閥和全開(kāi)時(shí)溫度過(guò)高；2.暖機(jī)時(shí)間延長(zhǎng)，汽車水溫低時(shí)，燃燒氣體與凝結(jié)在缸壁上的水形成酸性物質(zhì)腐蝕氣缸；3.液體燃料和水沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油膜，造成缸套和活塞零件的磨損；4.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化太大，氣缸頻繁收縮膨脹，使粘合片或粘合劑脫落，導(dǎo)致柴油機(jī)故障。

節(jié)溫器壞了，車還能開(kāi)，但是對(duì)車有一定影響。不建議繼續(xù)行駛。節(jié)溫器故障的原因有：1 .由于暖機(jī)時(shí)間延長(zhǎng)，汽車在低水溫下行駛，燃燒氣體與凝結(jié)在缸壁上的水形成酸性物質(zhì)腐蝕氣缸；2.液體燃料和水沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油膜，沿氣缸壁順油底殼流下，稀釋潤(rùn)滑系統(tǒng)的油，造成缸套和活塞零件的磨損；3.氣缸體的缺陷用膠貼修補(bǔ)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化太大，氣缸體收縮膨脹頻繁，會(huì)使膠貼或膠水脫落，導(dǎo)致柴油機(jī)故障。

節(jié)溫器壞了，車輛還能行駛。恒溫器是一種自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)裝置，它包含一個(gè)溫度敏感元件。通過(guò)膨脹或收縮來(lái)開(kāi)啟和關(guān)閉冷卻液的流量，即根據(jù)冷卻液的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變冷卻液的循環(huán)范圍來(lái)調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。判斷汽車節(jié)溫器壞的方法有以下幾種：1。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，功率明顯下降，水溫表標(biāo)示100攝氏度；2.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，但水箱中的冷卻液溫度不高。用手摸暖氣片不覺(jué)得熱；3.風(fēng)扇皮帶不打滑，扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)；4.節(jié)溫器拆下后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常工作。

恒溫器壞了車還能跑，但不建議繼續(xù)開(kāi)。如果附近沒(méi)有修理廠，也可以開(kāi)一小段距離。你需要時(shí)刻盯著車輛的水溫表，然后找最近的修理廠進(jìn)行修理，在上路前保持車身完好。節(jié)溫器是根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在合適的溫度范圍內(nèi)的裝置。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如果節(jié)溫器的主閥開(kāi)得太晚，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。如果主氣門開(kāi)啟過(guò)早，發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)過(guò)低。

如果車的恒溫器壞了，可以繼續(xù)開(kāi)，但是對(duì)車有一定影響。不建議繼續(xù)行駛。恒溫器是控制冷卻劑循環(huán)的裝置。如果節(jié)溫器損壞，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低于正常值，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果會(huì)變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如果汽車的節(jié)溫器在行駛過(guò)程中損壞，在汽車低速行駛時(shí)，汽車的水溫可以保持正常。如果稍微提高車速，車內(nèi)水溫會(huì)明顯下降，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到正常工作溫度，會(huì)產(chǎn)生非常大的噪音。

凱越溫控器的破表現(xiàn)在是：車熱的快，空調(diào)不制冷。節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門，是一種自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)裝置。它的作用是根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。凱越是一款4門5座的緊湊型車。其車身尺寸為：長(zhǎng)4468mm，寬1765mm，高1469mm，軸距2611mm。搭載1.3l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱。