此時(shí)電子風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)，噪音較大。儀表可能會(huì)發(fā)出水溫過(guò)高的報(bào)警警告，這可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。第二個(gè)節(jié)溫器開(kāi)得太大或者卡在關(guān)不上，會(huì)造成冷卻水循環(huán)回路一直是散熱器的大循環(huán)回路。節(jié)溫器主閥門長(zhǎng)期處于關(guān)閉的狀態(tài)。如果節(jié)溫器主閥門長(zhǎng)期處于關(guān)閉狀態(tài)，自然是失去節(jié)溫器的自動(dòng)調(diào)節(jié)水量的功能（一直是小循環(huán)的狀態(tài)）。汽車行駛中，水溫一直70度左右上不去，應(yīng)該是水溫傳感器故障，水溫表針無(wú)法正常工作造成水溫上不去的假象。如果檢查了傳感器沒(méi)有問(wèn)題，那應(yīng)該就是節(jié)溫器壞了。

1、汽車運(yùn)行中，如果發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器壞了，首先觀察水溫變化情況，如果水溫可控，就可以開(kāi)到修理廠去更換，如果水溫過(guò)高不可控，可以先停車，取下節(jié)溫器，即可開(kāi)到修理廠更換之。2、恒溫器壞了，解決方法很簡(jiǎn)單。這個(gè)零件損壞后，更換即可。節(jié)溫器是一個(gè)冷卻系統(tǒng)，這個(gè)部件的作用是調(diào)節(jié)防凍液循環(huán)。水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)基本靠防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)散熱。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)需要冷卻劑。冷卻液的全稱是防凍液，冷卻液的作用是冷卻。3、節(jié)溫器損壞后，應(yīng)該及時(shí)更換新的。如果不及時(shí)更換新的，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫過(guò)高，嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，節(jié)溫器損壞后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)下降，油耗會(huì)增加。

節(jié)溫器，如果卡死在一個(gè)位置，要么就是打不開(kāi)，要么就是關(guān)不上。如果節(jié)溫器打不開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)里的水無(wú)法大循環(huán)，水溫就一直很高了。反過(guò)來(lái)，如果節(jié)溫器一直開(kāi)著沒(méi)辦法關(guān)掉，發(fā)動(dòng)機(jī)任何時(shí)候都大循環(huán)，水溫就升的很慢很慢了。

汽車電子節(jié)溫器壞了會(huì)有響聲的。知道汽車節(jié)溫器壞了的方法，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震聲,動(dòng)力有明顯下降,水溫表標(biāo)識(shí)100攝氏度，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,但水箱內(nèi)冷卻液溫度并不高,用手接觸散熱器并不感覺(jué)燙。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的檢查，打開(kāi)冷卻水箱的加注口蓋，看冷卻水箱內(nèi)的冷卻水是否有水流現(xiàn)象，如果沒(méi)有那就表明節(jié)溫器損壞或者有異物卡在主閥開(kāi)關(guān)間。節(jié)溫器故障的癥狀如下節(jié)溫器故障，節(jié)溫器開(kāi)度過(guò)小，發(fā)動(dòng)機(jī)的大小循環(huán)受到影響。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量就無(wú)法有效散發(fā)出去，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，水溫報(bào)警燈亮，節(jié)溫器開(kāi)度過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低，水溫上升慢，油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響節(jié)溫器出現(xiàn)卡滯，容易形成積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。汽車節(jié)溫器是一種控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液流動(dòng)路徑的閥門，其根據(jù)冷卻水溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作，可起到節(jié)約能耗等作用。

能開(kāi)。節(jié)溫器壞了車還能跑，但是不建議繼續(xù)開(kāi)，短途開(kāi)也是可以的。節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來(lái)開(kāi)啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。

你好，具體需要檢查什么問(wèn)題，如果節(jié)溫器不能打開(kāi)，水溫高就不能跑高速，建議先維修更換節(jié)溫器后再跑高速比較好，希望對(duì)你有幫助。

節(jié)溫器壞了能及時(shí)更換，因?yàn)橛秃臅?huì)高，冬天跑高速?zèng)]有熱空調(diào)，希望盡快維修更換，以免不時(shí)之需

寶馬 節(jié)溫器壞了有兩個(gè)癥狀。一是在開(kāi)啟位置斷裂，水溫上升緩慢，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法在正常工況下工作。不及時(shí)保養(yǎng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。冬天，沒(méi)有暖風(fēng)，水溫上升緩慢。另一種是節(jié)溫器在關(guān)閉狀態(tài)下壞了，會(huì)直接導(dǎo)致溫度過(guò)高，嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 判斷溫控器故障的方法: 冷啟動(dòng)后，立即打開(kāi)散熱器加注口蓋。如果散熱器內(nèi)的冷卻水平靜，則表明溫控器工作正常；否則，它表明恒溫器工作不正常。這是因?yàn)?，?dāng)水溫低于70℃時(shí)，節(jié)溫器的膨脹缸收縮，主閥關(guān)閉。當(dāng)水溫高于80℃時(shí)，膨脹缸膨脹，主閥逐漸開(kāi)啟，散熱器內(nèi)的循環(huán)水開(kāi)始流動(dòng)。 當(dāng)水溫表顯示溫度在70℃以下時(shí)，如果散熱器進(jìn)水管處有水流，水溫偏暖，則儀表溫控器主閥未關(guān)緊，造成冷卻水過(guò)早循環(huán)。 如果節(jié)溫器沒(méi)有壞，只要看一會(huì)水溫是否上來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)出水管是否有水流出來(lái)。你能感覺(jué)到水流過(guò)管道。如果感覺(jué)不到，是水泵或發(fā)動(dòng)機(jī)水循環(huán)堵塞。這個(gè)修理比較麻煩。 一種判斷恒溫器是否損壞的方法 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果有冷卻水從水箱的進(jìn)水管流出，則意味著節(jié)溫器的主閥無(wú)法關(guān)閉；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度超過(guò)70℃時(shí)，水箱供水室的進(jìn)水管沒(méi)有冷卻水流出，這意味著節(jié)溫器的主閥不能正常打開(kāi)，需要修理。 @2019

我們來(lái)說(shuō)一下節(jié)溫器的小知識(shí)。節(jié)溫器分為電子節(jié)溫器和石蠟節(jié)溫器，電子節(jié)溫器是近幾年才應(yīng)用的，是通過(guò)電來(lái)控制。很多車依然使用的是老式石蠟節(jié)溫器，是通過(guò)節(jié)溫器內(nèi)部石蠟的熱脹冷縮實(shí)現(xiàn)工作的。電子節(jié)溫器壞了會(huì)有故障碼，用解碼器可以很快查出來(lái)。而石蠟節(jié)溫器沒(méi)有電子部件，靠的全是機(jī)械裝置，因此壞了也不會(huì)有故障碼產(chǎn)生。要判斷是否損壞，需要知道它的工作原理，還要靠一定的經(jīng)驗(yàn)。節(jié)溫器安裝在水道中，作用是控制冷卻液的大小循環(huán)。冷卻液循環(huán)水道分為兩條，一條是只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)，稱為小循環(huán)。另一條是從發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái)經(jīng)過(guò)水箱冷卻再進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，稱為大循環(huán)。在大小循環(huán)的岔路口上裝著節(jié)溫器。節(jié)溫器關(guān)閉，冷卻水就出不來(lái)，只能進(jìn)行小循環(huán)，節(jié)溫器打開(kāi)，冷卻水就可以出來(lái)，進(jìn)行大循環(huán)。節(jié)溫器一般在水溫80度時(shí)開(kāi)始慢慢打開(kāi)，到了103度時(shí)完全打開(kāi)。節(jié)溫器壞了一般有三種狀態(tài)，一是完全打開(kāi)關(guān)不上了，二是完全關(guān)閉打不開(kāi)了，三是打開(kāi)了一點(diǎn)卡住不能動(dòng)了。如果是第一種情況，那么冷卻液始終進(jìn)行大循環(huán)，也就是始終要經(jīng)過(guò)水箱散熱。冬季氣溫低，即使冷卻風(fēng)扇不打開(kāi)，靠行駛帶動(dòng)的風(fēng)足以把水溫降的很低。無(wú)論行駛多久水溫始終上不來(lái)，因此暖風(fēng)也不會(huì)熱，也就是說(shuō)節(jié)溫器壞在了打開(kāi)的狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致暖風(fēng)不熱。很多車冬天水溫一直上不來(lái)，直接原因就是節(jié)溫器壞了，始終處于打開(kāi)的狀態(tài)，或者完全打開(kāi)，或者關(guān)閉不嚴(yán)，只打開(kāi)一點(diǎn)。應(yīng)當(dāng)怎么檢查呢？在涼車的時(shí)候摸一下水箱上水管，感受一下有無(wú)冷卻液流動(dòng)，或者打開(kāi)水箱蓋，看有無(wú)冷卻液流動(dòng)。在水溫開(kāi)始上升后，摸一下上下水管是否溫?zé)帷Ｈ绻兴鲃?dòng)，水管溫?zé)幔f(shuō)明節(jié)溫器處于一直打開(kāi)的狀態(tài)。如果沒(méi)有水流動(dòng)，水管也是涼的，說(shuō)明節(jié)溫器沒(méi)有打開(kāi)。第二種情況是節(jié)溫器完全關(guān)閉打不開(kāi)了，這不會(huì)導(dǎo)致沒(méi)有暖風(fēng)，而是會(huì)導(dǎo)致水溫高。因?yàn)槔鋮s液只能進(jìn)行小循環(huán)，水溫高了后也無(wú)法經(jīng)過(guò)水箱散熱。會(huì)聽(tīng)到前方散熱風(fēng)扇在高速旋轉(zhuǎn)，但水溫依然很高。應(yīng)當(dāng)怎么檢查呢？還是通過(guò)摸上下水管的溫度，如果上水管很熱，下水管冰涼，那么一定就是節(jié)溫器打不開(kāi)了。第三種情況是節(jié)溫器只打開(kāi)了一點(diǎn)卡住了。如果發(fā)生在夏天，也會(huì)導(dǎo)致水溫高，因?yàn)橄奶鞂?duì)散熱的要求高，打開(kāi)一點(diǎn)不足以完全散熱。如果發(fā)生在冬天，特殊情況下也會(huì)導(dǎo)致水溫高，比如低擋位高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，長(zhǎng)時(shí)間原地加油門3000轉(zhuǎn)。正常用車大多數(shù)情況下不會(huì)導(dǎo)致水溫高，因?yàn)槎拘枨蟮纳崃啃　５珪?huì)導(dǎo)致水溫升的慢，以前10分鐘水溫就正常了，現(xiàn)在要30分鐘水溫才能上來(lái)。并且會(huì)出現(xiàn)水溫不穩(wěn)定的現(xiàn)象，有時(shí)水溫最高只能80度，有時(shí)能到100度，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的不同而波動(dòng)很大。

馬自達(dá)昂克賽拉節(jié)溫器壞了對(duì)車的危害:一、節(jié)溫器壞了會(huì)使冷卻水溫度失控二、節(jié)溫器壞了：使發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和耐久性急劇變化由于無(wú)節(jié)溫器，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)不良，各機(jī)件磨損加劇，燃料消耗增加。其原因：1、造成油耗增加：由于溫度低，致使缸壁散熱量過(guò)多，氣缸中的氣體溫度壓力、熱效率降低，將使油耗增加。2、造成零件磨損增加;：燃料的蒸發(fā)和霧化不良，給混合氣的形成帶來(lái)困難，使混合氣變濃，燃燒不完全，并且大量燃料流失沒(méi)能得到有效利用。造成功率下降，耗油量增加，嚴(yán)重時(shí)混合氣中部分燃料凝在缸壁上，沖刷缸壁上的油膜，流入曲軸箱，使機(jī)油變稀，造成零件磨損增加。3、使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降：潤(rùn)滑油在低溫下粘度增加，流動(dòng)性變差，從而增加了曲軸與軸瓦和活塞與缸壁等摩擦副運(yùn)動(dòng)阻力，使功率下降，耗油增加。4、腐蝕作用：燃燒產(chǎn)生的水蒸氣，由于溫度低便凝在缸壁上和燃燒生成物結(jié)合成強(qiáng)烈的腐蝕劑，如硫酸、硝酸、碳酸等，對(duì)缸壁、活塞、活塞環(huán)等零件產(chǎn)生強(qiáng)烈腐蝕作用。

屬于質(zhì)量問(wèn)題，因?yàn)樾萝囘€沒(méi)有出三包，你可以向售后保修。如何判斷節(jié)溫器損壞：1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后檢查，打開(kāi)冷卻水箱加注口蓋，看冷卻水箱內(nèi)冷卻水否有水流現(xiàn)象，如果沒(méi)有那就表明節(jié)溫器損或者有異物卡在主閥開(kāi)關(guān)間。2、可以通過(guò)手感受水管溫度可判斷，首先將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，3分鐘后摸水管，如果是好的節(jié)溫器，上水管和下水管的溫度是不一樣的，一般上水管熱下水管涼。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫到90度時(shí)，上下水管都是熱的，證明節(jié)溫器是好的。要是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后上下水管溫度一直是一樣的，那么節(jié)溫器就是壞的。有時(shí)出現(xiàn)這種故障，一般也可能是水溫傳感器損壞了。

節(jié)溫器壞了不可以保險(xiǎn)理賠。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示，節(jié)溫器損壞不能正常使用，更換節(jié)溫器是不在車輛保險(xiǎn)范圍之內(nèi)的。

大眾捷達(dá)恒溫器壞了，有影響。大眾捷達(dá)恒溫器壞了，有影響。汽車節(jié)溫器是控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。它能根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作，節(jié)約能源。節(jié)溫器故障的癥狀如下：1。節(jié)溫器故障，節(jié)溫器開(kāi)度過(guò)小，發(fā)動(dòng)機(jī)大小循環(huán)受影響，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量無(wú)法有效散發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，水溫警示燈亮起；2.節(jié)溫器開(kāi)得太大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低，水溫上升慢，油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響；3.節(jié)溫器卡住，容易形成積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

科魯茲節(jié)溫器損壞的癥狀如下： 1、節(jié)溫器有故障，節(jié)溫器開(kāi)度太小，影響發(fā)動(dòng)機(jī)大小循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量不能有效散發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，水溫報(bào)警燈亮； 2、節(jié)溫器開(kāi)度過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低，水溫上升緩慢，油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響；搖。

雅閣節(jié)溫器的癥狀如下：1。節(jié)溫器故障，節(jié)溫器太小，發(fā)動(dòng)機(jī)大小循環(huán)受影響，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量不能有效地散發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，水溫警示燈亮；2.節(jié)溫器開(kāi)得太大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低，水溫上升慢，油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響；3.節(jié)溫器卡住，容易形成積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

水溫異常。也就是說(shuō)，如果節(jié)溫器壞了，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫異常升高或降低。如果汽車恒溫器壞了，最明顯的癥狀會(huì)出現(xiàn)在水溫表上。如果節(jié)溫器主閥開(kāi)啟過(guò)晚，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；溫度太低，影響性能。汽車節(jié)溫器根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，通過(guò)改變水循環(huán)范圍來(lái)調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的范圍內(nèi)工作。

汽車節(jié)溫器壞了，有以下兩種癥狀： 1、節(jié)溫器打不開(kāi)，水溫表會(huì)顯示水溫處于高溫區(qū)，但水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，容易缺少防凍液； 2、節(jié)溫器未關(guān)閉，水溫上升緩慢，尤其是冬季，水溫10-20分鐘仍處于低溫區(qū)，怠速高； 3、溫控器是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度的裝置，通常含有感溫元件，通過(guò)膨脹或收縮來(lái)開(kāi)啟和關(guān)閉冷卻液的流動(dòng)，即根據(jù)冷卻液的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變冷卻液的循環(huán)范圍，調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力。

節(jié)溫器損壞會(huì)影響車輛水箱的散熱，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒毀。 Regal 恒溫器損壞的癥狀如下： 1、恒溫器故障，恒溫器開(kāi)度太小，影響發(fā)動(dòng)機(jī)大小循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量不能有效散發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，水溫報(bào)警燈亮； 2、節(jié)溫器開(kāi)度過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低，水溫上升緩慢，油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)異響； 3、節(jié)溫器卡死，容易形成積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

恒溫器損壞時(shí)需要更換。別克恒溫器壞了，需要更換。節(jié)溫器損壞后，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量無(wú)法有效散發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，水溫報(bào)警燈亮起。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低，水溫上升緩慢，油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)異響。恒溫器的判斷方法如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后檢查，打開(kāi)冷卻水箱的加注口蓋，查看冷卻水箱中是否有水流。否則說(shuō)明節(jié)溫器損壞或者主閥開(kāi)關(guān)之間有異物堵塞；2.可以用手感受上下水管的溫度來(lái)判斷。先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，3分鐘后觸摸上下水管。如果是好的恒溫器，上通道和下通道溫度是不一樣的。一般來(lái)說(shuō)，自來(lái)水很熱，但污水管很冷。水管會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90時(shí)變熱，證明節(jié)溫器很好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后水管溫度達(dá)到同樣的溫度，節(jié)溫器就會(huì)損壞；3)將溫控器從車上拆下進(jìn)行冷水實(shí)驗(yàn)，觀察水溫升高時(shí)溫控器是否開(kāi)啟。另外，沒(méi)有發(fā)夾。

當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)故障時(shí)，其開(kāi)度過(guò)小，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的大小循環(huán)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量無(wú)法有效散發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，水溫報(bào)警燈亮起。瑞虎3的溫控器癥狀如下：1。節(jié)溫器故障，節(jié)溫器太小，發(fā)動(dòng)機(jī)大小循環(huán)受影響，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量無(wú)法有效散發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，水溫報(bào)警燈亮；2.節(jié)溫器開(kāi)得太大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低，水溫上升慢，油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響；3.節(jié)溫器卡住，容易形成積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。