這個(gè)故障是節(jié)氣門位置傳感器故障。

PDC系統(tǒng)的工作原理就是通常是在車的后保險(xiǎn)杠或前后保險(xiǎn)杠設(shè)置雷達(dá)偵測(cè)器，用以偵測(cè)前后方的障礙物，幫助駕駛員“看到”前后方的障礙物，或停車時(shí)與它車的距離，此裝置除了方便停車外更可以保護(hù)車身不受刮蹭。PDC是以超音波感應(yīng)器來(lái)偵測(cè)出離車最近的障礙物距離，并發(fā)出警笛聲來(lái)警告駕駛者。而警笛聲音的控制通常分為兩個(gè)階段，當(dāng)車輛的距離達(dá)到某一開(kāi)始偵測(cè)的距離時(shí)，警笛聲音開(kāi)始以某一高頻的警笛聲鳴叫，而當(dāng)車行至更近的某一距離時(shí)，則警笛聲改以連續(xù)的警笛聲，來(lái)告知駕駛者。PDC的優(yōu)點(diǎn)在于駕駛員可以用聽(tīng)覺(jué)獲得有關(guān)障礙物的信息，或它車的距璃。PDC系統(tǒng)主要是協(xié)助停車的，所以當(dāng)達(dá)到或超過(guò)某一車速時(shí)系統(tǒng)功能將會(huì)關(guān)閉?，F(xiàn)在的新車已經(jīng)開(kāi)始使用了數(shù)字無(wú)盲區(qū)可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，比如今年上市不久的尼桑天籟就采用了倒車影像設(shè)計(jì)，做到真正無(wú)盲區(qū)探測(cè)，聲音和圖像，倒車顯示屏顯示。數(shù)字式無(wú)盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)的工作原理就是當(dāng)掛入倒擋后，PDC系統(tǒng)即自動(dòng)啟動(dòng)，內(nèi)嵌在車后保險(xiǎn)杠上的四個(gè)或6個(gè)超聲波傳感器開(kāi)始探測(cè)后方的障礙物。

主要原因是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)。日本三大車廠，在家用轎車領(lǐng)域，即便是全球市場(chǎng)，豐田的佳美都還有兩個(gè)強(qiáng)勁的老對(duì)手：本田雅閣和日產(chǎn)天籟（當(dāng)年的日產(chǎn)風(fēng)度）。這三款車也都實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。而非承載車身的越野車領(lǐng)域，只有豐田的普拉多……

我當(dāng)時(shí)這幾個(gè)也比較了。我進(jìn)了君越的駕駛艙就沒(méi)有看別的車子了。開(kāi)了快5000公里，主要跑高速。開(kāi)著很爽

這個(gè)價(jià)格還差不多吧，但是還有降價(jià)的空間的，燈泡的話我感覺(jué)你要是有錢的話，上歐司朗CBI5500K的，會(huì)好的很多，我用的就這個(gè)套餐4200K確實(shí)有些偏黃。

不追求動(dòng)力，能接受起步肉肉的就八凱，我之前也是糾結(jié)這兩款車，最后試駕完還是選擇動(dòng)力強(qiáng)點(diǎn)的。八凱也是輛好車，只是2.5豪華副駕駛座位好像不能高低調(diào)節(jié)，后排空間不是很理想。

不能這么說(shuō)，從實(shí)用角度來(lái)說(shuō)，三大件是一樣，只是少了一些功能，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講，功能越少出現(xiàn)小問(wèn)題的機(jī)率就越少，只是平時(shí)代步開(kāi)開(kāi)，不追求科技感什么的，精英的也是不錯(cuò)的選擇，畢竟也可以少幾萬(wàn)塊錢

我們東北這邊中石油都是乙醇汽油，不管多少號(hào)都是乙醇汽油，覺(jué)得92不抗燒，所以加95，我的是混動(dòng)八代凱美瑞沒(méi)加過(guò)92，不好判斷區(qū)別大不大，但我之前的尼桑加92就沒(méi)有95跑的遠(yuǎn)，95也是比92一箱多40塊錢左右

給你一個(gè)答案。每個(gè)雷克薩斯車型都對(duì)應(yīng)一個(gè)豐田車型，ES對(duì)應(yīng)凱美瑞，RX對(duì)應(yīng)的漢蘭達(dá)，NX對(duì)應(yīng)的豐田RAV4，Gx對(duì)應(yīng)的普拉多，LX570對(duì)應(yīng)的陸巡。這樣說(shuō)，你應(yīng)該明白多了吧？？

我和老婆一致選擇了吉姆尼，根本沒(méi)想過(guò)其它車?，F(xiàn)在半年了，能開(kāi)吉姆尼的時(shí)候我就絕對(duì)不開(kāi)奧德賽，老婆更加不想開(kāi)奧德賽。

6年內(nèi)免保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)一分不用。6年后去外面的店做保養(yǎng)，混動(dòng)車比普通汽油車保養(yǎng)還簡(jiǎn)單，估計(jì)用不了一千一次。

車黑是不怎么樣，打齒聲2.0確實(shí)沒(méi)人投訴，但2.5的就很多人投訴了，我也投訴了，但像他那樣說(shuō)的確實(shí)沒(méi)遇到

樓主最好都去試駕或試乘，從車輛的動(dòng)力性能、安全配置、后排空間、舒適性等方面按最看重的配置排最前的方式進(jìn)行列表評(píng)估。

還有。。。同是愛(ài)信的變速箱。。。致勝跟凱美瑞調(diào)教水平差遠(yuǎn)了。。。不要說(shuō)2.0。。7凱的6AT有多順滑。。。就連6凱的4AT都比不上。。。

車展上，我就是本來(lái)打算定凱美瑞，都要交錢了，出去轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)突然看到沃爾沃s60l，就放棄凱美瑞了?？窜嚢肽?，只看了一眼沃爾沃，就喜歡上了，沃爾沃真心漂亮，大氣，買個(gè)自己喜歡的，別想貶值維護(hù)亂七八糟的，現(xiàn)在汽車淘汰很快。沃爾沃你要的它都能給你了

看你怎么養(yǎng)車了。4s小保養(yǎng)500左右（因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間短，保養(yǎng)間隔完全可以達(dá)到一萬(wàn)一次）一年一次夠了?？諝鉃V芯、空調(diào)濾芯都在網(wǎng)上買幾十塊忽略不計(jì)。保險(xiǎn)買交強(qiáng)險(xiǎn)、三者50w、車船稅，不買車損每年2200左右。罰單、停車、洗車看自己情況了。6w左右換個(gè)剎車油、變速箱油就算大保養(yǎng)了，價(jià)格一千左右。不需要考慮任何清洗項(xiàng)目、不需要換各種皮帶、不需要換剎車片剎車盤、火花塞在15w時(shí)候關(guān)注下。原配12v電瓶挺貴，需要1200元。此車沒(méi)有啟動(dòng)機(jī)，不需要大電流啟動(dòng)，實(shí)際可以用300來(lái)塊錢的普通12v蓄電池替代。原配輪胎優(yōu)科豪馬300元左右（16寸小腳），能用6w里程。總之保養(yǎng)費(fèi)用低的令人發(fā)指。

對(duì)的，保養(yǎng)手冊(cè)，上面寫的很清楚，首保是半年或者1萬(wàn)公里，之后后每隔半年或者1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，你按保養(yǎng)手冊(cè)的要求來(lái)，不要理會(huì)4s的，滿意請(qǐng)采納，謝謝！

原來(lái)如此，明白了，我用松下鎳氫AAAAA電池明顯感覺(jué)就當(dāng)鋰電用，沒(méi)有任何注意事項(xiàng)（除了禁止混用），看來(lái)豐田為了成本和維護(hù)便宜啊。不過(guò)湯淺也很厲害吧...雅閣的電池更換成本高么?

11月廣州車展上市，12月到店。2.0T價(jià)格不會(huì)低，可以等明天4,5月份，到時(shí)候雅閣，凱美瑞，天籟都會(huì)有優(yōu)惠了，再對(duì)比。雅閣凱美瑞只推薦混動(dòng)

汽車保養(yǎng)有兩個(gè)指標(biāo):1、車輛行駛公里數(shù);2、汽車保養(yǎng)時(shí)間間隔周期。任何一個(gè)指標(biāo)滿足了保養(yǎng)條件都要及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。如果是汽車首保的話建議在行駛3000...