該款車(chē)型新增加了后視鏡電動(dòng)折疊、胎壓監(jiān)測(cè)和CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能，配置更加豐富。不過(guò)最值得一提的，是科雷嘉在安全方面的用心，全系標(biāo)配前排氣囊，安全配置方面是沒(méi)得說(shuō)的，安全性能也挺不錯(cuò)的。

這款車(chē)子我老爸也開(kāi)著一輛呢，整體的外觀(guān)就是很個(gè)性的風(fēng)格，它的款式也很新潮，這款車(chē)子也能很好得引領(lǐng)時(shí)尚，尤其是它藍(lán)色的車(chē)漆，特別得大氣，顯得特別穩(wěn)重，男生開(kāi)再合適不過(guò)了，挺不錯(cuò)的。

說(shuō)句實(shí)話(huà)，我至今沒(méi)有看上這輛車(chē)好在哪里，但是我男朋友跟我墨跡了很久，帶著我去試駕?，F(xiàn)在買(mǎi)了三個(gè)月，作為家庭用車(chē)而言，這款車(chē)真的相當(dāng)棒。我一共開(kāi)過(guò)兩次，很好開(kāi)，操控性不錯(cuò)，油耗低，空間大，坐著也很舒服，但是我真的不喜歡。

這么說(shuō)吧，胎壓監(jiān)測(cè)有細(xì)分功能，一種是能夠看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的，一種是無(wú)法查看，只有在胎壓不正常的時(shí)候才會(huì)在儀表盤(pán)報(bào)警。而科雷繽雖然有胎壓監(jiān)測(cè)，但是只有后面那種報(bào)警功能而已。

雷諾科雷繽這車(chē)的外觀(guān)那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，外觀(guān)上科雷繽采用全新的家族式前臉設(shè)計(jì)，整體線(xiàn)條充滿(mǎn)活力，嵌入式的大燈和科雷嘉有點(diǎn)相似，同鍍鉻條相呼應(yīng)的LED日行燈，給人十足的新鮮感。

個(gè)人覺(jué)得它的外形還是配得起進(jìn)口車(chē)這個(gè)名號(hào)的，整體流線(xiàn)非常棒，整體時(shí)尚特別適合年輕人，內(nèi)飾也還不錯(cuò)，至于空間嘛，畢竟定位就是小型SUV，不過(guò)我們一家三口是足夠了，就是隔音效果不是很滿(mǎn)意，其他都還不錯(cuò)。

更換輪胎的話(huà)，還是建議去外面的輪胎專(zhuān)營(yíng)店就可以轉(zhuǎn)，固特異就很好，在4s店一套下來(lái)上次我換花了4000多，真的挺貴的，而且一般做動(dòng)平衡做的也比較精準(zhǔn)，4s店一般都是學(xué)徒做的，非常擔(dān)心做不好。

這款車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格都比較的粗獷，大燈延續(xù)了家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)造型依舊還是那么的經(jīng)典，整個(gè)前臉的辨識(shí)度極高。

我經(jīng)常切換兩驅(qū)模式，常在郊區(qū)跑，2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)最低跑過(guò)百公里平均5.1個(gè)油，只有加92號(hào)汽油，加了一箱油300多，里程顯示還能跑800公里。對(duì)于這個(gè)油，我是滿(mǎn)意的。最高油耗在8.3，那個(gè)是我跑西藏爬高原的油耗。

1.3的排量動(dòng)力方面表現(xiàn)也不錯(cuò)的，如果家用的話(huà)也是沒(méi)用問(wèn)題的，這車(chē)子的綜合油耗大概在7-8左右！油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)！后期也相對(duì)經(jīng)濟(jì)一些！

這車(chē)子的綜合油耗大概在7-8左右！市區(qū)的話(huà)可能要偏高一到兩個(gè)油！不過(guò)這車(chē)子的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的！家用的話(huà)是比較適合的！后期的養(yǎng)車(chē)費(fèi)比較經(jīng)濟(jì)

雷諾ESPACE 室內(nèi)裝飾材料的環(huán)保型稍微低一些，我都用了半年了，異味還是很足，智能用車(chē)內(nèi)香薰 自我麻醉了，炭包那玩意不太管用，如果有小朋友的話(huà)，還是不要跑長(zhǎng)途，以免對(duì)小朋友身體健康不利。

我開(kāi)這一年車(chē)中，市區(qū)較多，只開(kāi)過(guò)兩次高速，綜合油耗10.4，算是能接受了，是這個(gè)2.0的正常表現(xiàn)。講起來(lái)，2.5L應(yīng)該還是要更好些，車(chē)重，2.0L起步還是有點(diǎn)弱，瞬時(shí)輸出不如2.5L。反而把油耗拉高了。高速上目測(cè)基本在6、7個(gè)油左右。日系的動(dòng)力系統(tǒng)在油耗方面表現(xiàn)還是令人滿(mǎn)意的。

我認(rèn)為在四驅(qū)版本里性?xún)r(jià)比最高的還是旗艦版新科雷傲，這款車(chē)的價(jià)格是最高的，但是價(jià)格高，不是沒(méi)有道理的，在空間方面，這款車(chē)的空間更大，在配置方面，這款車(chē)有自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，并線(xiàn)輔助系統(tǒng)，車(chē)道偏離預(yù)警，自動(dòng)泊車(chē)入位系統(tǒng)，在價(jià)格稍微低的那幾款車(chē)?yán)镞@些配置都沒(méi)有體現(xiàn)，所以我推薦入手價(jià)格高的新科雷傲，因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比更高。

19款新雷諾科雷傲兩驅(qū)智騁版！這款車(chē)的平均油耗是9.2升每百公里，這是平均情況下，如果要是跑郊區(qū)的話(huà)，路段稍微好一些，那么這款車(chē)也就是9.8個(gè)油，如果路段有些崎嶇不平的話(huà)，那么這款車(chē)可能會(huì)達(dá)到11個(gè)油左右，所以說(shuō)這款車(chē)的油耗不是很低，如果可以接受這個(gè)油耗的話(huà)，那么入手這款車(chē)也是一個(gè)挺好的選擇。

19款雷諾科雷傲2.0 L兩驅(qū)智尚版，這款車(chē)每隔5000公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，三萬(wàn)公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)，每次小保養(yǎng)的費(fèi)用大約在500到600元之間，而大保養(yǎng)的費(fèi)用在8700元左右，這款車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)有些偏高。畢竟是進(jìn)口車(chē)，所以在更換配件方面確實(shí)收費(fèi)較高。

新雷諾科雷傲這款車(chē)沒(méi)有外資企業(yè)的加入，因?yàn)檫@款車(chē)是個(gè)進(jìn)口車(chē)，19款雷諾科雷傲都是進(jìn)口車(chē)，雷諾SUV系列里面只有科雷嘉，算是個(gè)合資品牌，其他的都是進(jìn)口車(chē)，質(zhì)量上也有品牌保證，三大件方面要比國(guó)產(chǎn)車(chē)強(qiáng)很多，入手的話(huà)還算可以，畢竟入門(mén)級(jí)別的才剛19萬(wàn)。

好通過(guò)，到時(shí)候去交警隊(duì)說(shuō)明一下情況，備個(gè)案，年檢的時(shí)候就很容易通過(guò)了，我的這款19款雷諾科雷嘉2.0L智尊版國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，在車(chē)頂也是安裝的一個(gè)山地自行車(chē)的車(chē)架，然后我聽(tīng)朋友說(shuō)就去了交警隊(duì)備了一下案，因?yàn)槲疫@個(gè)朋友當(dāng)初就是這樣做的，年檢的時(shí)候很快就通過(guò)了，一點(diǎn)也不麻煩。

因?yàn)槲乙脖容^依賴(lài)導(dǎo)航地圖，所以我在買(mǎi)的時(shí)候問(wèn)了問(wèn)4S店的店員，4S這邊有人介紹說(shuō)，如果導(dǎo)航地圖需要升級(jí)的話(huà)，可以到4S店這里進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的升級(jí)。這樣的話(huà)，這款車(chē)的導(dǎo)航升級(jí)倒是不用自己操心許多了，后期直接上4S店里專(zhuān)門(mén)升級(jí)就可以了，省時(shí)，省力，關(guān)鍵還免費(fèi)。

新雷諾duster征服版，這款車(chē)的越野能力絕對(duì)是沒(méi)的挑，躍深坑走湖泊，這款車(chē)都是妥妥的，沒(méi)問(wèn)題呀，我買(mǎi)來(lái)這款越野車(chē)，最直觀(guān)的感受就是動(dòng)力真猛，別看是2.0l的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，這動(dòng)力開(kāi)起來(lái)，也是非常猛的，所以如果你真的要想買(mǎi)這個(gè)越野車(chē)的話(huà)，我挺推薦入手的，越野能力真的是相當(dāng)?shù)馁潯?/div>