而豐田的TNGA底盤架構(gòu)則不同，它并不是單一的一個底盤，而是擁有三種為不同車型設(shè)定的底盤系統(tǒng)，它們分別適用于小型車、中型車以及前驅(qū)的中大型車。而且，豐田對TNGA底盤架構(gòu)下的三個底盤之間的零部件共享有著更高的要求，在多達(dá)四、五千種的零部件中，20%以上將實行共用，在未來這一數(shù)據(jù)最終還將會提高到80%。模塊化底盤無疑會是未來汽車研發(fā)和制造領(lǐng)域的熱門詞匯，許多車廠也都開始有了自己的模塊化底盤，不過如何才能發(fā)揮出它們的最大化效能仍是擺在各大車廠面前的一大考驗。對于豐田來說同樣如此，要想實現(xiàn)80%零部件共享的最終目標(biāo)一定不是一件容易的事情，這之于汽車制造領(lǐng)域絕對算得上革命性的突破。

雅力士2年或6萬公里換變速箱油，變速箱油用于汽車變速器，可以清潔和潤滑排擋系統(tǒng)，還能延長傳動裝置的周期，對清潔、潤滑、防銹、散熱等具有重要的作用。以雅力士2011款1.6E手動魅動版為例：其是一款小型5門5座兩廂車，最高車速達(dá)到每小時195千米，搭載5擋手動變速箱。雅力士2011款1.6E手動魅動版的長寬高分別為3915mm、1695mm、1545mm，軸距為2460mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型使用扭力梁式非獨立懸架。

雅力士火花塞更換周期是7萬公里左右，火花塞俗稱火嘴，作用是把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。以雅力士2011款1.3E手動魅動版為例，其車身尺寸分別是：長3915mm、寬1695mm、高1545mm，軸距是2460mm。雅力士2011款1.3E手動魅動版搭載了1.3L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是86ps，最大扭矩是121nm，最大功率是63kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

雅力士用長城、殼牌、美孚、昆侖、康普頓等冷凍液，豐田雅力士是豐田公司推出的一款重要的小型車，外觀感覺鼓鼓的，沒有鋒利的折線，過渡自然，采用蜂窩六邊形網(wǎng)狀進氣格柵，更加動感時尚，前凸的部分繼承了豐田的家族設(shè)計，像是卡通人物。豐田雅力士作為緊湊級家轎，在配置方面有：可調(diào)式方向盤、EPS電子助力轉(zhuǎn)向、中控門鎖、智能鑰匙、設(shè)有AUX外接音頻接口的吸入式單碟CD音響等。

雅力士手動擋變速箱油2年或6萬公里更換一次，手動擋變速箱油一般稱為齒輪油，其用于運轉(zhuǎn)條件苛刻的高沖擊負(fù)荷的雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。雅力士生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，級別為小型車，發(fā)動機為1.3LL4，進氣形式為自然吸氣。這款車的長寬高分別為3915mm、1695mm、1545mm，軸距為2460mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為5擋手動，最高車速每小時為168千米。

與雅力士相比：1。尺寸：雅力士的車身長寬高分別為4046mm、1700mm、1495mm分別是；車身長、寬、高分別為4053mm、1740mm、1449mm。2.軸距：雅力士軸距2550mm；移動軸距2564mm。3.動力方面：雅力士搭載1.5L直列四缸發(fā)動機，最大功率81kw，峰值扭矩138Nm；新動搭載1.5L全鋁輕量化自然吸氣發(fā)動機，最大功率82kw，峰值扭矩145Nm。

雅力士防凍液兩年或四萬公里更換一次，雅力士生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，變速箱為5擋手動，車身類型為5門5座兩廂車，該車長寬高分別為3915mm、1695mm、1545mm，軸距為2460mm，最高車速每小時為168千米。雅力士驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕優(yōu)良性能。

雅力士的同步帶已經(jīng)換了五年了。雅力士的廠家是廣汽豐田，是小型車。發(fā)動機1.3LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力86ps，最大扭矩121nm，驅(qū)動方式為前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。這款車的長寬高分別為3915mm、1695mm、1545mm，軸距為2460mm。前制動器為通風(fēng)盤式，后制動器為鼓式，駐車制動器為手剎式，前后輪胎尺寸為185/60R15。

豐田雅力士的變速箱油2年或6萬公里左右更換一次，變速箱油用于汽車變速器，可以清潔潤滑排擋系統(tǒng)，還能延長傳動裝置的壽命，對清潔、潤滑、防銹、散熱等具有非常重要的作用。變速箱過臟會覺得換擋頓挫感加大，換擋延遲甚至不換擋，而且潤滑效果也會變差，增加變速箱內(nèi)部部件的磨損。豐田雅力士是豐田公司一款小型車，全身都感覺鼓鼓的，沒有鋒利的折線，過度自然。雅力士的車頭很短而且相對較平，短小的發(fā)動機艙蓋并不會感覺臃腫，反而充滿張力，采用蜂窩6邊形網(wǎng)狀進氣格柵，更加動感時尚。

雅力士7萬公里左右，火花塞，俗稱燃燒器，是用來將高壓線(燃燒器線)發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。在很大程度上，發(fā)動機的性能是由火花塞點火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)的配合來使發(fā)動機工作的。是雅力士廣汽豐田推出的小型車。其長寬高分別為4523mm、1775mm、1467mm，軸距為2610mm。搭載1.3L和1.6L兩款自然吸氣發(fā)動機，最大功率63kw和87kw，最大扭矩121nm和150nm。與之匹配的是五速手動和四速自動變速箱。

豐田雅力士防凍液兩年或四萬公里更換一次，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰，而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體，全稱防凍冷卻液。豐田雅力士生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，級別為小型車，發(fā)動機為1.3LL4，進氣形式為自然吸氣。該車長寬高分別為3915mm、1695mm、1545mm，軸距為2460mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為5擋手動，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力。

雅力士防凍液2年或4萬公里更換一次，雅力士生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，級別為小型車，發(fā)動機為1.3LL4，進氣形式為自然吸氣。該車長寬高分別為3915mm、1695mm、1545mm，軸距為2460mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為5擋手動，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力。防凍液的全稱是防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。

豐田芷玄不是雅力士。這兩輛車有不同的型號。雅力士兩廂緊湊型轎車是豐田順應(yīng)當(dāng)今世界汽車小型化發(fā)展趨勢而開發(fā)的成功作品之一。芷玄是豐田旗下的商務(wù)車，滿足商務(wù)接待需求。豐田芷玄和雅力士的區(qū)別如下：1 .車型不同：豐田芷玄是商用車；而雅力士屬于汽車。2.動力不同：豐田芷玄有1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機供車主選擇；而雅力士則提供了1.6L雙VVTi發(fā)動機。

豐田雅力士水箱防凍液四萬公里更換一次，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰，而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體，全稱防凍冷卻液。豐田雅力士的長寬高分別為3915mm、1695mm、1545mm，軸距為2460mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為5擋手動。這款車的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

雅力士2年或4萬公里換一次制動液。制動液也叫制動液或剎車液。用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑制成的制動液可分為礦物油制動液、醇類制動液和合成制動液三種。以雅力士2011款1.3E手動魅力版為例：是廣汽豐田旗下的一款小型5門5座兩廂車，配備5擋手動變速箱，最高時速168公里。雅力士2011款1.3E手動魅力版長寬高分別為3915mm、1695mm和1545mm，軸距為2460mm。采用1.3L直列四缸發(fā)動機，最大扭矩121Nm，最大功率63kW，最小離地間隙150mm，油箱容量42L。

豐田雅力士的自動變速箱油每兩年或每行駛4萬公里更換一次，自動變速器油簡稱ATF，是專門用于自動變速器的油液，是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。豐田雅力士是豐田公司一款小型車，全身都感覺鼓鼓的，沒有鋒利的折線，過度自然。雅力士的車頭很短而且相對較平，短小的發(fā)動機艙蓋并不會感覺臃腫，反而充滿張力，采用蜂窩6邊形網(wǎng)狀進氣格柵，更加動感時尚。

豐田作為一個混動家族，體積很小，但是有了豐田家族最新的混動技術(shù)，看起來就是一只麻雀。雖然體積小，裝備好，但是價格實惠的豐田-雅力士混動車型具體表現(xiàn)如何？讓我們一起來了解一下。雅力士混動車型3360動力這款車搭載了簡化的HSD混動系統(tǒng)，與之匹配的是全新的1.5L阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機和更輕的電動機。1.5L發(fā)動機最大功率75馬力，電機綜合輸出功率101馬力。這些都是豐田混動版在雅力士的驚人價格。再說雅力士混動版，注重節(jié)能環(huán)保時尚，價格惠民，是代步和買菜的首選！你覺得這個小家伙怎么樣？

2016廣州車展將于11月18日開幕。發(fā)布會前，廣汽雷克薩斯i1純電動車將提前在展廳外曝光。新車整體延續(xù)了老款雅力士的造型，但前臉的造型有了很大的變化。新車的亮點是：1。整車延續(xù)老款雅力士的造型，外觀細(xì)節(jié)重新設(shè)計，前臉造型非常帥氣。2.尾巴和雅力士沒什么區(qū)別。尾門上巨大的LOGO和飛翼鍍鉻條很特別。3.內(nèi)飾和老款雅力士一樣，采用了中央儀表盤的設(shè)計，具有一定的時代特征。4.中控臺配有觸摸屏。5.動力方面，新車采用純電動驅(qū)動，電機最大輸出功率為95馬力。6.續(xù)航里程120km左右。7.電池額定容量：72Ah，最大扭矩218nm，點評3360如果算上補貼，價格10萬以內(nèi)。編輯認(rèn)為銷量應(yīng)該不錯。

豐田的雅力士于1999年率先進入歐洲市場，并獲得認(rèn)可。它于2008年在中國銷售，隨后在中國推出了一些車型，如芷玄和智翔。近日，海外媒體曝光了一組全新的雅力士實車圖。新車將在8天后的東京車展上亮相?；赥NGA架構(gòu)，整體外觀比現(xiàn)款更運動，新增1.5L混動車型，動力大幅提升。上市后與同檔次大眾Polo、本田飛度的競爭會更加激烈。新車前臉變化很大。格柵經(jīng)過重新設(shè)計后，保險杠線條更加突出，整車更加運動。同時，新車車身尺寸將會加長，重心也會降低。動力方面，新車不僅會推出搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機的車型，還會推出混動版。配合1.5L發(fā)動機和電動機，動力性能會有所提升，油耗也會有所降低。據(jù)悉，新車將首先在日本和歐洲上市，國內(nèi)版本有望很快通過TNGA架構(gòu)升級。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

豐田雅力士與雅力士長城、殼牌、美孚、昆侖、康普頓等制冷劑一起，是豐田推出的重要小型車。外觀凸出，沒有尖銳的折線，過渡自然。采用蜂窩狀六邊形網(wǎng)狀進氣格柵，更加動感時尚。車頭部分繼承了豐田的家族式設(shè)計，像卡通人物。豐田雅力士作為一款緊湊型家用車，配備了可調(diào)節(jié)方向盤、EPS電子助力轉(zhuǎn)向、中控門鎖、智能鑰匙、帶AUX外接音頻接口的吸入式單碟CD音響等。