風(fēng)行t5采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)行t5是東風(fēng)旗下的一款緊湊型suv。其軸距為2720mm，長(zhǎng)寬高分別為4460mm、1820mm和1720mm。現(xiàn)在流行的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)t5，最大功率115kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩230 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750到4,600 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了mivec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩151 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了mivec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。目前流行的t5前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架或多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)普通、構(gòu)造簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。

目前流行的t5前懸掛采用獨(dú)立懸掛，后懸掛不采用獨(dú)立懸掛。目前流行的t5前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式獨(dú)立懸架。風(fēng)行t5是東風(fēng)旗下的一款緊湊型suv。其軸距為2720mm，長(zhǎng)寬高分別為4460mm、1820mm和1720mm。風(fēng)行t5采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)122馬力，最大扭矩151牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)156馬力，最大扭矩230牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-4600轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。

1東風(fēng)風(fēng)行t5導(dǎo)航地圖如何升級(jí)風(fēng)行T5地圖界面作為系統(tǒng)首頁？自然用騰訊自己的地圖?？捎眯匀匀挥斜ＷC。你可以自豪地吹噓，特斯拉最新版本的系統(tǒng)使用了與我相同的地圖。各種常用道路偏好、方便快捷的搜索功能齊全，《王者榮耀》中的妲己、李白導(dǎo)航音更具特色。騰訊的艦隊(duì)集結(jié)功能也有配備。它的好處是車主可以直接通過微信小程序發(fā)起位置分享。對(duì)方不僅不需要所謂的互聯(lián)網(wǎng)汽車，還可以通過步行或乘坐公共交通工具加入集結(jié)隊(duì)伍，共享位置，查看集結(jié)點(diǎn)。東風(fēng)風(fēng)行t5和寶駿530哪個(gè)好？從設(shè)計(jì)上看，寶駿RS-5和風(fēng)行T5都很漂亮，它們的大燈也各有特色。兩款車都配備了雙色車身，非常動(dòng)感。另外，高配車的車尾配備了深色玻璃，避免了貼膜的負(fù)擔(dān)。由于T5的普及，車身更短，軸距更長(zhǎng)，車輛更緊湊。相比之下，寶駿RS-5方輪拱更顯肌肉感。兩車都采用貫穿式尾燈，但寶駿會(huì)更緊一些。軟性材質(zhì)、雙色搭配、車內(nèi)雙液晶屏是這兩款車的共同點(diǎn)，但不同的是寶駿RS-5的中控是懸浮式橫屏，而風(fēng)行T5則更大膽，采用了豎屏設(shè)計(jì)。在人體工程學(xué)上，寶駿RS-5表現(xiàn)更好?，F(xiàn)在流行的T5方向盤可以智能上下調(diào)節(jié)，有些失分。駿派RS-5搭載自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配自產(chǎn)CVT變速箱。這樣的動(dòng)力總成噪音既保證了動(dòng)力，又保證了乘坐舒適性和低油耗。現(xiàn)在流行的T5動(dòng)力系統(tǒng)是航天三菱提供的，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的匹配度非常流暢。

風(fēng)行東風(fēng)T5的亮點(diǎn)在于：全新設(shè)計(jì)，彰顯年輕與個(gè)性；搭載“FutureLink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；APP遠(yuǎn)程控制；寶馬授權(quán)技術(shù)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一款高顏值、高配置、高性價(jià)比的車。大眾化的東風(fēng)t5口碑不錯(cuò)：1。大氣美觀，專為年輕人打造的全新智能社交SUV，內(nèi)飾特別耐用，有檔次感和豪華感；2.材質(zhì)能碰到的都是軟軟的，座椅坐起來真的很舒服；行駛平穩(wěn)，油耗低；3.風(fēng)行T5配備了“FutureLink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，還提供了16色車內(nèi)氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表盤、全景影像、陡坡緩降、電子手剎等配置。一般來說，大眾化的東風(fēng)T5車型個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車的價(jià)格和實(shí)用性，缺點(diǎn)是車的大部分技術(shù)都有保值性。

風(fēng)行T5使用的變速箱以下3款（數(shù)據(jù)來源于有駕）：1、手自一體變速箱：手自一體變速箱，又稱手自排變速箱，也就是手動(dòng)、自動(dòng)一體化變速箱。它是在自動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)之上，讓用戶可以人工增加、減少擋位的一種變速箱。不過為了避免對(duì)變速箱及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害，在用戶使用擋位不合理時(shí)都會(huì)由系統(tǒng)自動(dòng)糾正。2、濕式雙離合變速箱：濕式雙離合代表的意思就是離合器片，直接被浸泡在變速箱油里面的雙離合變速箱。3、手動(dòng)變速箱：手動(dòng)變速器是一種變速裝置，用來改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，在原地起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎、加速等各種工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在較為有利的工況范圍內(nèi)。

東風(fēng)風(fēng)行空調(diào)濾芯的位置在在副駕駛的手套箱內(nèi)，空調(diào)濾芯是在汽車空調(diào)位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對(duì)過敏者的刺激，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。東風(fēng)風(fēng)行旗下汽車品牌有：景逸S50、風(fēng)行S50EV、景逸、風(fēng)行T1EV、風(fēng)行SX6。以景逸S50為例：景逸S50長(zhǎng)寬高分別為4700mm、1790mm、1526mm，軸距為2700mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動(dòng)。

風(fēng)行T5在售使用的變速箱以下3款：1、手自一體變速箱：手自一體變速箱，又稱手自排變速箱，也就是手動(dòng)、自動(dòng)一體化變速箱。它是在自動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)之上，讓用戶可以人工增加、減少擋位的一種變速箱。不過為了避免對(duì)變速箱及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害，在用戶使用擋位不合理時(shí)都會(huì)由系統(tǒng)自動(dòng)糾正。2、濕式雙離合變速箱：濕式雙離合代表的意思就是離合器片，直接被浸泡在變速箱油里面的雙離合變速箱。3、手動(dòng)變速箱：手動(dòng)變速器是一種變速裝置，用來改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，在原地起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎、加速等各種工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在較為有利的工況范圍內(nèi)。

東風(fēng)風(fēng)行t5的三個(gè)部件大部分都是國(guó)產(chǎn)的。東風(fēng)風(fēng)行t5是東風(fēng)旗下的一款緊湊型suv。2020款采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)風(fēng)行t5的軸距為2720mm(毫米)，垂直和水平高度分別為4460mm(毫米，1820毫米)和1720mm(毫米)。東風(fēng)風(fēng)行t5的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩122馬力，151牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備了mivec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速手動(dòng)變速箱。東風(fēng)風(fēng)行t5的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，156馬力，最大扭矩230牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-4600轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了mivec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，并采用了鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。東風(fēng)風(fēng)行t5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。通過在后懸架上使用扭力梁，可以擴(kuò)大后排乘客空間和行李箱空間?？臻g對(duì)于緊湊型suv來說非常重要。

現(xiàn)在流行的t5和t5l采用了不同的動(dòng)力總成，不同的設(shè)計(jì)，不同的車身尺寸。風(fēng)行t5l是中型suv，風(fēng)行t5是緊湊型suv。風(fēng)行t5l的車身尺寸更大，內(nèi)部空間也更大。風(fēng)行t5的軸距為2720mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4460mm(毫米)、1820mm(毫米)和1720mm(毫米)。風(fēng)行t5l的軸距為2753mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4780mm(毫米)、1872mm(毫米)和1760mm(毫米)。大眾t5l的2020款采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾t5 2020同樣采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款車都使用類似的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率156馬力，最大扭矩230牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4600轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。目前流行的t5前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式獨(dú)立懸架。大眾t5l的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

2020款風(fēng)行t5采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)行t5是一款緊湊型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4460mm(毫米)、1820mm(毫米)、1720mm(毫米)，軸距為2720mm(毫米)。2020款大眾t5 1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，122馬力，最大扭矩151牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)156馬力，最大扭矩230牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4600轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2020款大眾t5的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。在后懸架中使用扭力梁可以放大后排的座椅空間和后備箱空間，空間對(duì)于家用suv車型來說非常重要。而且后懸架采用扭力梁還可以降低整車成本，這也可以降低車輛的銷售價(jià)格。

風(fēng)行t5與風(fēng)行t5l的區(qū)別（風(fēng)行t5l怎么樣）風(fēng)行t5和風(fēng)行t5l的區(qū)別是：1、車身軸距不同：風(fēng)行t5的軸距為2720mm；風(fēng)行t5l的軸距為2753mm；2、外觀設(shè)計(jì)不同：風(fēng)行t5l是一款中型suv；風(fēng)行t5是一款緊湊型suv。風(fēng)行t5l的2020款車型一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)行t5的2020款車型也使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)好看，價(jià)格不貴，油耗合理缺點(diǎn)：我買這輛車只是因?yàn)橄矚g。我覺得肯定有缺點(diǎn)，但是沒什么好比較的。外觀上挺好的：外觀很吸引人很漂亮，設(shè)計(jì)和國(guó)外品牌一樣好。內(nèi)飾：內(nèi)飾中控的設(shè)計(jì)很酷，像奔馳風(fēng)格，特別帥?？臻g：前后排座椅不錯(cuò)，后備箱容積也大。配置：價(jià)格合理，功能齊全。安全系數(shù)高，動(dòng)力強(qiáng)：沒開過什么車，感覺夠用，不會(huì)覺得乏力，起步很快。我不知道什么是控制感。反正很好開，也有動(dòng)力。轉(zhuǎn)向沒有問題。油耗：油耗應(yīng)該還可以，新車磨合期舒適：坐起來很舒服，安靜舒適，不會(huì)晃過坑洼。

風(fēng)行T5 260T手動(dòng)智享型油箱容積55（L）：1、大氣、漂亮，一款全新設(shè)計(jì)適合年輕人的智能社交SUV，內(nèi)飾特別的耐看很有擋次和豪華感；2、用料給力能摸得到的地方全是軟的，座椅坐起來真的很舒適；開起來平順，油耗低；3、風(fēng)行T5搭載“FutureLink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，還提供了16色車內(nèi)氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表盤、全景影像、陡坡緩降、電子手剎等配置。

東風(fēng)風(fēng)行t5開暖風(fēng)的方法：1、如果是自動(dòng)空調(diào)機(jī)型，只需將空調(diào)溫度調(diào)高，然后打開上面的風(fēng)機(jī)，如果手動(dòng)空調(diào)機(jī)型需要將冷熱風(fēng)開關(guān)調(diào)到紅色區(qū)域，然后打開風(fēng)機(jī)即可；2、如果您的車有一個(gè)溫水閥，您可以用手觸摸兩個(gè)暖風(fēng)管后的暖風(fēng)閥，如果溫度處于相同的開啟狀態(tài)，如果一個(gè)熱的一個(gè)冷的是關(guān)閉狀態(tài)；3、發(fā)動(dòng)機(jī)暖氣管內(nèi)防火墻后有兩個(gè)厚度相同的黑色膠管，可以通過手感判斷，工作臺(tái)內(nèi)的旋鈕調(diào)整到紅色區(qū)域。

優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，空間也大，油耗不算高缺點(diǎn)：7個(gè)月12000公里，前曲軸油封漏油。風(fēng)扇皮帶跑偏，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大。晚上開車，燈光太暗。選車?yán)碛桑洪L(zhǎng)安75qnreadingpaste:article _ detail？nm=2018 01 29 a 0 wgxv 00 KD _ content _ cat 1=KD _ content _ cat 2=KD _ QQ=bzezmzy 1 mzu 2 nzg 3 dkd _ plan _ id=A1-2kd _ LP _ id=from=mobileQQPushpagetype=kandian _ detail。mqq。kandian _ TL refer=kandian _ tlkd _ kb _ ab=51 function=kandian KD _ channel _ from=KD _ ZTL _ 9001659福利

優(yōu)點(diǎn)：喜歡，不張揚(yáng)，但不失大氣。缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位，內(nèi)飾就別提了，做工還是不錯(cuò)的。只是材料差而已。不過這個(gè)價(jià)位的外觀你也不能期待太多：年輕時(shí)尚，符合我的審美。外觀是我最喜歡的，大氣。內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般！畢竟價(jià)格擺在那里！空間：我一米八，體重180斤?？臻g很好。配置：一般如果能便宜點(diǎn)，性價(jià)比很高。動(dòng)力：動(dòng)力要求不是特別高，但是加速很線性。越野：這車的操控性還是很不錯(cuò)的，指向很準(zhǔn)。油耗：跑高速還算滿意，市區(qū)不行。油耗太高，但還能承受舒適性：車內(nèi)隔音很好。座位很舒服，但是很吵，但是可以忍受。

東風(fēng)風(fēng)行t5的口碑不錯(cuò)：1、大氣、漂亮，一款全新設(shè)計(jì)適合年輕人的智能社交SUV，內(nèi)飾特別的耐看很有擋次和豪華感；2、用料給力能摸得到的地方全是軟的，座椅坐起來真的很舒適；開起來平順，油耗低；3、風(fēng)行T5搭載“FutureLink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，還提供了16色車內(nèi)氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表盤、全景影像、陡坡緩降、電子手剎等配置。

優(yōu)點(diǎn)：除了尾巴，我什么都喜歡。缺點(diǎn)：因?yàn)槲以诟呒苷九_(tái)，油耗有點(diǎn)高。外觀：除了尾部大家都喜歡內(nèi)飾。個(gè)人比較喜歡這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，用料和做工都不錯(cuò)。空間：很寬敞，后座三個(gè)人不擠。后座可以睡兩個(gè)人。這個(gè)價(jià)位的車比較高，但是配置不算太豐富，也沒有性價(jià)比高的動(dòng)力。只要給油，就去越野。這個(gè)價(jià)格就不要說了。反正我沒開過好車，感覺還行。油耗：因?yàn)槲以诮紖^(qū)，油耗有點(diǎn)高。舒適性：駕駛座安裝有點(diǎn)硬。

東風(fēng)風(fēng)行的車子質(zhì)量也不錯(cuò)，性價(jià)比比較高，大氣的前臉，顯得很霸氣，覺得厚實(shí)穩(wěn)重，安全性很高。風(fēng)行t5在“舒適與空間”這一核心需求的驅(qū)動(dòng)下，該品牌的“大”基因得以實(shí)現(xiàn)，該車具有五個(gè)核心：“享受空間，享受福利，享受和平，享受便利，享受潮流”。大燈組中的LED日間行車燈與之匹配，以擴(kuò)大整體視覺效果，此外在汽車下方使用了較大的梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，兩側(cè)都有放大的霧燈區(qū)域，看起來很分層感，還采用了更流行的浮頂設(shè)計(jì)，從門把手到尾燈的堅(jiān)硬腰線充滿了層次感。

優(yōu)點(diǎn)：大氣，美，美。是我的外貌控。所以才買的。缺點(diǎn)：沒怎么比較過，感覺還行。外觀：買這輛車是因?yàn)榭粗辛送庥^，尤其是前臉和屁股，但是側(cè)面有點(diǎn)不舒服，不過還是能看過去。內(nèi)飾：用料和做工都一般，但是這個(gè)價(jià)位的車不能指望什么?？臻g：我覺得空間足夠了。后排空間很大，三個(gè)大人也不覺得擠。配置：綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的。畢竟價(jià)格擺在那里。動(dòng)力：對(duì)我來說動(dòng)力夠用，超車沒問題，但是起步感覺不太好，可能新車還沒適應(yīng)，越野：方向準(zhǔn)，路感清晰，懸掛支撐到位，高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，高速過彎穩(wěn)，油耗穩(wěn)。一般在市區(qū)跑，油耗有點(diǎn)高，但是舒服：空間大，坐起來舒服，后排坐的舒服，噪音有點(diǎn)，但是我能忍受