油耗偏高，磨合出來都是9個(gè)油，動(dòng)力方便比較柔車本身就重，最不滿意的就是車身不堅(jiān)固，只要跑一丁點(diǎn)爛路全身都在響，電動(dòng)門窗老是失靈。

這車百公里油耗，8.2升。東風(fēng)風(fēng)行F600是一款中大型mpv車型，軸距為2900mm(mm，縱橫高度分別為4740 mm、1770 mm和1915mm。東風(fēng)風(fēng)行F600采用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)136馬力，最大扭矩200牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)到4400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)147馬力，最大扭矩200牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。東風(fēng)風(fēng)行F600前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用非獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是常見的獨(dú)立懸架，也是應(yīng)用廣泛的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，很少占用空間。

原車燒機(jī)油的原因如下：1。由于國(guó)內(nèi)燃油質(zhì)量與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中燃燒室容易形成大量積碳，是導(dǎo)致燒機(jī)油等各種發(fā)動(dòng)機(jī)問題的主要原因。2.積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，影響活塞環(huán)的附著力。這樣會(huì)影響活塞環(huán)的附著力，無法完全密封，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，而“卡住”的活塞環(huán)則大大降低了刮油密封能力，沒刮干凈的機(jī)油也有可能被燒壞；3.如果長(zhǎng)時(shí)間形成的油泥不能清除，還可能堵塞活塞環(huán)上的回油孔，影響機(jī)油的正?；亓?，使機(jī)油滯留在燃燒室而燃燒。

優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格相對(duì)便宜，第二排車門采用推拉門結(jié)構(gòu)，方便第二排和第三排乘客進(jìn)出，非常方便商務(wù)和居家出行。缺點(diǎn)：新車氣味有點(diǎn)大，一個(gè)星期后還能聞到。啟動(dòng)時(shí)，右側(cè)有一點(diǎn)異響，可能來自制動(dòng)或懸掛。外觀方面：采用了東風(fēng)家族最新的設(shè)計(jì)語言，全大燈，厚重的進(jìn)氣格柵。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，黑色的漆面面板是亮點(diǎn)，方向盤、中控臺(tái)、儀表燈的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩?？臻g：座椅布局方面，采用2/2/3模式，重點(diǎn)是第二排乘客，偏商務(wù)風(fēng)格布局。配置：性價(jià)比就不說了，當(dāng)然高。對(duì)比這款車的動(dòng)力、配置、價(jià)格，性價(jià)比很高。動(dòng)力方面：1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛米。這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于一輛5米長(zhǎng)的大車來說是不夠的，只能滿足一般的城市通勤。操控：操控感舒適，方向盤大小粗細(xì)適中，握感非常舒適。油耗：新車剛帶回家一個(gè)多星期，還沒跑過高速。是日常城市交通，油耗8.5左右，跑了300多公里。目前油耗在8L左右。舒適性：還行，底盤自己不會(huì)感覺到，走爛路在車?yán)镆材苊黠@感覺到。輪胎聲音有點(diǎn)大，特別是跑高速的時(shí)候，座椅還挺舒服的！整體感覺不錯(cuò)！

廠商指導(dǎo)價(jià)9.49-9.69萬元，東風(fēng)風(fēng)行f600配置：1、外觀方面，東風(fēng)風(fēng)行F600采用商務(wù)MPV風(fēng)格線條打造。細(xì)節(jié)方面，新車配有帶透鏡前大燈、LED日間行車的以及倒車影像等配置。車身側(cè)面，新車采用側(cè)滑門設(shè)計(jì)，有利于提高后排乘客進(jìn)出的便利性；2、內(nèi)飾方面，東風(fēng)風(fēng)行F600的車內(nèi)配色極具商務(wù)風(fēng)格，仿桃木飾條搭配黑色鋼琴烤漆面板，再加上雙色設(shè)計(jì)的真皮座椅，整體視覺效果更顯大氣。另外，東風(fēng)風(fēng)行F600車內(nèi)采用七座布局，并配備多功能方向盤、中控臺(tái)大尺寸顯示屏等舒適性配置；3、東風(fēng)風(fēng)行F600軸距長(zhǎng)達(dá)3200mm，空間夠大，要是假期一家人出去旅行的話絕對(duì)夠用，完全不用擔(dān)心東西放不下。要是平時(shí)的家用上下班的話，就看你停車方不方便了。

優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)寬敞高大，視野好，后座寬敞，主要用于通勤和載客。缺點(diǎn)：新車剛上市，優(yōu)惠真的太少了。沒有辦法。如果你急著用，你應(yīng)該先提車。外觀方面：F600車頭飽滿，大面積鍍鉻裝飾時(shí)尚，但F600車尾比較沉悶。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，黑色的漆面面板是亮點(diǎn)，方向盤、中控臺(tái)、儀表燈的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩?？臻g：座椅布局方面，采用2/2/3模式，重點(diǎn)是第二排乘客，偏商務(wù)風(fēng)格布局。配置：我覺得這款車賣的不錯(cuò)。同價(jià)位沒有比它更好的了，至少目前是這樣。動(dòng)力方面：5米長(zhǎng)的大車，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)不夠用，只能滿足一般的城市通勤。操控：轉(zhuǎn)向特別靈活。感覺開車是一件很輕松的事情，剎車也很好。倒車?yán)走_(dá)的倒車影像給我這種沒開過車的人帶來了特別的方便。油耗：如果你有油耗，新車的油耗不可能很低。也許只有過了磨合期才能降低。舒適：駕駛很靈活，坐在里面很舒服，坐在里面不想下車。開車的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得累。

優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞充裕，外觀時(shí)尚，動(dòng)力源源不斷的感覺！要說最滿意的地方，真的不好說，總體感覺不錯(cuò)。缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工也略顯粗糙，如果能再精致一點(diǎn)就更好了，隔音也不是特別好，有待提高。外觀：整體設(shè)計(jì)比較扁平，門把手沒有鍍鉻裝飾。反正就是普通，沒有回頭率。但是車身真的很寬。內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)是噴漆面板，更容易留下指紋。鑰匙很多，看起來很滿足。空間感：空間感超級(jí)好，后排的感覺會(huì)比前排好。輕松滿足家庭需求。配置：我買的應(yīng)該算是中配。配置非常豐富，包括ABS EBD、倒車?yán)走_(dá)和影像、導(dǎo)航和真皮等。動(dòng)力：一檔肉起步稍慢，二檔轉(zhuǎn)速過1700后動(dòng)力跟上。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，降檔和超車的動(dòng)力非常強(qiáng)大。操控：第一輛車，不知道怎么操控。我是新手，用起來很輕松。我可以在電子輔助下單手控制方向。油耗：剛提的時(shí)候9點(diǎn)，家里降到8.5。跑了一趟降到8.2，現(xiàn)在深圳漲到9.9。還好現(xiàn)在油價(jià)不高。舒適性：座椅相當(dāng)舒適，胎噪尚可，隔音在可接受范圍內(nèi)。

優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間真的很大，車的外觀時(shí)尚大氣。很好開。缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是現(xiàn)在的油耗有點(diǎn)高，尤其是上下班，可能不是磨合期的原因。外觀方面：采用了傳統(tǒng)的商用MPV設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用四橫條幅設(shè)計(jì)，并與大燈組相連，視覺效果非常大氣。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾造型非常大氣。中控臺(tái)采用盾牌設(shè)計(jì)，配備大尺寸液晶屏。太空：太空沒什么好說的。后排坐四個(gè)平均身材沒問題，后備箱夠大。這么大的空間我覺得不會(huì)擠兩個(gè)座位。配置：配置豐富，需要的我都有，非常適合居家旅行。動(dòng)力：目前還沒使勁踩，但還在隨叫隨到。如果你想走得快，那就努力吧。溫柔的時(shí)候很安靜！操控性：底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎平順，操控性好，轉(zhuǎn)彎舒適，車身穩(wěn)定。剎車有點(diǎn)硬，需要一段時(shí)間適應(yīng)。油耗：感覺有點(diǎn)高?？赡苁邱{駛技術(shù)問題。磨合后應(yīng)該會(huì)下來。舒適度：座位挺好的，不軟不硬，剛剛好。隔音效果還可以。如果你不開窗，就不會(huì)有噪音。如果打開窗戶，輪胎是干的，風(fēng)有點(diǎn)干。你必須在那里付出代價(jià)。

優(yōu)點(diǎn)：沒發(fā)現(xiàn)什么優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)：東風(fēng)F600受歡迎。2017年3月19日在成都買了一個(gè)。因?yàn)闆]在4s店做過保養(yǎng)，現(xiàn)在車的問題很多。找廠家，廠家和賣家都說不能賠償。當(dāng)你去4S商店時(shí)，他們都說你需要修理它。只有你付錢，我們才能修理。我辛辛苦苦十幾萬買了一輛故障車。南部縣可以去成都保養(yǎng)嗎？所以我只好找了個(gè)機(jī)械師做維修。結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)異響，離合器軸承也爛了，助力泵漏油，輪胎把前后輪胎都吃了?，F(xiàn)在前輪軸承又爛了，導(dǎo)致前輪喇叭總成爛了。不知道這種車還能不能買？選車?yán)碛桑何铱紤]過大同，瑞風(fēng)，長(zhǎng)安歐尚，

優(yōu)點(diǎn)：風(fēng)行S500主打年輕普通家用MPV市場(chǎng)，價(jià)格合理，空間實(shí)用，內(nèi)飾做工不錯(cuò)。缺點(diǎn)：窗戶和燈總是失靈，升級(jí)電腦無數(shù)次也沒有改善。我們將就一下吧。外觀方面：采用了東風(fēng)家族最新的設(shè)計(jì)語言，全大燈，厚重的進(jìn)氣格柵。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，黑色的漆面面板是亮點(diǎn)，方向盤、中控臺(tái)、儀表燈的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩?？臻g：座椅布局方面，采用2/2/3模式，重點(diǎn)是第二排乘客，偏商務(wù)風(fēng)格布局。配置：風(fēng)行F600的配置中規(guī)中矩，可以說在這個(gè)價(jià)位上很值錢。動(dòng)力方面：1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力(100 kW)，峰值扭矩200 Nm。對(duì)于一輛5米長(zhǎng)的大車來說，這個(gè)數(shù)據(jù)不足以駕馭：我特別不習(xí)慣那個(gè)升檔，方向盤有點(diǎn)薄，單手很難轉(zhuǎn)向。在路上穿梭車油耗挺輕的：目前600公里左右，磨合期油耗9.5。希望過了磨合期就省油了。舒適性：胎噪大，座椅還可以，但是距離遠(yuǎn)了會(huì)累，四門音箱效果還可以。

優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺得外觀還是很不錯(cuò)的，只是大燈亮度有點(diǎn)不滿足。缺點(diǎn)：高速路油耗挺好，但是在市區(qū)外觀高。個(gè)人覺得外觀還是很不錯(cuò)的，只是大燈亮度有點(diǎn)不滿意內(nèi)飾。除了座椅和門板都很不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)也很喜歡，很有科技感?？臻g：對(duì)我來說，已經(jīng)足夠了，而且我不坐后排，這樣就對(duì)了。后排坐3個(gè)大人也是很寬敞的配置：如果是家用，我還是推薦。畢竟價(jià)格擺在那里。動(dòng)機(jī)：愿意給油就好。畢竟排量在這里。操控：方向準(zhǔn)確，路感清晰。懸掛很好。過彎時(shí)有側(cè)傾，但不影響。油耗：高速路油耗很好，市區(qū)更舒服：更好，后排座椅更硬。

東風(fēng)風(fēng)行f600價(jià)格是9.99--12.29萬：1、東風(fēng)風(fēng)行F600是東風(fēng)旗下的一款商務(wù)車，采用了側(cè)滑門設(shè)計(jì)，有利于提高后排乘客進(jìn)出的便利性；2、內(nèi)飾方面，東風(fēng)風(fēng)行F600的車內(nèi)配色極具商務(wù)風(fēng)格，仿桃木飾條搭配黑色鋼琴烤漆面板，再加上雙色設(shè)計(jì)的真皮座椅，整體視覺效果更顯大氣；3、另外，東風(fēng)風(fēng)行F600車內(nèi)采用七座布局，并配備多功能方向盤、中控臺(tái)大尺寸顯示屏等舒適性配置。

優(yōu)點(diǎn)：外觀很棒，時(shí)尚。只是PP不好看而已。缺點(diǎn)：還沒有磨合期，油耗略高。第一次保養(yǎng)后，應(yīng)該可以減少。外觀：大氣時(shí)尚。我就是沒有好看的屁股。內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，用料厚道，手感不錯(cuò)，中控布局合理?？臻g：寬敞舒適，后排三個(gè)大人不擠。配置：同級(jí)別車中，配置相當(dāng)豐富，性價(jià)比很好：目前沒有地板油。不過感覺動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。只要我愿意給油門，動(dòng)力就會(huì)繼續(xù)。操控：路感清晰，方向精準(zhǔn)，方向盤輕油耗：磨合期前油耗稍高。第一次保養(yǎng)后，應(yīng)該可以降下來。舒適：非常舒適，皮質(zhì)包裹性好。座位的舒適度很好。

優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間寬敞，舒適，外觀大氣，檔次高，搶眼，評(píng)價(jià)高。缺點(diǎn)：熱門廠家的工廠都沒有質(zhì)檢員嗎？他們不是在工廠調(diào)試的嗎？第二排點(diǎn)煙器死了，那有點(diǎn)煙器接口有什么用？多功能方向盤的change鍵是下一個(gè)鍵嗎？如何利用不知道在哪里按最后一首的習(xí)慣，讓它看起來像最后一個(gè)鍵：外觀大氣，高檔。內(nèi)飾：人性化設(shè)計(jì)。空間：寬敞，舒適，方便。配置：性價(jià)比高。5門和天窗是特色。動(dòng)力：渦輪介入太晚，油門反應(yīng)慢。我已經(jīng)開了三年車了。B2，開這輛車總是很棒。是我技術(shù)不行嗎？操縱：靈敏，方向明確。油耗：稍高舒適性：震動(dòng)大，無減震，無懸掛

優(yōu)點(diǎn)：空間缺點(diǎn)：相對(duì)來說，如果不涉及渦輪，動(dòng)力稍弱。外觀：霸氣！外面有商業(yè)模式，很多路人看內(nèi)飾：很好！很有格調(diào)的空間：不會(huì)擠7個(gè)人，第二排的過道進(jìn)出也挺方便：這個(gè)價(jià)位買下來只有一個(gè)字：值！動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧？有道理。如果你能感覺到渦輪在2000轉(zhuǎn)以上，那就別想加速了。畢竟這么重的車，操控性適中。剎車不會(huì)很重。新車不適應(yīng)偶爾會(huì)熄火。油耗：新車10輛左右。可能我總是猛給油吧。舒服：基本沒有噪音，座椅的材質(zhì)也挺舒服的，坐久了也不會(huì)累。

優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀都很優(yōu)秀，在客戶面前外觀很好。喜歡空間夠用的車，平時(shí)帶點(diǎn)樣品給客戶也方便。缺點(diǎn)：2500轉(zhuǎn)以后才能感覺到渦輪開始發(fā)力，想開還得愿意給油。內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，座椅很舒服，包裹性好，動(dòng)力：只要肯給油，渦輪介入后還是夠用的?？照{(diào)開了以后，感覺不到肉，還沒滿負(fù)荷不知道怎么處理：因?yàn)樾萝?。我跑得不是很快，最高時(shí)速80。目前感覺操控不錯(cuò)，方向準(zhǔn)確，沒有空擋。離合器操作舒適，變速桿設(shè)計(jì)很好，很流暢。方向很輕，很省力。油耗：磨合期10.7。首保后一直在11，油耗高，舒適：安靜的車，正常怠速時(shí)車內(nèi)聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。

缺點(diǎn)：方向盤不夠高檔，方向輔助重。如果車身能加寬10cm，會(huì)更穩(wěn)，車身高度會(huì)有所傾斜。動(dòng)力方面最好搭載1.8T或后驅(qū)。畢竟車重。以下是我8月份拿起車照的原因：這款車空間大，外觀吸引人。畢竟是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)?？雌饋硐?0萬或80萬的豐田阿爾法。

優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)好看，空間絕對(duì)令人滿意。有時(shí)候能拉人，有時(shí)候能拉貨，挺好用的。缺點(diǎn)：其他都還好，除了動(dòng)力有點(diǎn)不足，尤其是車滿載的時(shí)候。然后開空調(diào)，肉肉的外觀：外觀還是挺好看的，車頭看起來像子彈，挺有特色的。長(zhǎng)長(zhǎng)的車身給人空間很大的感覺。內(nèi)飾：外觀不錯(cuò)，大氣簡(jiǎn)約，布局合理，用料做工粗糙，空間：空間夠大，對(duì)于購(gòu)車者來說比較重要。MPV最重要的是空間。配置：配置令人滿意。相比同類型的車，還是挺不錯(cuò)的，物有所值。動(dòng)力：表示動(dòng)力不夠，尤其是滿載時(shí)，開空調(diào)，肉肉的操控：操控一流，方向盤不重，擋位清晰，過彎時(shí)側(cè)向力不大。油耗：油耗一般，不是很省油，大概11左右。舒服就好。MPV都這樣了，沒有太多安慰可說。

2019款風(fēng)行F600（長(zhǎng)軸）共推出2款車型，官方售價(jià)區(qū)間為9.49-9.69萬元：1、風(fēng)行F600從設(shè)計(jì)理念到配置方面均從目標(biāo)消費(fèi)人群的實(shí)際需求出發(fā)，兼顧公商務(wù)接待需求與日常公商務(wù)代步功能；2、并采用更加創(chuàng)新化、專業(yè)化和人性化的設(shè)計(jì)語言，以“人、車、公商務(wù)”的完美組合，為中小型企事業(yè)單位、基層政府機(jī)關(guān)和個(gè)體業(yè)主為主的基層消費(fèi)人群提供更高品質(zhì)的購(gòu)車選擇；3、東風(fēng)風(fēng)行深耕MPV市場(chǎng)十五年，是“MPV制造專家”，對(duì)于中國(guó)MPV市場(chǎng)有著更深的理解，更懂得中國(guó)用戶的需求點(diǎn)。

風(fēng)行f600沒有五座的：1、風(fēng)行F600車型是東風(fēng)風(fēng)行最新研發(fā)設(shè)計(jì)制造的“新一代中級(jí)商務(wù)車” 于2016年9月30日全國(guó)上市。其基于東風(fēng)風(fēng)行高端公商務(wù)車C級(jí)平臺(tái)打造，擁有3200mm的越級(jí)軸距；2、車身線條端莊大方，晶鉆大燈與倒梯形鍍鉻大格柵融會(huì)貫通盡顯商務(wù)風(fēng)范風(fēng)。發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T渦輪增壓和2.0L自然吸氣多樣可選 ，6擋變速高人一擋，小排量大動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)省油，再配以豐富的配置，充分滿足當(dāng)下商務(wù)精英的用車需求；3、當(dāng)然，雙側(cè)滑動(dòng)門、滑動(dòng)門窗中窗、多功能組合座椅等人性化設(shè)計(jì)，無論是商務(wù)接待還是日常駕乘，風(fēng)行F600都能應(yīng)付自如。