啟辰m50v的車身尺寸是多少？相信很多朋友都不知道，那就來看看吧。啟辰m50v的長寬高分別為4501mm、1726mm、1765mm，軸距為2750mm。啟辰m50v是啟辰旗下的一款mpv車型，車內(nèi)空間大，實用性好，價格低。啟辰m50v的指導(dǎo)價為6.58萬元至9.09萬元。m50v共采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機112馬力，最大扭矩139牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載雙c-vtc技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率91kw，最大扭矩153 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動機搭載雙c-vtc技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt無級變速器，可靠性和耐用性非常好，換擋平順性也非常好。如果你對陳凱m50v感興趣，可以試駕一下這款車。效果很好。

啟辰m50v用的是什么發(fā)動機（東風(fēng)啟辰m50v怎么樣）東風(fēng)啟辰m50v是1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.6升自然吸氣發(fā)動機，其中1.5升自然吸氣發(fā)動機有112馬力和139牛米的最大扭矩，1.6升自然吸氣發(fā)動機有124馬力和153牛米的最大扭矩。東風(fēng)啟辰m50v采用了上下分體式進氣格柵設(shè)計，上格柵為多邊形造型，內(nèi)部搭配粗壯的雙幅式鍍鉻中網(wǎng)，格柵兩側(cè)鍍鉻飾條與前大燈相接，大燈造型狹長富有層次感并采用了透鏡設(shè)計，下格柵及霧燈位置線條設(shè)計豐富，前保險杠也運用了鍍鉻裝飾。

優(yōu)點：外形帥氣，空間大，操控流暢，足夠舒適。缺點：沒有天窗？外觀：時尚風(fēng)格。啟辰M50V的車友和我想的一樣。內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不豪華，甚至有點簡陋。做工還可以?？臻g：后排空間充足。三個人坐后排很輕松，視野很好。配置：配置我不想多說。你自己看吧。反正日常駕駛沒有問題。動力：喜歡輕踩油門就能反應(yīng)的感覺，剎車很靈敏。操控：操控精準，轉(zhuǎn)向清晰，完全沒有問題，路面反饋很好，換擋沒有頓挫感。油耗：目前油耗7.6升左右，還是可以接受的。不過如果首保后減的話會更好。舒適：我對一切都很滿意，當然也包括舒適。

優(yōu)點：后排坐三個大人就大了。前排空間也很不錯。缺點：座椅是布的，有點耐臟，其他還不錯。外觀：非常滿意！大氣，時尚，有檔次！內(nèi)飾：有點粗糙，不過這個價位的車也不能要求太高。空間：比我以前開過的幾輛車都大很多。我身高183。重200斤?？臻g還是不錯的。配置：總的來說，這個價位的車配置還是比較豐富的，性價比很好。動力：市區(qū)交通夠用，不飆車，安全第一操控：電動助力轉(zhuǎn)向，低速輕。高速方向盤很淡定。非常好。去你想去的地方。油耗：對于我這個新手來說，油耗還是可以接受的。畢竟車的重量和排量擺在那里。舒適性：舒適性還不錯，就是噪音大，發(fā)動機聲音有點大。

優(yōu)點：實用性高，價格低，空間寬敞。缺點：配置方面過于簡單。外觀：外觀是一輛正常MPV應(yīng)該有的，還可以。內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，沒有什么出彩的地方，也沒有明顯的缺陷?？臻g：剛買的，一般都是滿的。朋友都說要騎，哈哈哈。上次去BBQ，能裝很多東西，不缺空間。配置：配置很簡單。沒有什么特別要說的。動力：動力還是可以的。走在平路上，只要你肯給油，提速隨叫隨到。操控：操控精準，底盤穩(wěn)定，沒有一點生氣的跡象，但是一直有虛位。油耗：車重一噸多，油耗卻奇跡般的低，平均百公里差不多7.6升?，F(xiàn)在還在磨合階段，后期應(yīng)該還會降。舒適性：座椅寬敞，空間很大。腿長的人不用擔心在車里不舒服。

優(yōu)點：空間夠用的MPV車，最滿意的就是這款車的空間。真的夠大了。缺點：內(nèi)飾塑料感強，但價格有限。外貌：外貌挺高的，我都喜歡。開起來很爽。我喜歡它。內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡潔?？臻g：相比同類車型，這款車的空間可以說是非常寬敞了，后備箱還留有不少空間，足夠我放一些日常用品。配置：ABS防抱死，制動力分配，倒車視頻影像，全景攝像頭等。動力：出色的加速性能，持續(xù)動力。操控：方向盤調(diào)節(jié)輕巧準確，動力充足，操控自然很好。油耗：油耗主要看行駛路況。路況差的話會顯得有點高，8.1左右，但整體表現(xiàn)還是在心理預(yù)期之內(nèi)。舒適性：車內(nèi)仿真皮座椅絕對是舒適性的加分項。

優(yōu)點：不后悔買這款車，外觀運動時尚。啟辰，你值得擁有。缺點：現(xiàn)在滿眼都是優(yōu)點，缺點真的談不上。外觀：外觀時尚，屬于越看越吸引人的那種車。內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒什么特別的?？臻g：乘坐空間和儲物空間都很充足，頭部和腿部都有充足的空間。搬家前后備箱裝的妥妥的，很厲害。配置：發(fā)動機電動防盜、無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車電等。動力：動力沒什么好說的。速度超級快，平時超車應(yīng)該沒問題。操控：指向性很精準，方向盤很輕，操控相當不錯。別看這么大的車，操控性其實很好。油耗：目前油耗在7.1左右，新車還在磨合期。以后還需要再觀察一下！安慰：我覺得還可以。這輛車坐起來很舒服。

優(yōu)點：價格實惠，外觀時尚美觀，實用性好。缺點：內(nèi)飾做工真的不太好，接縫粗糙。外觀：外觀顏值很高，車身優(yōu)雅，線條明快，也很耐看。穩(wěn)重的內(nèi)飾：中控臺設(shè)計合理，但是用料一般，尤其是車門的塑料感比較重。空間：空間還不錯吧？175以下的就夠了，我家也不高。配置：雖然沒有好用的配置，但是安全配置上還是有些動力的：動力充足，提速快，這是唯一的要求。發(fā)動機技術(shù)操控出色：電子助力方向盤，指向精準輕巧，油耗不錯。挺省油的，舒適性我也挺滿意的：相比10萬左右的車，舒適性表現(xiàn)還是挺不錯的。

優(yōu)點：大氣的外觀，簡潔的內(nèi)飾，精準的操控。缺點：配置吧，還原太嚴重。外觀：外觀就不用說了，高端大氣漂亮，所以外觀是最吸引我的地方。內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別的。管理得很好。沒什么好說的?？臻g：后排蹺二郎腿就不用說了：配置很簡單，但這一條也不能怪。這個價格對比很簡單。動力：完全不用擔心。你可以優(yōu)雅地開車，也可以兇猛地開車。只要你敢給油，動力桿的控制：控制精準。點哪里打哪里很簡單，方向盤指向很清楚。油耗：目前為止跑了680公里，油耗差不多8.1升，還是可以接受的。舒適性：小濾很好，發(fā)動機沒有噪音，這車價格也不是很高。這樣的安慰我很滿意。

優(yōu)點：外觀年輕時尚，空間足夠大，車內(nèi)足夠舒適。缺點：燈是鹵素?zé)簦蛩隳奶鞊Q成LED的。外觀：外觀很時尚，適合年輕人駕駛，回頭率也很高。內(nèi)飾方面：喜歡方向盤的真皮包裹，喜歡電動天窗(如果有全景天窗就更好了)。至于其他的，我沒什么感覺，就這樣吧。空間：沒有空間。2750的軸距肯定沒問題：定速巡航，后雷達，倒車視頻影像，全景攝像頭等等。動力：雖然排量小，但表現(xiàn)不錯。適合家用車，不適合賽車發(fā)泄情緒。操控：操控非常精準，方向盤重量適中。油耗：現(xiàn)在開的公里數(shù)不多，但是朋友開同排量的車還是挺省油舒適的：我覺得啟辰M50V的空座和座椅設(shè)計還是挺人性化的。

優(yōu)點：空間挺好，性價比高，配置很良心。沉穩(wěn)大氣的外觀缺點：供油時發(fā)動機聲音大。外觀很好看，穩(wěn)重大氣。內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾我能說什么呢？空間相當不錯：空間很舒服，絕對夠用，后排腿部空間很不錯。自然舒適地坐著。配置：動力很多：動力好，加速性能強，推背感強。操控：車給我的感覺，車身很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。泥濘路段容易開車。油耗：我自己開車的話，油耗8升左右。被認為是非常省油的車。舒適性：舒適性很好，空間很好，發(fā)動機聲音習(xí)慣好。

優(yōu)點：我收入不高但是需要代步車。這款車是個不錯的選擇，價格實惠，外觀時尚美觀。缺點：動力啟動時不是很給力。外觀：大燈和進氣口的設(shè)計很帥。內(nèi)飾：裝修布局整潔大方，沒有問題，在空間上也很搶眼。空間不錯，二三排舒適實用。配置不錯：配置不算太多動力：起步有點肉，三四十年了還是挺快的。駕駛動力在日常操作中比較滿意：方向盤手感很輕，開起來很舒服省心，長途駕駛也不累。還是挺省油的，平均油耗7升多。我開車比較舒服主要是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)：空間很大，隔音還可以提高，座椅舒服。

優(yōu)點：外觀時尚，相對省油，同級別唯一自動擋缺點：開了4萬公里還沒發(fā)現(xiàn)外觀：從側(cè)面和正面看最好，很多人覺得是SUV的內(nèi)飾：用料還是比較良心的，這個價位應(yīng)該知道怎么滿足空間：整體還可以，就是后備箱小一點，再長20MM就更好了。一個大旅行箱就能裝下配置：動力十足：高速超車無任何壓力控制：很準，而且是指打哪里，哪個油耗：目前7個油，很難找到同級對手的舒適感：我老婆以前坐別的車暈車，有了這輛車就沒暈過一次，不言而喻，什么都懂。

優(yōu)點：空間符合我的需求，除了這個，外觀符合我的口味，價格合適?？偟膩碚f，我對缺點還是比較滿意的：我用的挺好，但是沒發(fā)現(xiàn)什么毛病。外觀：耐看，比較符合我的審美標準。室內(nèi)裝修：雖然材料受價格限制，但整體感覺還是挺好的，手感還可以?？臻g利用充分，舒適實用。配置：配置實用，上坡輔助，電動天窗動力：起步平穩(wěn)，直線加速，不飆車，動力夠用。操控：轉(zhuǎn)向精度很好，指向清晰。雖然懸掛有點硬，但是油耗低，滿意，符合預(yù)期，還有磨合。

啟辰m50v自動擋的油耗在6個左右，一點都不高。導(dǎo)致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

啟辰m50v國六新款是7座車來的：1、東風(fēng)啟辰M50V采用了上下分體式進氣格柵設(shè)計。上格柵為多邊形造型，內(nèi)部搭配粗壯的雙幅式鍍鉻中網(wǎng)；2、格柵兩側(cè)鍍鉻飾條與前大燈相接，大燈造型狹長富有層次感，并采用了透鏡設(shè)計。下格柵及霧燈位置線條設(shè)計豐富，前保險杠也運用了鍍鉻裝飾；3、車尾設(shè)計略顯單調(diào)，但方方正正的造型也符合MPV的特點。粗壯的鍍鉻飾條貫穿整個車尾，大面積的尾燈倚在其下方。

啟辰m50v油耗6.6-8升\/百公里。車輛的油耗主要取決于車輛的駕駛習(xí)慣以及行駛路況質(zhì)量，只要正常使用按時保養(yǎng)就可以。車輛油耗過高時需要對車輛發(fā)動機進行積碳的清洗。開車省油的方法如下：1、善用剎車踏板：如果操作熟練，可以離停車距離還很遠時就打入0擋，靠剎車踏板調(diào)節(jié)速度；2、讓胎壓保持適當?shù)乃剑喝绻哼^低將會較費油，因此需經(jīng)常檢查胎壓。符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點；3、不要開車太猛：停車后猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗；4、盡量掛高擋：低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩(wěn)定下來以后應(yīng)及時換成高擋，而駕駛自動變速器的車時應(yīng)切換模式。

東風(fēng)啟辰m50v什么發(fā)動機？東風(fēng)啟辰m50v采用的是四缸自然吸氣發(fā)動機。發(fā)動機的最大功率是91kw，最大扭矩是153nm。發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，如內(nèi)燃機（往復(fù)活塞式發(fā)動機）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、噴氣發(fā)動機、電動機等。發(fā)動機的使用注意事項如下：1、發(fā)動機大修后在走合期內(nèi)，要嚴格執(zhí)行走合期的操作規(guī)程和減載、減速等規(guī)定；2、保持正確的點火時間，避免把點火時間調(diào)得過早，而使發(fā)動機產(chǎn)生突爆和過熱；3、保證足夠的符合原廠規(guī)定牌號的機油，經(jīng)常檢查機油壓力，按走合期的規(guī)定更換機油；4、加足冷卻水，需要經(jīng)常檢查冷卻水量和水溫。

啟辰m50v自動擋的油耗在6個左右，一點都不高。導(dǎo)致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

關(guān)于“啟辰m50v怎么樣發(fā)動機?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 啟辰m50v這款汽車發(fā)動機解說： 1、用的是1.6L發(fā)動機型號為HR16DE；HR16DE全鋁制發(fā)動機的功率曲線在3000轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)之間斜率最大，提速性能最好； 2、2500轉(zhuǎn)以前功率曲線斜率略小，5000轉(zhuǎn)以后，功率曲線的斜率明顯隨著轉(zhuǎn)速的增加而急劇下降。要想達到最大功率80Kw\/6000rpm，可能要多耗點油了； 3、扭拒曲線在2500轉(zhuǎn)、3500轉(zhuǎn)和4400轉(zhuǎn)出現(xiàn)的峰值，讓HR16DE全鋁制發(fā)動機在低、中、高轉(zhuǎn)速的提速性能有很好的保障。3500轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)之間，扭拒都保持在很高的輸出，這個區(qū)間是其加速性最好的時刻，從追求提速性的角度，應(yīng)該在此區(qū)間換擋。5000轉(zhuǎn)過后，扭矩曲線開始下降明顯，加速性能變差。