保值率低對(duì)你有意義嗎？一輛車至少用五年吧，賣的時(shí)候還指不定誰高誰低呢？六年前的奔馳，無論哪個(gè)系列都是巨幅優(yōu)惠，那個(gè)時(shí)候有什么保值率？奧迪的保值率從來就沒高過，無論什么時(shí)候都巨幅優(yōu)惠。

我一個(gè)很好的朋友就是開的凱迪拉克atls，但是他覺得空間太小，后備箱也小，機(jī)油損耗特別快，諸多不滿，他叫我千萬不要買這款車，他自己買了不到一年就想賣出去了

然而3系月銷量破萬…個(gè)人看法恰恰相反，ATS更適合年輕人，30歲以內(nèi)或者左右的人群，單身或沒有孩子的更適合，3系家用40歲內(nèi)都可以開

先不說是不是豪華品牌，咱先看看奢華級(jí)別，并思考幾個(gè)問題：1、像RR賓利為什么最小的車也是中大型車？2、RR賓利為什么只用縱置平臺(tái)，而且動(dòng)力毫不含糊？3、為什么奢華級(jí)的車清一色內(nèi)飾采用縫線而不是搪塑？4、用料方面為什么要那么考究？豪華品牌的車型，配置應(yīng)該離奢華級(jí)近一些，而不是遠(yuǎn)一些。好了，現(xiàn)在回頭看看凱迪拉克：最小的車就是ATS，B級(jí)車；縱橫置平臺(tái)車型都有，縱置占多數(shù)，目前最低動(dòng)力也是2.0T250馬力；無一例外都是內(nèi)飾縫線工藝；用料以最低價(jià)的ATS為例，鮑魚卡鉗、pvb玻璃都是標(biāo)配，而且注重隔音降噪和環(huán)保材料的使用，比如主動(dòng)降噪系統(tǒng)和lasd液態(tài)隔音墊。那么，再把同樣的問題放在BBA上比較呢？可以說，ATSL上的有些東西BBA同級(jí)甚至高一級(jí)的車型也沒有標(biāo)配。這樣一分析好像就清晰了很多，至于價(jià)格，國(guó)產(chǎn)化就應(yīng)該便宜，有些品牌國(guó)產(chǎn)化后價(jià)格不降只能說明廠家想多賺錢。

市區(qū)10個(gè)左右。我覺得現(xiàn)在油耗跟排量是強(qiáng)相關(guān)，2.0排量的市區(qū)再低能多低？另外就是看你踩油門的姿勢(shì)…至于說托的，懶得解釋，也沒必要。

國(guó)產(chǎn)車主不知道，反正我是因?yàn)橹礼R上要國(guó)產(chǎn)時(shí)，毫不猶豫，一刻不等的去怒提買的最后一批進(jìn)口ATS。3年了沒一絲后悔。反而非常滿意和慶幸可以擁有這么棒的一臺(tái)車。

我不是說變速箱強(qiáng)不強(qiáng)的事，我的意思是思域avt是舒服的妥協(xié)而不是運(yùn)動(dòng)，比如說一輛車就算給它1000馬力，但也不如500馬力四驅(qū)的好開！

這么說吧，我的試駕體驗(yàn)跟F-pace有的一拼，可是論壇大部分都是說動(dòng)力一般的，所以我才發(fā)這個(gè)貼，我也要提車了不存在車黑或者車托的說法~

不清楚3m是現(xiàn)在最好的要貼就貼最好的很多都是代工的就是打一個(gè)logo而已美國(guó)基本上都是3m，xp的，但是xp就是3m代工做的，所以3m是最好的。

你的車多久了，跑了多少公里。我的車也是這樣，一跑起來就咕嚕咕嚕聲，才一年，2萬多公里，在4s店換了個(gè)新的減振還是有咕嚕聲

我身邊同事有兩輛q50l，我們都是差不多的駕駛路況，負(fù)責(zé)任的講，綜合油耗差不多。主打運(yùn)動(dòng)的車，沒有省油的。同樣也都是2.0的排量，就算高，也高不到哪里去。

你兩邊藍(lán)牙都打開，你手機(jī)，或者你車上的藍(lán)牙收到名字之后選擇配對(duì)，輸入密碼配對(duì)成功即可！

路虎神行者2共有11款車型，其指導(dǎo)價(jià)為：39.80萬-59.80萬元之間，提供了2種發(fā)動(dòng)機(jī)排量：2.0T和2.2T，與之匹配的變速箱為：6速手自一體（6AT）。需要注意的是2.0T的車型為汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.2T則為柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。神行者2雖然不是路虎旗下規(guī)格最小的車型，但卻是最親民的車型。神行者2的最大特色之處在于全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)都屬于標(biāo)準(zhǔn)配置，這也大大提高了入門級(jí)車型的可購(gòu)性。凱迪拉克SRX共有12款車型，其指導(dǎo)價(jià)為：42.98-62.80萬之間，提供2種動(dòng)力排量3.0L和3.6L，與之匹配的是6速手自一體變速箱。對(duì)于美系車來說，凱迪拉克SRX的外觀是非常的吸引人，內(nèi)飾也比較前衛(wèi)，給人一種很舒服的感覺，乘坐的舒適感要超越其他同等車型。低配車型3.0L舒適和精英車型提供的是前輪驅(qū)動(dòng)方式，其余車型則是全時(shí)四驅(qū)。沃爾沃XC60共有15款車型，其指導(dǎo)價(jià)為：38.99-66.99萬之間，提供了2種發(fā)動(dòng)機(jī)排量：2.0T和3.0T，與之匹配的是6速雙離合/AMT變速箱。沃爾沃大家都不陌生，它注重安全性，不管是主動(dòng)安全裝置還是被動(dòng)安全裝置都是堪稱完美的。沃爾沃XC60的2.0T車型提供的是前輪驅(qū)動(dòng)方式，3.0T車型則是全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)。3.0T車型售價(jià)49.90萬元起。對(duì)于凱迪拉克和神行者2來說，如果你想要四輪驅(qū)動(dòng)的車型，價(jià)格是不是有些太高呢？不過聽說沃爾沃XC60馬上面臨國(guó)產(chǎn)，沃爾沃中國(guó)在四川成都設(shè)立工廠，其首款車型是沃爾沃S60L車型，第二款車型很有可能就是沃爾沃XC60，則會(huì)全系標(biāo)配四輪驅(qū)動(dòng)。

目前來說新車剛上市不久，提車較少，時(shí)間也不長(zhǎng)，可能一些小毛病還沒有顯現(xiàn)出來。但是縱觀凱迪拉克的車型，跟別的品牌比較的話，小毛病還算可以吧，低于日系，略低于或者與BBA持平，略高于一般合資企業(yè)，個(gè)人見解。

是非常獨(dú)特的全景天窗。有前后三個(gè)天窗，前排二個(gè)，后排一個(gè)。每個(gè)天窗有獨(dú)立的簾布開關(guān)，開關(guān)都在車頂。撥動(dòng)開關(guān)，有如操作飛機(jī)。天窗不能打開，但這樣能有更大面積的天窗，還不用擔(dān)心漏水。

花冠象征勝利凱迪拉克車標(biāo)中的花冠標(biāo)志自1906年正式注冊(cè)凱迪拉克商標(biāo)之時(shí)便已存在，其后雖然歷經(jīng)了三十多次換標(biāo)，但這一標(biāo)志卻一直延用至今，只是細(xì)節(jié)有些微的變化?；ü诖磔x煌勝利和極致成就，顯示出品牌的顯赫和榮耀。它也是對(duì)底特律城的創(chuàng)始人安東尼·門斯·凱迪拉克家族的紀(jì)念，追憶這一家族的血統(tǒng)、宗譜、信仰、成就、榮譽(yù)和團(tuán)結(jié)。盾牌代表勇氣盾形設(shè)計(jì)也是凱迪拉克車標(biāo)最初的設(shè)計(jì)元素之一。盾象征著凱迪拉克家族金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)的精神品質(zhì)，以及追逐夢(mèng)想、勇敢開拓和百折不撓的英雄氣概。作為品牌象征，盾形標(biāo)志則意味著凱迪拉克在轎車領(lǐng)域勇于革新、引領(lǐng)潮流的標(biāo)桿意識(shí)，并且憑借勇于開拓的精神及領(lǐng)先時(shí)代的產(chǎn)品，而擁有的巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。色塊記錄成就鮮明的色塊是凱迪拉克車標(biāo)最富特色的表現(xiàn)元素之一，而每一種色塊又各有寓意。紅色代表思想和行動(dòng)的大膽和果敢；黑色代表智慧；藍(lán)色代表品性和道德的純潔；黃褐色塊自中世紀(jì)歐洲開始就被認(rèn)為是授予那些立誓效忠國(guó)家利益勇士的榮譽(yù)軍帶；而銀白色，則代表著仁慈、美德與富足。這些內(nèi)涵嘩績(jī)糕啃蕹救革尋宮默豐富的色塊組合在一起合象征著凱迪拉克碩果累累的極致成就。

2013-2015款XTS?，F(xiàn)款（2017-2018款）售價(jià)29.99-47.99萬。

以2.0T為例，一年養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用大概2.7W，2.7W分?jǐn)偝杀?燃油費(fèi) 1.2W 保養(yǎng)費(fèi)用 0.4W 保險(xiǎn)費(fèi)用 1.1W。

你好車主，凱迪拉克電瓶不是太耐用的、大概2年半，到3年就換了吧，智能化東西太多的電瓶壽命短，希望可以幫到你

稍微去了解一下排放就能發(fā)現(xiàn)，國(guó)四變國(guó)五其實(shí)就加個(gè)催化器