東風(fēng)風(fēng)神 E30L 是一款有特點(diǎn)的電動(dòng)汽車。 外觀上它為雙門四座車型車身長(zhǎng)寬高為 2995/1540/1585mm軸距 2160mm前臉可愛車身線條動(dòng)感車尾圓潤(rùn)。 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔有液晶大屏全部信息電子顯示。 動(dòng)力方面配置 16kW 的永磁直流電機(jī)和 18kWh 磷酸鐵鋰電池組續(xù)航里程 160km最高時(shí)速 80km/h充電口有快充和慢充分別在 30 分鐘和 8 小時(shí)完成充電電池循環(huán)充電壽命可達(dá) 1500 次。 相比宏光 MINI它的尺寸更大輪胎規(guī)格也大配置上標(biāo)配冷暖空調(diào)和主駕駛安全氣囊還有主副駕駛側(cè)氣囊。 但價(jià)格是其較大不足補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)達(dá) 16 萬多補(bǔ)貼后 7 萬多目前已停產(chǎn)。如果能降低價(jià)格減少舒適配置或許會(huì)有不錯(cuò)表現(xiàn)。

東風(fēng)風(fēng)神 E30 的車身類型是兩廂車。 其長(zhǎng)寬高分別為 2995mm、1560mm、1595mm軸距為 2160mm。 相比短軸的 E30 車型E30L 增加了后排扁平側(cè)窗后風(fēng)檔玻璃實(shí)際上兼顧后備箱蓋的功能。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔采用中置式儀表臺(tái)和大塊液晶屏信息實(shí)現(xiàn)電子顯示。 車門內(nèi)飾板設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單以提高轎廂空間。 座椅方面E30L 采用織物座椅乘坐質(zhì)感不錯(cuò)前排座椅支持前后及椅背角度手動(dòng)調(diào)節(jié)高度不可調(diào)。 后擋風(fēng)玻璃可作尾門開啟第二排座椅放倒能形成儲(chǔ)物空間打開時(shí)后備箱基本無余量。

東風(fēng)風(fēng)神 E30 的車重為 1010kg。 東風(fēng)風(fēng)神 E30 是一款微型純電動(dòng)轎車其車身結(jié)構(gòu)為兩廂車長(zhǎng) 2995mm寬 1560mm高 1595mm軸距 2160mm前輪距和后輪距數(shù)據(jù)未提及最小離地間隙 140mm。 它搭載的是單電機(jī)后置電機(jī)布局最高車速能達(dá)到 100km/hNEDC 純電續(xù)航里程為 150km。 電動(dòng)機(jī)最大功率 25kW最大扭矩未知。 在配置方面前制動(dòng)器為通風(fēng)盤式后制動(dòng)器為鼓式駐車制動(dòng)類型為腳剎輪胎規(guī)格為 165/60 R14。

東風(fēng)風(fēng)神 E30 的前懸掛類型是麥弗遜式獨(dú)立懸掛。 麥弗遜式獨(dú)立懸掛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、舒適性尚可的特點(diǎn)。 這種懸掛結(jié)構(gòu)能夠有效過濾路面顛簸為車輛提供一定的行駛穩(wěn)定性和舒適性。 對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神 E30 這樣的微型車來說麥弗遜式獨(dú)立懸掛的應(yīng)用有助于在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)較好的懸掛性能使車輛在城市道路行駛時(shí)能應(yīng)對(duì)各種路況。 它能保證車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)前輪有較好的定位能力讓駕駛者在操控車輛時(shí)有更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。

東風(fēng)風(fēng)神 E30 的電機(jī)布局是后置。這種后置電機(jī)布局有不少優(yōu)點(diǎn)比如能讓車輛的重心更靠后從而提升車輛在行駛中的穩(wěn)定性和操控性。后置后驅(qū)的方式也有利于在起步和加速時(shí)獲得更好的動(dòng)力輸出為日常城市通勤和短途出行提供足夠的動(dòng)力支持。對(duì)于注重節(jié)能環(huán)保和城市代步的消費(fèi)者來說這樣的電機(jī)布局較為實(shí)用。在實(shí)際駕駛中能帶來較為平穩(wěn)和舒適的駕駛體驗(yàn)。

東風(fēng)風(fēng)神 E30 有的車型配備了后雷達(dá)沒有車型配備前雷達(dá)。 在 2016 款東風(fēng)風(fēng)神 E30 中其安全配置方面有一定特點(diǎn)比如配備了后雷達(dá)在一定程度上能幫助駕駛者在倒車時(shí)更好地了解后方情況。 不過相比一些配置更豐富的車型東風(fēng)風(fēng)神 E30 在雷達(dá)配置上相對(duì)簡(jiǎn)單。 對(duì)于關(guān)注雷達(dá)配置的消費(fèi)者來說如果特別需要前雷達(dá)輔助駕駛可能這款車就不太能滿足需求。 但如果主要是日常城市通勤后雷達(dá)也能提供一定的便利和安全保障。

東風(fēng)風(fēng)神 E30 有外接音源接口。 東風(fēng)風(fēng)神 E30 是一款性價(jià)比不錯(cuò)的微型車。 它的車身結(jié)構(gòu)為三門兩座尺寸為 2995*1560*1595mm軸距 2160mm采用連桿支柱式獨(dú)立懸掛和麥弗遜式獨(dú)立懸掛配鋁合金輪轂主副駕駛座風(fēng)均可調(diào)節(jié)。 動(dòng)力方面配有磷酸鐵鋰電池和峰值功率為 52kw 的交流電機(jī)最高車速 80km/h續(xù)航里程 120km峰值扭矩 155N.m后置后驅(qū)盤式制動(dòng)器。 配置上安全配置有駕駛座和副駕駛座安全氣囊、ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、后駐車?yán)走_(dá)。科技配置有中控臺(tái)彩色大屏和外接音源接口還有手動(dòng)空調(diào)。 綜合來看東風(fēng)風(fēng)神 E30 在車內(nèi)空間和峰值扭矩方面有優(yōu)勢(shì)雖然續(xù)航里程不如部分競(jìng)品但在同級(jí)別車型中仍有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

東風(fēng)風(fēng)神E30有大燈高度調(diào)節(jié)功能。對(duì)于汽車大燈高度的調(diào)節(jié)這一功能在實(shí)際駕駛中非常實(shí)用。它能讓駕駛者根據(jù)不同的路況和載重情況靈活調(diào)整大燈照射的角度從而提高行車安全性。東風(fēng)風(fēng)神E30的大燈高度調(diào)節(jié)讓駕駛者在夜間行駛時(shí)可以更好地照亮道路避免對(duì)向車輛被強(qiáng)光照射也能確保自己看清前方的路況。在操作上通常會(huì)在車內(nèi)找到相關(guān)的調(diào)節(jié)按鈕或旋鈕一般位于駕駛位的儀表臺(tái)附近或者方向盤左側(cè)的控制區(qū)域。駕駛者可以根據(jù)實(shí)際需要輕松地進(jìn)行調(diào)節(jié)?？傊畺|風(fēng)風(fēng)神E30配備的大燈高度調(diào)節(jié)功能為您的駕駛提供了更多的便利和安全保障。

東風(fēng)風(fēng)神 E30 有前電動(dòng)車窗。東風(fēng)風(fēng)神 E30 是一款微型轎車在車窗配置方面它配備了前電動(dòng)車窗方便駕駛員和前排乘客操作車窗的升降。前電動(dòng)車窗的設(shè)置提升了車內(nèi)的便利性和舒適性讓駕乘人員能夠輕松地調(diào)節(jié)車窗適應(yīng)不同的通風(fēng)和采光需求。有了前電動(dòng)車窗無論是在行駛中需要通風(fēng)換氣還是在停車時(shí)想要欣賞風(fēng)景都能快速且便捷地完成車窗的升降操作。而且電動(dòng)車窗的控制通常較為精準(zhǔn)和穩(wěn)定能夠提供較好的使用體驗(yàn)?？傊畺|風(fēng)風(fēng)神 E30 的前電動(dòng)車窗為駕乘者帶來了更多的便利和舒適。

東風(fēng)風(fēng)神 E30 的電動(dòng)機(jī)總扭矩為 96N·m 。 這款車采用后置后驅(qū)的單電機(jī)布局其電機(jī)類型為永磁同步電機(jī)。 在實(shí)際駕駛中這樣的扭矩輸出能夠?yàn)檐囕v提供一定的動(dòng)力性能滿足日常城市通勤和短途出行的需求。 對(duì)于那些注重節(jié)能環(huán)保、城市代步的消費(fèi)者來說東風(fēng)風(fēng)神 E30 的動(dòng)力表現(xiàn)是比較實(shí)用的。 當(dāng)然電動(dòng)機(jī)扭矩的大小并不是衡量一款車動(dòng)力性能的唯一標(biāo)準(zhǔn)還需要綜合考慮電機(jī)功率、續(xù)航里程等因素。 總之東風(fēng)風(fēng)神 E30 的 96N·m 電動(dòng)機(jī)總扭矩在同級(jí)別車型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力能為駕駛者帶來較為平穩(wěn)和舒適的駕駛體驗(yàn)。

今天，E-State正在實(shí)拍東風(fēng)沈峰E30L車型是如何成為這樣一款雙門四座純電動(dòng)車的。補(bǔ)貼價(jià)格38萬元。外觀時(shí)尚明亮，內(nèi)飾簡(jiǎn)約粗魯，主要用于通勤和一些短途旅行。外觀時(shí)尚，車身尺寸不小。最后關(guān)于價(jià)格方面，這款東風(fēng)風(fēng)神E30的售價(jià)會(huì)高于他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不少，官方指導(dǎo)價(jià)為148萬，目前可享受國(guó)家補(bǔ)貼5萬元及廠商補(bǔ)貼1萬元，再算上地方補(bǔ)貼，實(shí)際購(gòu)買價(jià)格大約在68萬元左右，著實(shí)有點(diǎn)貴。其中在雙重絕緣保護(hù)設(shè)計(jì)下，啟辰e30的電池滿足國(guó)際ASIL-D最高安全級(jí)別，電池包防護(hù)等級(jí)更是達(dá)到IP67標(biāo)準(zhǔn)，啟辰e30補(bǔ)貼后的價(jià)格僅需18萬元起。

東風(fēng)風(fēng)神E30感恩版在廣州車展發(fā)布，銷量10.98萬輛。配置方面，風(fēng)神e30感恩版標(biāo)配多向調(diào)節(jié)方向盤、遙控鑰匙、綠色隔熱+電子除霜擋風(fēng)玻璃、獨(dú)特的后視鏡等。安全配置方面，還具備ABS+EBD、主副駕安全氣囊、未系安全帶提醒等功能。動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神e30感恩版沒有變化，依舊采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率106馬力。東風(fēng)風(fēng)神的車不僅便宜，而且很適合中國(guó)大眾，售價(jià)分別為9.68萬元和10.98萬元，看上去比他家的車時(shí)尚多了。

優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很好，是加分點(diǎn)。缺點(diǎn)：車尾不太好看。外觀方面：東風(fēng)沈峰E30外觀比較小，但是尾部不太喜歡。內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種高端大氣的感覺，科技感和時(shí)尚感十足。空間：坐4個(gè)人沒問題。夠了。配置：遙控鑰匙，車內(nèi)中控鎖等等。動(dòng)力：家用車來開，動(dòng)力沒有壓力。操控：操控精準(zhǔn)，指向哪里打哪里。續(xù)航：電動(dòng)車無油耗。再來說說功耗。個(gè)人覺得這款車耗電不高。舒適：心情好坐在車?yán)锸鞘孢m的表現(xiàn)。

優(yōu)點(diǎn)：大廠的東西用起來放心。比如你不認(rèn)真聽，很多時(shí)候你都不會(huì)覺得你的車啟動(dòng)了。這是值得表?yè)P(yáng)的。還有一點(diǎn)就是車內(nèi)空間比較大，壓迫感你滿意。特別是后排可以直接叫二郎的腿剎，前后碟剎座椅都很好用?？烧{(diào)節(jié)高度的收音機(jī)具有非常好的收音機(jī)接收效果。缺點(diǎn)：儀表盤顯示問題。如果你買的是自動(dòng)擋，可以顯示擋位，但是我的車是手動(dòng)擋。那這里的展示就沒用了。簡(jiǎn)直是浪費(fèi)。外觀：外觀也是我選擇小六的主要原因。首先，你看到的是高端大氣上檔次的8萬元以上的車比他們的長(zhǎng)很多，高度也高很多。內(nèi)飾：本來想要黑色內(nèi)飾，去提車的時(shí)候只有灰色。內(nèi)飾一般。其他的都可以說新車空間太大了。這就是我。最滿意的一款，軸距2700的寬敞，讓你無話可說。如果有5厘米寬就更好了。人無完人，也不能要求太高。另一個(gè)更方便。你可以從后排座椅上打開它，拿走后備箱里的東西。配置：東風(fēng)日產(chǎn)的車，配置豐富，價(jià)格實(shí)惠。動(dòng)力：最近因?yàn)殚_車上了兩次高速，不敢這么放。雖然我已經(jīng)很注意了，但是一不注意就到了3000轉(zhuǎn)。因?yàn)橛辛穗娮虞o助，我能夠輕松控制方向，視線也很清晰。雖然速度不是很快，但是120高速/我并沒有找到小時(shí)候在高速公路上飄的感覺。忍耐力：我還是滿意的。我不能太強(qiáng)。畢竟城市里等紅燈的地方太多了。我高速達(dá)到6.5應(yīng)該沒有問題。舒適性：如果對(duì)減震要求沒那么高的話，還是可以的。只是有點(diǎn)難。正常情況下感覺不到。

東風(fēng)風(fēng)神E30感恩節(jié)版在廣州車展上發(fā)布，銷售10.98萬。在配置方面，風(fēng)神e30感恩版具有標(biāo)準(zhǔn)功能，如多向調(diào)節(jié)方向盤，遙控鍵，綠色隔熱+電子除霜擋風(fēng)玻璃，獨(dú)特的后視鏡等。在安全配置上還具有諸如ABS + EBD，駕駛員和副駕駛員安全氣囊以及提醒沒有安全帶的功能。在動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神e30感恩節(jié)版沒有改變，依然使用的是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為106馬力。東風(fēng)風(fēng)神的汽車不僅便宜，而且適合中國(guó)大眾，售價(jià)有9.68萬元和10.98萬，而且它看起來比他的家用車時(shí)尚得多。

2016廣州車展開幕前夕，2016款東風(fēng)神風(fēng)E30L車型于今年8月正式上市。以北京為例。這輛車可以從國(guó)家拿4.5萬，從地方政府拿4.5萬。此外，廠商還推出了針對(duì)部分地區(qū)的11000元綠色出行基金補(bǔ)貼。我們先來看看這款東風(fēng)神風(fēng)E30L和E-State，在廣州車展上展示一下。神風(fēng)E30L采用雙門四座布局，外觀采用雙色涂裝。車頭簡(jiǎn)潔，車尾配有高位剎車燈和三個(gè)倒車?yán)走_(dá)。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為2995/1560/1595mm，軸距為2160 mm。

隨著東風(fēng)汽車自主乘用車品牌的快速發(fā)展，傳統(tǒng)動(dòng)力汽車和新能源汽車雙線布局已經(jīng)形成。與2015款相比，新車價(jià)格有所下調(diào)，但外觀配置沒有變化。下面我們來整理一下電邦的東風(fēng)神風(fēng)e30l純電動(dòng)車報(bào)價(jià)單。神風(fēng)E30L采用雙門四座布局，車頭造型簡(jiǎn)潔，高位剎車燈，車尾三個(gè)倒車?yán)走_(dá)。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為2995*1560*1595 mm，軸距為2160 mm，動(dòng)力方面，E30L搭載最大功率17 kW的電機(jī)，采用前后驅(qū)動(dòng)布局。最大續(xù)航里程150公里，最高時(shí)速100公里，在老款基礎(chǔ)上改進(jìn)。另外，在充電方面，E30L具有快充功能，30分鐘內(nèi)可充80%的電。

神風(fēng)E30是一款簡(jiǎn)潔、厚道、小巧的純電動(dòng)代步車。東風(fēng)E30在神風(fēng)怎么樣？補(bǔ)貼后售價(jià)僅6.38萬，東風(fēng)神風(fēng)E30L純電動(dòng)版怎么樣？今天就來看看吧。神風(fēng)E30L純電動(dòng)版：怎么樣外觀方面，新車擁有小型純電動(dòng)車特有的緊湊外觀。前臉的造型比較簡(jiǎn)潔，沒有太復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素，給人耳目一新的感覺。倒梯形網(wǎng)布采用黑色蜂窩設(shè)計(jì)，安全配置也很受消費(fèi)者歡迎。介紹東風(fēng)神風(fēng)E30L純電動(dòng)版的內(nèi)容。此外，在霧霾嚴(yán)重的今天，節(jié)能環(huán)保的純電動(dòng)車成為人們購(gòu)車的又一新寵。其中，小型純電動(dòng)汽車可以滿足很多年輕人或老年人對(duì)駕駛操控和停車要求不高的需求。你覺得這輛老年代步車怎么樣？

東風(fēng)汽車企業(yè)在中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)排行榜中也名列前茅。適用于政府部門、企事業(yè)單位、個(gè)人用戶出行。有望成為城市用戶的新型移動(dòng)終端，為消費(fèi)者帶來新的移動(dòng)價(jià)值。先來看看東風(fēng)神風(fēng)E30的介紹。東風(fēng)車型在神風(fēng)引入價(jià)格和外觀補(bǔ)貼后，價(jià)格為：9.73萬元，指導(dǎo)價(jià)為：1.68萬元，補(bǔ)貼總額為3360408-119元。作為一款三門四座的小型電動(dòng)車，300元E30的車身長(zhǎng)寬高分別為2995 * 1560 * 1595mm，軸距2160mm，續(xù)航里程超過150km，最高時(shí)速超過80 km/h，不僅可以加快充電速度，還可以充分滿足90%以上城市用戶工作生活的出行需求。適用于政府部門、企事業(yè)單位、公務(wù)人員和個(gè)人用戶。神風(fēng)E30，包括它的兄弟E30l，都是不錯(cuò)的機(jī)型。以上是東風(fēng)神風(fēng)E30的全部信息。我希望你喜歡它。

最近小微電動(dòng)車越來越受歡迎，主要是因?yàn)榉奖?，價(jià)格實(shí)惠。今天E邦其實(shí)是在拍東風(fēng)神風(fēng)E30L車型是怎么變成這么一款雙門四座的純電動(dòng)車的。補(bǔ)貼價(jià)格63800元。時(shí)尚亮麗的外觀，簡(jiǎn)潔粗暴的內(nèi)飾，主要用于通勤和一些短途旅行。外觀時(shí)尚，機(jī)身尺寸不小。相比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，車身尺寸有不小的優(yōu)勢(shì)，而且還支持快充。這兩個(gè)特點(diǎn)大大增強(qiáng)了它的實(shí)用性。內(nèi)飾突出簡(jiǎn)約粗暴的風(fēng)格。E30L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔粗暴，任何按鍵或操作按鈕一目了然，極大的方便了駕駛。電邦今天就是這么整理和介紹東風(fēng)神風(fēng)E30L的實(shí)拍的。E30L作為微型電動(dòng)車的后起之秀，定位很微妙，價(jià)格也很容易搞定。相比眾泰E200的終端價(jià)格，只多了不到一萬。優(yōu)點(diǎn)是2個(gè)座位，更大的空房間，更大的車身。我覺得挺值得的。