您這油耗太高了，一般車輛油耗高也沒有您這么離譜的，您還是到修理廠詳細(xì)檢查下吧。傳統(tǒng)油耗高的原因有電子節(jié)氣門故障，火花塞跳火能量不足，缸壓不足，都會(huì)造成油耗高，而且動(dòng)力還不足。只要是燃油車都會(huì)有積碳，長時(shí)間不清潔會(huì)導(dǎo)致噴油嘴堵塞或霧化效果不好，積碳在進(jìn)排氣門，活塞頂部堆積，會(huì)出現(xiàn)油耗增高，動(dòng)力下降，加油無力等癥狀。過多的積碳還會(huì)拉傷缸壁，甚至爆缸，給發(fā)動(dòng)機(jī)造成無法挽回的傷害。根據(jù)相關(guān)信息顯示，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降百分之10，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)，昂科威plus車重。

今日滬95號(hào)汽油8.75。今晚剛剛宣布再次漲價(jià)。萬根草泥從昂科威的主人身邊沖過。 石油價(jià)格飛漲。不換新能源是不可能的。 ……

1.5T油耗9.4L/100km左右；2.0T油耗11.3L/100km左右。每個(gè)司機(jī)基本上都有自己的駕駛習(xí)慣。有些司機(jī)開得很辛苦，有些司機(jī)開得很穩(wěn)。平穩(wěn)駕駛往往比急加速或急減速更省油。掌握一些省油的駕駛技巧，同樣的路程你可以省下不少油。當(dāng)你從遠(yuǎn)處看到紅燈時(shí)，減速直到綠燈亮再加速，這樣可以大大節(jié)省油耗。如果不馬上保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，表面的污垢會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，無形中增加油耗。務(wù)必定期清潔和保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并立即清除覆蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)上的灰塵和油脂。散熱好了以后，油耗自然比以前少了。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在80-95時(shí)，油耗最低，扭矩和功率最高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低于40時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不得在重負(fù)荷下高速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高于40時(shí)，開始正常行駛。長時(shí)間上坡行駛或高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能發(fā)出水溫報(bào)警時(shí)，應(yīng)停止怠速或低負(fù)荷低速行駛，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度平緩降至正常區(qū)域。

1別克昂科威油耗有多高？說到別克SUV，你可能會(huì)想到銷量不錯(cuò)的別克昂科威。今天當(dāng)然要說說別克昂科威，這是一款進(jìn)口SUV，尺寸也不小。那么，別克昂科雷到底消耗多少呢？別克昂科威很大別克昂科威是一款中大型SUV，5113*2007*1842mm的車身尺寸還是很大的。顯然，這么大的家伙不會(huì)輕。兩驅(qū)車型服務(wù)質(zhì)量2203kg，四驅(qū)車型服務(wù)質(zhì)量2316kg。事實(shí)上，兩驅(qū)和四驅(qū)車型的重量都超過兩噸。油耗3.6LV6發(fā)動(dòng)機(jī)昂科威搭載3.6L6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率292馬力。發(fā)動(dòng)機(jī)獲得“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，匹配進(jìn)口6AT變速箱。綜合工況油耗12.0L/100km，路況好的郊區(qū)油耗10.7L/。動(dòng)力順暢，沒有任何挫折。對(duì)別克昂科威油耗的觀感。這套動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)如何？進(jìn)口的6AT變速箱還是挺靠譜的，換擋平順，動(dòng)力平順。其實(shí)安可的實(shí)力還是比較穩(wěn)定的。如果你想感受一種強(qiáng)烈的推背感，那你就坐錯(cuò)了車。這款車的動(dòng)力看起來總是悠閑舒適。別克昂科威消耗多少？一般來說，它的油耗基本在12L/100km以上，但這是正常的。畢竟昂科威重兩噸多，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不算太弱。

別克昂科威是別克旗下的一款中大型豪華suv，百公里油耗15升。別克昂科威基本用的是3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。別克昂科雷軸距3020mm (mm)，長寬高分別為5113mm (mm)、2007mm (mm)和1842mm (mm)。別克昂科威的3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，292馬力，最大扭矩366牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6300 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。別克昂科威有前輪驅(qū)動(dòng)車型和四驅(qū)車型。四驅(qū)車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，基本都是四個(gè)輪子一直有動(dòng)力。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力和汽車的行駛穩(wěn)定性。別克昂科威的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力有所提升，汽車的操控性和舒適性也可能有所提升。但多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本相對(duì)較高。

昂科威的2.0t車型百公里油耗10.5升。昂科威是別克旗下的中型suv。這款車的長寬高分別為4686mm(毫米)、1839mm(毫米)、1686mm(毫米)，軸距為2750mm(毫米)。Onway采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率169馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700至4400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率260馬力，最大扭矩400牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。康威的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛操控性和燃油合理性。但是多連桿式懸掛的成本比較高。

別克昂科威油耗測(cè)試：1、1.5擋7擋雙離合器1.5T 169馬力L4 LFV平均油耗：8.62油耗范圍：7.47至9.77；2、2.0、6擋手自一體、2.0t、260馬力、L4升、平均油耗：10.86、油耗范圍：9.37至12.34；3、2.0、9、擋手自一體2.0t、260馬力、L4、手提式、自給式、平均油耗：10.86、9.46至12.26；4、實(shí)際油耗將與個(gè)人駕駛技術(shù)和汽車習(xí)慣有一定的關(guān)聯(lián)，上述均值平均上下10%都是正常的。

別克昂科威油耗十個(gè)左右，配置：1、昂科威這車，之前同事有一輛，經(jīng)常坐。這車其實(shí)我感覺挺矛盾的；2、從外觀上看挺敦實(shí)的厚重感很強(qiáng)，但是整個(gè)車的車身尺寸從視覺感受上又不大；感覺像小型SUV，真正近距離接觸的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)這家伙挺大的；3、但是大是大，軸距也有2750mm了，可就是一坐到后排的時(shí)候，就會(huì)感覺到老美在空間的營造上比日本人還是差了太多。后排坐起來其實(shí)不怎么寬敞，感覺還不如比它小一號(hào)的SUV。

這個(gè)很難說，要看你個(gè)人行駛習(xí)慣了，別克昂科威的實(shí)際油耗如下：1、1.5擋7擋雙離合器1.5T 169馬力L4 LFV平均油耗：8.62油耗范圍：7.47至9.77；2、2.0、6擋手自一體、2.0t、260馬力、L4升、平均油耗：10.86、油耗范圍：9.37至12.34；3、2.0、9、擋手自一體2.0t、260馬力、L4、手提式、自給式、平均油耗：10.86、9.46至12.26；4、實(shí)際油耗將與個(gè)人駕駛技術(shù)和汽車習(xí)慣有一定的關(guān)聯(lián)，上述均值平均上下10%都是正常的。

昂科威油耗大的原因：1、剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，比如說剎車的間隙過小，剎車片與輪子之間有摩擦，輪胎的阻力會(huì)增大，油耗會(huì)相應(yīng)的變大；2、離合片磨損嚴(yán)重，比如你已習(xí)慣了狠踩油門的加速方式，但離合片如果嚴(yán)重磨損，就會(huì)打滑，而加速時(shí)間會(huì)增大，油耗量會(huì)相應(yīng)的加大；3、輪胎磨損嚴(yán)重，輪胎嚴(yán)重磨損后，表面會(huì)很光滑，行駛過程中就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，耗油量也會(huì)相應(yīng)的增大；4、化油器出現(xiàn)問題，車輛使用時(shí)間長了，化油器就會(huì)殘留汽油中的雜質(zhì)和汽油燃燒后的灰燼，這樣會(huì)使汽油的燃燒效率變小，耗油量會(huì)相應(yīng)的變大；5、火花塞出現(xiàn)問題，火花塞使用時(shí)間長了會(huì)有損耗，造成點(diǎn)火能力下降，提速的時(shí)間增大，耗油量也會(huì)相應(yīng)的增大。

別克昂科威的實(shí)際油耗如下：1、1.5擋7擋雙離合器1.5T 169馬力L4 LFV平均油耗：8.62油耗范圍：7.47至9.77；2、2.0、6擋手自一體、2.0t、260馬力、L4升、平均油耗：10.86、油耗范圍：9.37至12.34；3、2.0、9、擋手自一體2.0t、260馬力、L4、手提式、自給式、平均油耗：10.86、9.46至12.26；4、實(shí)際油耗將與個(gè)人駕駛技術(shù)和汽車習(xí)慣有一定的關(guān)聯(lián)，上述均值平均上下10%都是正常的。

昂科威油耗不小心清零了，是沒有關(guān)系的。以下是油耗歸零的方法：1、使用方向盤有邊的按鍵向上或者向下按找到機(jī)油機(jī)油壽命顯示的百分比界面，然后按住方向盤右邊中間有個(gè)勾的圓按鈕直到機(jī)油顯示100%就可以了；2、菜單鍵，選擇保養(yǎng)歸零，按住保持5S就就可以了；3、樂控制面板上面有一排菜單鍵。全是圖標(biāo)的，按那個(gè)標(biāo)志忘了選擇到機(jī)油壽命，（每個(gè)按幾下試試），直到儀表出現(xiàn)一排陰毛文，一個(gè)字不認(rèn)識(shí)，后面是百分之多少，按住回車鍵不放直到復(fù)位到100%，即可，只有機(jī)油才是用百分比單位的，其他數(shù)據(jù)建議不要亂按，亂按也沒關(guān)系，就是一些復(fù)位公里數(shù)啊，油耗啊之內(nèi)的。上面也能看見4輪氣壓。

昂科威油耗達(dá)到13是不算正常的，太高了，影響油耗的因素：1、車輛自重，影響車輛油耗最直觀的也許就是車輛的自重了，自重大的車費(fèi)油，自重小的車省油；2、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，先進(jìn)或者成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)是能夠?qū)崿F(xiàn)低油耗的；3、變速廂，平順成熟的變速廂技術(shù)，才能使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源源不斷的輸出，并達(dá)到平均分配動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油的目的。

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測(cè)結(jié)果，別克昂科威的油耗如下， 供參考：1、1.5 7擋雙離合 1.5T 169馬力 L4 LFV 平均油耗：8.62 油耗范圍： 7.47 9.77 ；2、2.0 6擋手自一體 2.0T 260馬力 L4 LTG 平均油耗：10.86 油耗范圍： 9.37 12.34；3、2.0 9擋手自一體 2.0T 260馬力 L4 平均油耗：10.86 9.46 12.26；4、實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)， 以上均值上下浮動(dòng)10%都正常。

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測(cè)結(jié)果，別克昂科威的油耗如下， 供參考：1、1.5 7擋雙離合 1.5T 169馬力 L4 LFV 平均油耗：8.62 油耗范圍： 7.47 9.77；2、2.0 6擋手自一體 2.0T 260馬力 L4 LTG 平均油耗：10.86 油耗范圍： 9.37 12.34；3、2.0 9擋手自一體 2.0T 260馬力 L4 平均油耗：10.86 9.46 12.26 ；4、實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)， 以上均值上下浮動(dòng)10%都正常。

新昂科威這款車的油耗一般在11個(gè)左右，還是蠻高的油耗量：1、別克昂科威2.0T：官方指導(dǎo)價(jià)26.99-31.99萬，經(jīng)銷商參考價(jià)21.69-26.49萬，定位中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4686\/1839\/1660mm，軸距2750mm，全部傳統(tǒng)5座，后排空間優(yōu)勢(shì)明顯；2、動(dòng)力上搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260馬力，峰值扭矩400牛米，匹配9速手自一體變速箱，前置四驅(qū)——適時(shí)四驅(qū) 多片離合器 后橋限滑差速器；3、其中，車主們反饋的平均油耗為11.4L\/100km（109人平均值）。

昂科威油耗查看方法是儀表盤有個(gè)黑色圓形按鍵，按一按，就可以查看了：1、加油量除以公里數(shù)即是油耗；2、常用的辦法是加滿油后跑一段，記好里程，比如跑了400公里再去加滿，看看加了多少升油；3、比如又加滿加了200元的，除以7.3元=27.4個(gè)油，再除以400，可以算出每公里油耗0.068，百公里油耗就是6.8個(gè)；4、加滿油之后跑一百公里，回來在加滿油，加的油數(shù)就是百公里油耗。

這款車的油耗，不同排量是不一樣的，工信部給的綜合油耗不算高，但實(shí)際駕駛，可能會(huì)要高出一些，但不會(huì)太離譜，總得來說是不算高的，影響油耗的因素：1、車輛自重，影響車輛油耗最直觀的也許就是車輛的自重了，自重大的車費(fèi)油，自重小的車省油；2、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，先進(jìn)或者成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)是能夠?qū)崿F(xiàn)低油耗的；3、變速廂，平順成熟的變速廂技術(shù)，才能使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源源不斷的輸出，并達(dá)到平均分配動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油的目的。

昂科威這款車的綜合油耗差不多在十個(gè)左右，市區(qū)的話相對(duì)來說還要更高一些。具體的油耗要看路況和駕駛習(xí)慣：1、昂科威這車，之前同事有一輛，經(jīng)常坐。這車其實(shí)我感覺挺矛盾的；2、從外觀上看挺敦實(shí)的厚重感很強(qiáng)，但是整個(gè)車的車身尺寸從視覺感受上又不大；3、感覺像小型SUV，真正近距離接觸的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)這家伙挺大的；4、但是大是大，軸距也有2750mm了，可就是一坐到后排的時(shí)候，就會(huì)感覺到老美在空間的營造上比日本人還是差了太多。后排坐起來其實(shí)不怎么寬敞，感覺還不如比它小一號(hào)的SUV。

個(gè)人覺得別克昂科威油耗還是可以的，跑郊區(qū)一般是9升左右，跑市區(qū)一般是11升左右：1、官方公布的是7個(gè)以上，但實(shí)際開的話為9個(gè)左右，市區(qū)加郊區(qū)一般都是這個(gè)數(shù)字；2、駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載貨、加油、冷熱空氣，磨合期\/舊車等是否不一樣，油耗不一樣，一般綜合油耗在8-10左右；3、車輛燃油消耗量一般是以百公里的燃油消耗量為基礎(chǔ)的，如百公里的燃油消耗量為10升，即是車輛行駛100公里需要10升的汽油。