這款車的空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱內(nèi)，將副駕駛手套箱拆下來，然后打開空調(diào)濾芯的蓋子就能看到空調(diào)濾芯了。汽車的空調(diào)濾芯是汽車的空調(diào)系統(tǒng)中重要的部件，空調(diào)濾芯是需要定期更換的。一般的汽車需要每隔一萬公里更換一次空調(diào)濾芯。如果長時間不換空調(diào)濾芯，會影響空調(diào)的效果，也會影響車內(nèi)成員的身體健康。大部分汽車的空調(diào)濾

別克昂科威空調(diào)濾芯在副駕駛位的手套箱附近，把手套箱拆下來就能看到空調(diào)濾芯。

這款車的空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱內(nèi)，將副駕駛手套箱拆下來，然后打開空調(diào)濾芯的蓋子就能看到空調(diào)濾芯了。汽車的空調(diào)濾芯是汽車的空調(diào)系統(tǒng)中重要的部件，空調(diào)濾芯是需要定期更換的。一般的汽車需要每隔一萬公里更換一次空調(diào)濾芯。如果長時間不換空調(diào)濾芯，會影響空調(diào)的效果，也會影響車內(nèi)成員的身體健康。大部分汽車的空調(diào)濾

別克昂科威空調(diào)濾芯在副駕駛位的手套箱附近，把手套箱拆下來就能看到空調(diào)濾芯。

別克昂科威空調(diào)濾芯拆卸方法如下：1。打開副駕駛位置的雜物箱蓋；2.用手按壓手套箱蓋板，向外拉出；3.取下固定扣后，取下蓋板；4.拆下整個手套箱；5.拆卸空調(diào)濾芯蓋板；6.抓住舊空調(diào)濾芯的一端，將其向外拉出。以2021款領(lǐng)先的別克昂科雷為例，其車身長寬高分別為4694mm、1839mm、1686mm，軸距2750mm，油箱容積66l，車身重量1610kg。

別克昂科威空調(diào)熱風怎么開：關(guān)掉空調(diào)后，打開風扇，直接調(diào)高溫度，然后選擇合適的風量。該車具有自動空調(diào)功能，包括車內(nèi)溫濕度的自動調(diào)節(jié)、回風送風模式的自動控制、運行模式和換氣的控制等。別克昂科威是別克旗下的中型suv。其長寬高分別為4,694mm、1,839mm、1,686mm，軸距為2,750mm。動力方面，這款車共采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

別克昂科威空調(diào)濾芯的拆卸方法是：空調(diào)濾芯在手套箱里。更換空調(diào)濾芯，需要先拆開副駕駛手套箱，然后拆下舊濾芯，換上新的?？照{(diào)過濾器是空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分，需要定期更換。別克昂科威是上海通用汽車旗下的車型。其車身尺寸分別為4686mm、1839mm和1660mm，軸距為2750mm。外觀方面，昂科威配備了智能減阻進氣格柵、鋁合金車頂行李架、鍍鉻雙排氣管、19寸鋁合金輪轂、多功能外后視鏡等。

別克昂科威空調(diào)濾芯在副駕駛位的手套箱附近，把手套箱拆下來就能看到空調(diào)濾芯。

昂科威空調(diào)制冷的打開方法：1、需要啟動車輛；2、按動中控臺上一個有風扇向上的按鍵打開風扇；3、過兩三秒后再按下中控臺上的AC按鈕來啟動壓縮機，即可讓空調(diào)制冷。汽車空調(diào)能對車廂內(nèi)空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。昂科威是通用汽車全球全新一代戰(zhàn)略車型，其外形設(shè)計秉承ENVISION愿景概念車的設(shè)計精髓。

1、別克昂科威空調(diào)制冷劑泄漏.(表現(xiàn)為內(nèi)外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果).2、別克昂科威空調(diào)壓縮機電容損壞或不良,導(dǎo)致壓縮機不工作.(現(xiàn)象和上面差不多,但壓縮機不轉(zhuǎn),且過熱).3、室溫感溫頭阻值變值,導(dǎo)致別克昂科威空調(diào)外機不工作.(現(xiàn)象和空調(diào)達到設(shè)定溫度后停機一樣).4、別克昂科威遙控器不良或空調(diào)接收器不良.(表現(xiàn)為開機空調(diào)無反映,或時靈時不靈).5、四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣,空調(diào)工作但無效果.(現(xiàn)象和第一種一樣).6、別克昂科威空調(diào)內(nèi)機或外機控制板故障致使空調(diào)不制冷.(表現(xiàn)為開機無反映或空調(diào)亂動做).7、別克昂科威空調(diào)電源零火線接反.(少數(shù)空調(diào)會出現(xiàn)此故障,一般是在裝機的時候).8、內(nèi)機或外機風扇損壞(電容壞的較多),(外機風扇壞表現(xiàn)為排溫過高或高壓過高保護.內(nèi)機風扇壞則表現(xiàn)為,內(nèi)機結(jié)霜,外機一直工作,且內(nèi)機會結(jié)露).

汽車的制暖并不是壓縮機制暖，而是利用發(fā)動機的余熱，可以說，絕大部分的車子都是采取的這種暖風模式。所以無論你是否開啟A/C，壓縮機都不會制暖，當然，開啟了A/C，設(shè)置成自動空調(diào)后，壓縮機偶爾也會工作，那主要是循環(huán)車內(nèi)空氣或除濕。車友大概是看了某“專家”的文章，認為開啟了A/C，空調(diào)壓縮機就會制暖從而費油的原因，才這樣揪心開暖風每次都要手動關(guān)閉A/C吧？其實，這個問題早已有權(quán)威進行過實驗，無論是否開關(guān)A/C，對油耗都完全可以忽略不計！因為自動空調(diào)沒你想的那么傻，把車內(nèi)溫度升高后又用制冷的方式降溫。開空調(diào)，無論吹冷風吹熱風，都會增加油耗，這是毫無疑問的，因為都要損耗一定的發(fā)動機功率。不過，暖風開到30度是不是太熱了點兒？

空調(diào)有異味一般是這三個地方出現(xiàn)問題：濾芯、風道和蒸發(fā)箱。一般來說，當這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發(fā)霉的情況下就會產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

造成這個問題的原因是車內(nèi)暖風水箱，車發(fā)動后水箱熱水會一直在暖風水箱內(nèi)流動，導(dǎo)致水箱附近的塑料都被烤熱了，可以用手摸一下油門右邊的塑料板，夏天熱的烤腳，100度的水能不熱嗎，溫度設(shè)定到最低確實可以解決風口出熱風的問題，但是治標不治本，終極解決辦法就是不讓熱水進入駕駛室，在發(fā)動機倉加一個四通閥門，我已經(jīng)改好，改了后有一個最大的好處就是在溫度不高的時候可以打開風機吹外循環(huán)自然風，否則你只能內(nèi)循環(huán)或者開空調(diào)。

汽車空調(diào)的暖風是利用發(fā)動機的余熱，因此，冬天開空調(diào)，應(yīng)在發(fā)動機溫度升起來后再開比較好，如果一啟動汽車就開空調(diào)，發(fā)動機的溫度沒升起來，吹出來的也是冷風，同時發(fā)動機也不能及時進入正常運行狀態(tài)。

一樣后悔，除了這些，還有30-40碼電磁閥尖嘯，地盤松散等等，總之通用的車以后還是別買了

冬天AC完全不用打來，車發(fā)動之后分分鐘車內(nèi)就熱起來了

這種情況首先要換空調(diào)濾芯，濾芯受潮發(fā)霉的可能性最大，其次是清洗通風管道。

是啊，我也聽說變頻的和溫度有關(guān)系，因為你溫度約底，壓縮機工作能耗越搞，從而費油。至于風量，電子風扇的功率能有多大？

汽車空調(diào)制冷是通過空調(diào)操縱器控制面板上的AC開關(guān)來控制的，打開空調(diào)，AC開關(guān)接通的話，壓縮機電磁離合器吸和，壓縮機開始工作。壓縮機壓縮冷媒，變成高溫高壓的氣體，到車前面的冷凝器 散熱給空氣，冷凝成高壓液體，通過儲液器和過濾和干燥，到膨脹閥，節(jié)流降壓變成低壓液體，最后到車室內(nèi)的蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸熱，從而實現(xiàn)制冷。而制熱是AC開關(guān)關(guān)閉。從發(fā)動機水箱出來的熱水，到暖風機里的散熱器，鼓風機出出風來，從散熱器上經(jīng)過，出來的就是熱風了，從而實現(xiàn)制熱。

35/6°天氣，從車庫出來20°＋2檔就不熱了…