總體來說CS75還是一款非常不錯的車，無論是外觀、空間還是動力是都表現(xiàn)非常有誠意的，英朗霸氣的造型，極具沖擊力。內(nèi)部空氣間尤其是后排空間非常寬敞舒適，后排座椅平放后，適合出游。動力方面，1.8T發(fā)動機絕對夠用，油耗方面百公里8-10個油，油耗適中。配置方面還是比較厚道的，無鑰匙進入，一鍵啟動，電子手剎，自動泊車等功能很實用當(dāng)然作為一款SUV，CS75的底盤過濾功能不像轎車那么舒適，偏于硬朗，變速箱換擋不夠順暢，影響了發(fā)動機的動力表現(xiàn)，油門的調(diào)校有點不夠線性，雖然有這些問題存在，但是瑕不掩瑜，不妨礙CS75成為一輛高性價比的SUV。

長安CS75是緊湊型SUV，介于CS55和CS95之間，CS75搭載Bluecore系列發(fā)動機，動力方面，長安CS75將有兩款發(fā)動機選擇，2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發(fā)動機最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230N·m。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。2014年8月，長安高層在接受北京商報記者采訪時曾經(jīng)明確表態(tài)：“目前廠家已經(jīng)對全國各地經(jīng)銷商下發(fā)通知文件，發(fā)表嚴(yán)正聲明，嚴(yán)禁任何形式的加價，一旦發(fā)現(xiàn)，堅決查處”。時隔3月，長安CS75加價現(xiàn)象在上海仍舊存在?！緞恿ε渲谩?.0VVT高功率大扭矩，馭者酣暢淋漓BlueCore2.0VVT強勁能發(fā)動機，最大功率116KW/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000-4500rpm，不僅帶來強勁充沛的酣暢駕馭，更帶來無可比擬的超低油耗表現(xiàn)。1.8T渦輪增壓引擎，激情不可阻擋1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130KW/5500rpm，最大扭矩230N·m/5000rpm，動力輸出穩(wěn)定順暢，整車油耗與排放水平大幅降低，更帶來無可阻擋的快感。

CS75其實跟他們比 其實不相上下 油耗博越油耗最高1.8T11個油 CS751.5—1.8T也要9—11個油耗 榮威最低8個左右 但榮威最貴雙離合來自上汽變速箱頓挫嚴(yán)重 博越用自家三大件變速箱是澳大利亞的自主貨 CS75變速箱最靠譜 日本愛信（世界有名） 至于配置CS75 博越11—12萬太豐富 榮威嘛12萬想買豐富的配置——做夢吧 我買的CS75 不太喜歡博越 因為我真不喜歡李書福和吉利還有吉利論壇水軍 榮威我挺喜歡但當(dāng)時同樣的配置比75要貴2—3萬 因為心疼錢? 沒買 用75三年了 有很多小磕小碰 但車很省心 沒什么毛病過 上次被一奧迪撞了后門 門就凹進去一點 奧迪左前到左前門都變形了 門都開不開 挺結(jié)實 還挺欣慰的 雖然是我變道全責(zé)賠了別人5800塊 小保養(yǎng)400快 如果換好點的機油600塊足矣

我車子是四驅(qū)精英，到這個月底就滿一年了，行駛了三萬公里，用車的強度還是非常大的，車子幾乎天天都是滿員后備箱裝三四百斤工具。這一年里除了正常的保養(yǎng)，發(fā)動機這塊換過凸輪油封，水泵，平衡桿膠套。其它的沒有換過，也沒有異響，總體來說車的質(zhì)量還可以。

好

老款rav4的底盤質(zhì)量過硬而且配置更高。

從目前情況來看新款CS75整體表現(xiàn)還是不錯的，發(fā)動機型號也與之前不同，您也可以通過試駕進行選擇。。價格以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)。

從目前情況來看新款CS75整體表現(xiàn)還是不錯的，發(fā)動機型號也與之前不同，您也可以通過試駕進行選擇。。

從目前情況來看新款CS75整體表現(xiàn)還是不錯的，發(fā)動機型號也與之前不同，您也可以通過試駕進行選擇。。

2014款CS75剎車異響以及汽油箱異響問題較多，如果購買建議著重查看這兩個問題。

這款車整體性價比還是很不錯的，根據(jù)車主反饋長安CS75車主的平均油耗是8.0-12.3L/100km。后期保養(yǎng)成本還是比較高的。因為新款車型剛剛上市，雖然廠家及媒體宣傳比較出色，但是鑒于是新車還是等待3-6個月再做決定。

你好，還可以的

你好，長安CS75剛上市，但質(zhì)量肯定不錯，長安CS35就是不錯。CS75用6年是沒有問題的。