你如果可以等建議還是等吧，后出來(lái)的東西肯定要好一點(diǎn)吧。我是沒(méi)辦法了，又是緊急訂單，銷售還是我熟人，跑前跑后給我催了兩個(gè)月，又爭(zhēng)取了優(yōu)惠，不要也不好

兄弟，我給你說(shuō)個(gè)事實(shí)，新款邁騰、新款速派還有辣饅頭這些車EA888，1.8TDQ380和EA211DQ200的指導(dǎo)價(jià)差價(jià)一般都是1萬(wàn)，而終端優(yōu)惠都是280的比330的略少或者持平，還有就是很多車型的1.4T自動(dòng)款不怎么訂車或者加裝天窗，原因就是其實(shí)這兩套總成的成本價(jià)差根本還不到1W，廠家現(xiàn)在盡量在想辦法推廣DQ380和1.8的EA888這兩款閹割產(chǎn)品的成本控制肯定是令人發(fā)指的。EA888鑄鐵的缸體要比EA211還便宜別的配件貴一些成本也比EA211高不了多少DQ380是DQ500閹割來(lái)的具體細(xì)節(jié)不詳，問(wèn)題出的不是太少?zèng)]有DQ250的好口碑成本肯定比七干高但是絕對(duì)不會(huì)高超過(guò)1萬(wàn)，廠家不是傻子啥賺錢(qián)主推啥現(xiàn)在邁騰速派主推都是330就說(shuō)明了這1W差價(jià)遠(yuǎn)超兩套動(dòng)力總成的總差價(jià)。再說(shuō)說(shuō)咱們用車我觀察過(guò)也詢問(wèn)過(guò)現(xiàn)在DQ200的故障率比以前低多了不是改良了多少硬件是把換擋程序優(yōu)化的更加合理平時(shí)用的時(shí)候多用空檔和P檔減少離合器的負(fù)擔(dān)，還有就是三年十萬(wàn)公里質(zhì)保不是說(shuō)說(shuō)的有問(wèn)題修換唄沒(méi)有沒(méi)毛病的車只有不會(huì)修瞎修的人?。。?！絕大多數(shù)的4S1.8的比1.4的優(yōu)惠幅度要大自己琢磨吧我是不在乎七干壞掉反正3年質(zhì)保呢每年省的錢(qián)可不是小數(shù)目買(mǎi)車車價(jià)省1萬(wàn)購(gòu)置稅省好幾千保險(xiǎn)車船稅省挺多

說(shuō)得到位，贊同！車踏板沒(méi)有的話，總是擔(dān)心會(huì)傷車門(mén)漆，裝上的話，上下車又不習(xí)慣。不過(guò)，我覺(jué)得還是裝上好一點(diǎn)，時(shí)間長(zhǎng)了，習(xí)慣踩踏板上車就沒(méi)問(wèn)題了

哈哈，就嫩買(mǎi)那天冷不走道，踩油門(mén)不升檔，連個(gè)排氣管都積水的玩意還比加速？原地?zé)釤彳囘€得等嫩熱乎了？滿載開(kāi)空調(diào)再比比?。磕芾瓌?dòng)不？

S90再降也是和A6L維持大致水平線的，這點(diǎn)要注意了。你要差不多配置的看看A6L降的多狠，跟S90一樣奔著85折去了，更何況還有7折的XFL和CT6，還有下探到30萬(wàn)以下的XTS。而且現(xiàn)在轎車市場(chǎng)整體不景氣，競(jìng)爭(zhēng)也比SUV激烈的多，橫向比的話S90的價(jià)格還算很穩(wěn)的。只不過(guò)買(mǎi)車后就趕上優(yōu)惠的那批車主心理比較難受，誰(shuí)趕上誰(shuí)倒霉。

要是放在同一家廠家的產(chǎn)品上價(jià)格高低可能是代表著產(chǎn)品的高低本來(lái)懸殊其實(shí)也不大怎么就沒(méi)有可比性？蘿卜青菜各有所愛(ài)了途觀萬(wàn)年不變Santana內(nèi)飾風(fēng)格我是不能接受

途觀L和昂科威我都試駕過(guò)。先說(shuō)說(shuō)價(jià)格：途觀L38豪華型成都最大優(yōu)惠1.5萬(wàn)裸車價(jià)26萬(wàn)左右。昂科威28T豪華型成都最大優(yōu)惠4.5萬(wàn)裸車價(jià)22.5萬(wàn)左右。外觀：個(gè)人認(rèn)為途觀L比昂科威看著更加大氣上檔次。動(dòng)力：都是2.0的動(dòng)力，試駕時(shí)兩個(gè)別給我的感覺(jué)都差不多，（數(shù)據(jù)昂科威好于途觀L）都有推背感，動(dòng)力十足。不過(guò)9AT肯定比7檔雙離合換擋更好（不過(guò)9AT最近好像有點(diǎn)問(wèn)題論壇里說(shuō)是動(dòng)力失速不知道真假）。油耗：兩個(gè)論壇車主大概平均值途觀L和昂科威都是在12個(gè)左右。可能昂科威要多一點(diǎn)，不過(guò)要看行車路況和駕駛習(xí)慣。內(nèi)飾：途觀L看上去沒(méi)有什么亮點(diǎn)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，不過(guò)在接受范圍內(nèi)。昂科威的內(nèi)飾我試駕時(shí)坐進(jìn)去感覺(jué)真的很豪華，上檔次，營(yíng)造氛圍很強(qiáng)烈?？臻g：途觀L進(jìn)去以后真的好大（我以前是福特福克斯）后備箱也大，完全能滿足一家人日常需求，不過(guò)美中不足就是后排不是平的中間突出。昂科威進(jìn)去以后感覺(jué)也大，不過(guò)沒(méi)途觀L大，后排不是特別的寬，后排全平這點(diǎn)不錯(cuò)，但是后備箱小了點(diǎn)，一家人出行放東西可能要計(jì)劃計(jì)劃。駕駛舒適度和靜音：途觀L駕駛時(shí)很爽，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，低速有換擋的感覺(jué)不大，不算頓挫感，風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)明顯，過(guò)凹凸路時(shí)振動(dòng)感有點(diǎn)強(qiáng)烈，喜歡激情駕駛的感覺(jué)不錯(cuò)。昂科威低速方向盤(pán)很靈，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好像是從很遠(yuǎn)的地方傳來(lái)的，靜音效果很高，胎噪小，風(fēng)噪還是明顯。過(guò)凹凸路很平穩(wěn)。性價(jià)比：個(gè)人感覺(jué)大眾的牌子比別克的牌子檔次高點(diǎn)，保值率大眾比別克高，但是配置這方面別克在相同價(jià)位要比大眾高（同配置別克便宜2-5萬(wàn)）這就是我個(gè)人對(duì)這兩款車的評(píng)價(jià)，個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴！

首先gla去掉，再來(lái)看看你家?guī)卓谌似咦遣皇莿傂?？如果不是?qǐng)選擇途L次頂配，各種主動(dòng)被動(dòng)安全配置讓你放心安心，漢蘭達(dá)就是空間大，安全配置太少了，別說(shuō)豐田省心，我比較注重安全

技術(shù)層面的我不懂，但我知道雙離合相對(duì)AT來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是成本會(huì)低，這就是為啥原來(lái)好多廠家會(huì)用的原因，剛開(kāi)始做不好可以理解，畢竟AT剛普及那個(gè)時(shí)代也是不完美，都是慢慢完善的，現(xiàn)在還堅(jiān)持用雙離合廠家的肯定是在不停完善和改進(jìn)的，至于大眾的雙離合也這么多年更新?lián)Q代，至于用著好不好用，你自己最好試駕，另外說(shuō)到耐用方面，雖說(shuō)比不了AT，但我感覺(jué)用到換下輛車。問(wèn)題不大。我本身是不介意的，畢竟即使現(xiàn)在的AT和CVT都會(huì)出各種各樣的問(wèn)題，要是太過(guò)于糾結(jié)，基本上每輛車都不會(huì)完美，反正不管怎么說(shuō)，只要自己覺(jué)得合適就成，無(wú)所謂好壞。

今年4月入手馭勝S350汽油4驅(qū)自動(dòng)豪華天窗版（5座），感覺(jué)挺好，用的也挺好，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么毛病。覺(jué)得買(mǎi)的挺值！長(zhǎng)城H7沒(méi)研究過(guò)，不置評(píng)。

怎樣才算良心，可能每個(gè)人心中衡量的尺度都有不同。我覺(jué)得途觀L在目前緊湊型和中型SUV的梯隊(duì)里橫向比較還算不過(guò)。只是相較于原本德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ぃ瑐Υ蟊姷墓に嚧_實(shí)相形見(jiàn)絀了許多。

昂克威的內(nèi)飾最強(qiáng)，但外形不敢恭維，象個(gè)大面包，質(zhì)量方面沒(méi)用過(guò)沒(méi)有發(fā)言權(quán)，從網(wǎng)上來(lái)看，最大安全隱患是斷軸。另外，昂克威是別克針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，國(guó)外沒(méi)有相同車型。途觀的品牌最硬，擁有量最大，性能不太清楚，但外觀、內(nèi)飾較大眾，老款途觀燒機(jī)油的案例較多，新款上市時(shí)間不長(zhǎng)，是不是燒機(jī)油還有待考驗(yàn)。自由光相對(duì)熟悉一些，畢竟開(kāi)了一年多。外形亮麗、有個(gè)性，內(nèi)飾比較樸素，舒適性不錯(cuò)，很穩(wěn)，底盤(pán)較高，應(yīng)付爛路能力要強(qiáng)一些，但車子重、不帶T，因此動(dòng)力與前兩款車比相對(duì)弱一些，網(wǎng)上反映主要是燒機(jī)油，或者是機(jī)油消耗量較大，但比較有多大不太清楚。我自己的2.4四驅(qū)開(kāi)了一年多、1萬(wàn)5千公里，沒(méi)發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油。另外，個(gè)人認(rèn)為，沒(méi)必要買(mǎi)頂配車型，好多功能沒(méi)啥用。當(dāng)然，錢(qián)多的話另當(dāng)別論。

我認(rèn)為身高170CM以下，預(yù)算30萬(wàn)以內(nèi)，理解半懸無(wú)備胎可選5008身高170CM以上，預(yù)算30萬(wàn)以上，不理解半懸無(wú)備胎可選HLD,SLR.

途觀的好處：1全進(jìn)口dq250，品質(zhì)保證，換擋順暢。21.4T3代機(jī)器，也不差，家用足夠，轉(zhuǎn)速過(guò)了1500推背感很強(qiáng)烈，9秒加速表現(xiàn)很不錯(cuò)了。3底盤(pán)相對(duì)于途觀L要好些，起碼用的是鑄鐵下擺臂液壓襯套，減震性能好些，底盤(pán)不松散4外觀也不錯(cuò)，就是內(nèi)飾平庸途觀L的好處：1中級(jí)車，乘用空間大，如果經(jīng)常載多的物品大件，應(yīng)該選L21.8T動(dòng)力強(qiáng)勁，這個(gè)很不錯(cuò)，所以，如果你家人多，經(jīng)常裝東西，就選途觀L,相反選途觀，省油，有品質(zhì)，還好停車，動(dòng)力總成跟變速箱和q3是一樣的，相反途觀Ldq380是國(guó)產(chǎn)的變速箱。

日常的配件比如機(jī)油三濾這類的4S應(yīng)該有備用，國(guó)產(chǎn)或者原廠的都應(yīng)該有。。這不會(huì)是太大的麻煩；拆卸修理的時(shí)候進(jìn)口車如果某些配件沒(méi)有，耗時(shí)會(huì)比較長(zhǎng)這點(diǎn)需要考慮。但正常用下來(lái)，也就是至少5萬(wàn)公里才會(huì)碰到一次要拆修的情況吧。。至于動(dòng)力層面的考慮，進(jìn)口280發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)閹割比國(guó)產(chǎn)1.4絲路的會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)（眾多1.4絲路跑的好好的）。對(duì)日常應(yīng)用進(jìn)口的1.4不應(yīng)該是糾結(jié)的原因。。。整車的質(zhì)感，駕乘體驗(yàn)，安全配置等，進(jìn)口高一檔次。空間，動(dòng)力，上汽的L強(qiáng)一些。。。

這是輪轂J值參考換多大的輪胎，如果舒適版的輪轂J值在7.5那么就可以換235的胎，如果J值是7.0那估計(jì)最寬就是225，據(jù)說(shuō)老途觀的J值也是7.0，但是上的235，真是不清楚途觀L舒適版到底能不能直接換235的胎

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問(wèn)題車，或者庫(kù)存車等，再換就沒(méi)有可能了1、核對(duì)銘牌：核對(duì)銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等內(nèi)容，合格證上的號(hào)碼必須要與車上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào) 一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過(guò)程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無(wú)針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒(méi)有經(jīng)過(guò)補(bǔ)漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無(wú)損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺(jué)效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒(méi)有磨損，有無(wú)裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒(méi)有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問(wèn)或 者實(shí)測(cè)胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤(pán)式制動(dòng)器，還應(yīng)該檢查制動(dòng)盤(pán)是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤(pán)部分：檢查汽車有無(wú)（冷卻液、潤(rùn)滑液、制動(dòng)液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時(shí)，一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長(zhǎng)時(shí)間停放的地面上、底盤(pán)上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤(pán)是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分：比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無(wú)油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤(pán)，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開(kāi)啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購(gòu)車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說(shuō)明書(shū)等

這三個(gè)車1.5的冠道也是最省油的，而且冠道加的是92其余兩個(gè)都要95，我是1.5的兩驅(qū)豪華車主，現(xiàn)在開(kāi)了900多公里，勻速25，油耗8.6，動(dòng)力上來(lái)說(shuō)起步階段這三個(gè)車應(yīng)該冠道最肉，車速過(guò)了三十多以后三個(gè)車動(dòng)力都不錯(cuò)，空間上冠道無(wú)懸念勝出，尤其第二排純平，其余兩個(gè)后排的鼓包都非常大我都去看過(guò)實(shí)車，內(nèi)飾和舒適度冠道也完爆那倆，底盤(pán)和操控三個(gè)車應(yīng)該都不錯(cuò)，隔音上冠道最好因?yàn)樗膫€(gè)車門(mén)的玻璃都是夾膠的雙層隔音玻璃而且還帶有主動(dòng)降噪，1.5的冠道急加速深踩油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的確聲音比較大，正常平穩(wěn)開(kāi)或是喜歡上車就聽(tīng)歌的朋友可以忽略不計(jì)這種噪音

你說(shuō)沃爾沃車身剛性好和內(nèi)飾環(huán)保，我同意，但是拿上一代的60和途觀l比主被動(dòng)安全配置，那途觀l只好不差，而且空間也是途觀大，mqb平臺(tái)本來(lái)就可以縮放，這和拉不拉皮沒(méi)有關(guān)系，60系列的沃爾沃也不見(jiàn)得豪華，豪華是90的事情，s60在德國(guó)售價(jià)和邁騰差不多

確實(shí)是的，我有個(gè)朋友也是當(dāng)年速騰車主，跟你一樣，不建議我買(mǎi)雙離合了，我覺(jué)得大眾現(xiàn)在想去做好，也慢慢再變好。外觀確實(shí)吸引我跟我媳婦了，本來(lái)這個(gè)月準(zhǔn)備去訂車的，但總感覺(jué)很糾結(jié)，心里放不下大漢，既然不著急用車，在等等了