凌渡的離地間隙因車型和配置不同而有所差異。一般來說凌渡滿載時的最小離地間隙為114毫米。最小離地間隙是指汽車滿載和靜止時除車輪外的最低點與支撐平面的距離它反映了汽車無碰撞通過障礙物的能力。凌渡的底盤高度在同級別車型中處于適中水平。過高的底盤可能影響操控過低則會影響通過性。凌渡的底盤設計經(jīng)過精心調校在保證操控性的同時也能應對城市道路常見的坑洼和減速帶。例如其樹脂材質的發(fā)動機艙下護板能阻隔路面濺起的水或泥漿下護板開有的空氣導流孔能為發(fā)動機降溫。此外凌渡優(yōu)秀的車身造型設計也有助于降低風阻即便在后懸架調節(jié)臂上沒有安裝護板風阻系數(shù)依然處于優(yōu)越地位。