總體來說,個(gè)人車輛掛到公司名下之后仍然是利大于弊的。首先一旦成為公司名下的車輛,車輛的相關(guān)安全保險(xiǎn)和行車保險(xiǎn)會(huì)得到很大程度上的保障,這筆費(fèi)用就不用個(gè)人繳納,公司會(huì)承擔(dān)這筆費(fèi)用。所以從某種程度上來說,這也是穩(wěn)賺不賠的一種方法。其次,一旦車輛在使用過程中出現(xiàn)什么問題的話,車輛的所有權(quán)是屬于公司的,其相關(guān)責(zé)任也應(yīng)該由公司承擔(dān),就算公司無法擔(dān)負(fù)全責(zé),但也有部分責(zé)任。但是從另一方面來講,車輛的所有權(quán)畢竟不再是個(gè)人所有,所以公司有權(quán)利處置車輛,一旦公司經(jīng)營不善或者是缺少資金來源之時(shí),就很有可能將車輛拍賣,而此時(shí),個(gè)人是無法左右公司的決策的,只能夠被迫介紹公司所做的決定。所以說個(gè)人車輛掛到公司名下之后的利弊是非常清楚的,具體怎樣權(quán)衡全在于自己。