我今天才提的柴油頂配，導(dǎo)航是rns510直接就支持中文顯示，無需再加導(dǎo)航了

跑錯(cuò)論壇了

只有美國賣的是at，其他地區(qū)好像都是雙離合，美國雙離合要選裝

感覺油耗偏高，但還能接受，畢竟車重和排量在哪里擺著，

大眾這車簡直就是神車，不管哪個(gè)車型，在國內(nèi)絕對是遙遙領(lǐng)先其他品牌，同時(shí)，途觀L車型更大，非常不錯(cuò)的，必須支持

市區(qū)常規(guī)12-13，堵車會到17-18，高速6.7左右開空調(diào)多1-1.5，還有滿載也會多一些

基本都是市區(qū)，油耗有點(diǎn)高

稍微偏高，但還可以接收。畢竟車重在哪里。

稍高，可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，我開車比較猛

有不燒機(jī)油的有燒機(jī)油的，但他們都說是正常的，大概就是高性能和低性能之分吧！燒機(jī)油的是高性能，就看樓主怎么選。

專業(yè)維修汽車天窗18201742115

全新進(jìn)口大眾是MQB的平臺。性價(jià)比是這個(gè)價(jià)位里最高的。哪些說Q5的，車是好車。那內(nèi)飾真是不敢恭維，你找不到一個(gè)可以充電的地方，有點(diǎn)遛背的造型導(dǎo)致后排空間頭部很局促。新車上市價(jià)格小50了。

您需要做一個(gè)儀表檢測，肯定會有故障碼留下！

這個(gè)屬于正?，F(xiàn)象吧，空調(diào)壓縮機(jī)工作會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，隨之而來的就是動力減弱，油耗增加，發(fā)動機(jī)的聲音自然就相對要大一點(diǎn)了。當(dāng)然，天氣熱，風(fēng)扇狂轉(zhuǎn)可能也會讓前面的動靜相對以往要大一些。

發(fā)動機(jī)下的金屬護(hù)板要想在拖底時(shí)候起作用，一般的1-2毫米厚的比塑料護(hù)板搶不到哪去，因?yàn)樘∫环矫婀舱窳硪环矫嬲嫱械讛D壓下，塌陷變形還會損害發(fā)動機(jī)什么的！起作用的金屬護(hù)板厚度至少要4-5毫米以上才行，本身具有剛度不易共振還能保護(hù)發(fā)動機(jī)（參考指南者頂配護(hù)板）?。〉且黾訋资踔辽习俚淖灾兀?！

對的，新材料的油底殼在好些車上已經(jīng)出現(xiàn)了！

好像不能，向大眾進(jìn)口了解過，進(jìn)口的是雙增壓，也就是機(jī)械，渦輪雙增壓，國產(chǎn)的貌似只有渦輪增壓。

變速箱不一樣，國產(chǎn)版本是dq380，進(jìn)口是dq500

在行車電腦的系統(tǒng)設(shè)置中，用左右鍵選擇設(shè)置，其中有”車輛設(shè)置“的選項(xiàng)，點(diǎn)進(jìn)去，可以找到“鎖車自動折疊后視鏡”的，然后選擇此項(xiàng)就可以了。后視鏡折疊功能是指汽車兩側(cè)的后視鏡在必要時(shí)可以折疊收縮起來，分為手動和電動兩種?，F(xiàn)在在中、高擋車上，其后視鏡基本上都是可以折疊的，折疊功能分為兩種，一種是手動的，需要折疊的時(shí)候駕駛員必須把手伸出窗外或下車折疊，既不方便又不安全，這種折疊的后視鏡現(xiàn)在已經(jīng)很少。還有一種是電動的，這也是比較普遍的一種，其優(yōu)點(diǎn)是駕駛員在車內(nèi)就可以對其進(jìn)行折疊，啟動車輛時(shí)后視鏡會自動打開。這種小功能在大都市區(qū)的路邊停車時(shí)候特別有用，后視鏡折疊后能節(jié)約很大的空間。