途觀是途觀的進(jìn)口車。途觀是大眾旗下的一款緊湊型suv。途觀采用三款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機、1.8升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。觀景軸距2684mm，長寬高分別為4506mm、1809mm、1685mm。途觀增加了鋁合金輪轂、LED氙氣大燈、LED尾燈、全新前后保險、全新棕色內(nèi)飾、PLA2.0自動泊車、前置攝像頭、疲勞監(jiān)測、高端彩色儀表、方向盤換擋撥片、220V電源。本文到此結(jié)束，希望對你有所幫助。

近日，海外途觀曝光資料圖后，海外媒體捕捉到改款途觀在山區(qū)高溫測試的諜照。另據(jù)報道，海外改款途觀也已在新北完成性能測試，距離新車正式上市已經(jīng)不遠(yuǎn)。我們有望在今年9月的巴黎車展上首次看到這款新車的亮相。 根據(jù)之前曝光的信息，即將上市的海外途觀與國產(chǎn)途觀有所不同。全新造型的LED大燈和途銳風(fēng)格的尾燈，以及高爾夫6風(fēng)格的前保險杠，都更加生動完美地詮釋了新的家族式風(fēng)格。 雖然外觀變化較大，但新款途觀可能仍會沿用現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，但相信大眾會對現(xiàn)有發(fā)動機進(jìn)行重新調(diào)校，以實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性和更環(huán)保的排放。 那是海外改裝途觀性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享。

途觀和途觀的區(qū)別：1。 外觀方面，途觀車身長4506mm，寬1,809mm，高1685mm。途觀的車身尺寸長4525mm，寬1,809mm，高1665mm。 2.空車中，途觀軸距2681mm。 上汽大眾的途觀軸距為2684mm。 途觀的空置房比進(jìn)口途觀略大。 3。 動力方面，兩款車均采用EA888車載發(fā)動機，但相比途觀的1.4T/2.0T排量，途觀多了1.8T的排量，給人們提供了更多的選擇。 4。 價格方面，途觀售價2.39-35.08萬元，途觀僅售19.48-23.18萬元。 相比途觀，價格更親民，性價比更高。 總的來說，SAIC途觀似乎能夠更好地把握我們市民的需求。 途觀作為一款受眾廣泛的中型SUY車型，不僅外觀漂亮、動力強勁、空間大，價格也極其實惠。

一些熱愛SUV的車友在掌握了一些SUV車型后，發(fā)現(xiàn)了途觀。他們的英文名是TIGUAN，也有兩款在售。買車的人也很好奇途觀和途觀的區(qū)別。 途觀指的是大眾制造的SUV，國產(chǎn)。途觀是德國大眾制造進(jìn)口的。因為和途觀不一樣，所以一般都叫途歡。兩者都是英文名，但是在外形設(shè)計的設(shè)計方案上，途觀和途觀并沒有太大的區(qū)別。途觀是文化融合設(shè)計方案，而途觀是純德系設(shè)計。 在汽車動力系統(tǒng)層面，兩車基本都是6速手自一體變速箱搭配2.0T車型。但是途觀的柴油發(fā)動機扭矩大，轉(zhuǎn)速低，而國產(chǎn)途觀的汽車發(fā)動機在大功率方面比進(jìn)口的好，越野車特性更強。但在油耗方面，途觀的7.1L綜合油耗比途觀的8.2L低，汽柴油的合理性更優(yōu)秀。

途觀和途觀的區(qū)別：1。 外觀方面，途觀車身長4506mm，寬1,809mm，高1685mm。途觀的車身尺寸長4525mm，寬1,809mm，高1665mm。 2.空車中，途觀軸距2681mm。 上汽大眾的途觀軸距為2684mm。 途觀的空置房比進(jìn)口途觀略大。 3。 動力方面，兩款車均采用EA888車載發(fā)動機，但相比途觀的1.4T/2.0T排量，途觀多了1.8T的排量，給人們提供了更多的選擇。 4。 價格方面，途觀售價2.39-35.08萬元，途觀僅售19.48-23.18萬元。 相比途觀，價格更親民，性價比更高。 總的來說，SAIC途觀似乎能夠更好地把握我們市民的需求。 途觀作為一款受眾廣泛的中型SUY車型，不僅外觀漂亮、動力強勁、空間大，價格也極其實惠。

一些熱愛SUV的車友在掌握了一些SUV車型后，發(fā)現(xiàn)了途觀。他們的英文名是TIGUAN，也有兩款在售。買車的人也很好奇途觀和途觀的區(qū)別。 途觀指的是大眾制造的SUV，國產(chǎn)。途觀是德國大眾制造進(jìn)口的。因為和途觀不一樣，所以一般都叫途歡。兩者都是英文名，但是在外形設(shè)計的設(shè)計方案上，途觀和途觀并沒有太大的區(qū)別。途觀是文化融合設(shè)計方案，而途觀是純德系設(shè)計。 在汽車動力系統(tǒng)層面，兩車基本都是6速手自一體變速箱搭配2.0T車型。但是途觀的柴油發(fā)動機扭矩大，轉(zhuǎn)速低，而國產(chǎn)途觀的汽車發(fā)動機在大功率方面比進(jìn)口的好，越野車特性更強。但在油耗方面，途觀的7.1L綜合油耗比途觀的8.2L低，汽柴油的合理性更優(yōu)秀。

途觀和途觀的區(qū)別：1。 外觀方面，途觀車身長4506mm，寬1,809mm，高1685mm。途觀的車身尺寸長4525mm，寬1,809mm，高1665mm。 2.空車中，途觀軸距2681mm。 上汽大眾的途觀軸距為2684mm。 途觀的空置房比進(jìn)口途觀略大。 3。 動力方面，兩款車均采用EA888車載發(fā)動機，但相比途觀的1.4T/2.0T排量，途觀多了1.8T的排量，給人們提供了更多的選擇。 4。 價格方面，途觀售價2.39-35.08萬元，途觀僅售19.48-23.18萬元。 相比途觀，價格更親民，性價比更高。 總的來說，SAIC途觀似乎能夠更好地把握我們市民的需求。 途觀作為一款受眾廣泛的中型SUY車型，不僅外觀漂亮、動力強勁、空間大，價格也極其實惠。

途觀和途觀的區(qū)別：1。 外觀方面，途觀車身長4506mm，寬1,809mm，高1685mm。途觀的車身尺寸長4525mm，寬1,809mm，高1665mm。 2.空車中，途觀軸距2681mm。 上汽大眾的途觀軸距為2684mm。 途觀的空置房比進(jìn)口途觀略大。 3。 動力方面，兩款車均采用EA888車載發(fā)動機，但相比途觀的1.4T/2.0T排量，途觀多了1.8T的排量，給人們提供了更多的選擇。 4。 價格方面，途觀售價2.39-35.08萬元，途觀僅售19.48-23.18萬元。 相比途觀，價格更親民，性價比更高。 總的來說，SAIC途觀似乎能夠更好地把握我們市民的需求。 途觀作為一款受眾廣泛的中型SUY車型，不僅外觀漂亮、動力強勁、空間大，價格也極其實惠。

一些熱愛SUV的車友在掌握了一些SUV車型后，發(fā)現(xiàn)了途觀。他們的英文名是TIGUAN，也有兩款在售。買車的人也很好奇途觀和途觀的區(qū)別。 途觀指的是大眾制造的SUV，國產(chǎn)。途觀是德國大眾制造進(jìn)口的。因為和途觀不一樣，所以一般都叫途歡。兩者都是英文名，但是在外形設(shè)計的設(shè)計方案上，途觀和途觀并沒有太大的區(qū)別。途觀是文化融合設(shè)計方案，而途觀是純德系設(shè)計。 在汽車動力系統(tǒng)層面，兩車基本都是6速手自一體變速箱搭配2.0T車型。但是途觀的柴油發(fā)動機扭矩大，轉(zhuǎn)速低，而國產(chǎn)途觀的汽車發(fā)動機在大功率方面比進(jìn)口的好，越野車特性更強。但在油耗方面，途觀的7.1L綜合油耗比途觀的8.2L低，汽柴油的合理性更優(yōu)秀。

大眾途歡 tiguan賦予都市SUV更多休旅功能，電動全景天窗、三個獨立放倒后座，是同級車中十分罕見的配置。途歡對車壇的貢獻(xiàn)還在于將都市SUV進(jìn)一步細(xì)分化，從時尚多功能的Trend&Fun版，運動風(fēng)格的Sport&Style版，以及偏向越野的Track&Field版，途歡有著更強的市場針對性。我們實拍的這臺Trend&Fun版注重多功能的特點，至于另兩個版本，大家請不要誤解它們，所謂的運動版及越野版也只是風(fēng)格取向而已，特別是越野性，不要指望途歡能達(dá)到途銳(報價 圖庫 點評)的境界，畢竟它只是一款都市SUV。

縱觀目前國內(nèi)中高級SUV市場，價格區(qū)間仍然集中在15至25萬之間。15萬元至18萬的價格區(qū)間內(nèi)，以獅跑、途勝和日產(chǎn)逍客為主。而在18至25萬的價格區(qū)間內(nèi)，CR-V一家獨大，此外還有奇駿及RAV4。明年，長軸距版Tiguan，將代表德系車在SUV領(lǐng)域?qū)θ障灯放瓢l(fā)起強勁攻勢。據(jù)了解，國產(chǎn)后的大眾途歡（Tiguan）將搭載1.8T和2.0T兩個版本的發(fā)動機，配置方面也將根據(jù)版本的不同拉開差距，預(yù)計大眾途歡（Tiguan）1.8T手動兩驅(qū)車型的起價有望在19萬元左右，而國產(chǎn)頂配的2.0T車型的價格將接近30萬。

途歡tiguan霸氣的外形別具一格的外形設(shè)計也許是途歡的最大亮點之一。銳利的車頭基于由圓潤的弧線切出的引擎蓋，轉(zhuǎn)而與前傾的擋風(fēng)玻璃融為一體。搶眼的 “大嘴” 及 “淚眼“ 設(shè)計不僅為途歡刻畫了一張極富攻擊性的前]臉，也更好地詮釋了同一時期大眾迥然不同的家族特征。我們從北京地區(qū)進(jìn)口大眾4S店銷售人員了解到，新帕薩特B7旅行款預(yù)計上市時間為2011年12月15日左右。并且在上市前就會有車輛到港。目前已經(jīng)開始陸續(xù)接受預(yù)訂，訂金在1-1.5萬之間。

大眾進(jìn)口汽車2012款新途歡(Tiguan)作為一款引領(lǐng)潮流的高端緊湊型SUV，它的全新上市滿足了消費者對多功能SUV的消費需求。大眾進(jìn)口汽車Tiguan配備了集動力性、出色的燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性于一身的2.0TSI(汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機)、4Motion全時四驅(qū)系統(tǒng)、專為越野而設(shè)計的同級別車中獨一無二的"一鍵式"啟動越野模式和自動泊車輔助系統(tǒng)，既適合公路駕駛，又適合越野運動，滿足了現(xiàn)代都市人多樣生活的需求。

新途歡Tiguan搭載的2.0 TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機，可在1700—4200轉(zhuǎn)/分鐘的區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出280牛米的峰值扭矩，讓駕駛者在暢快的加速中感受源源不斷的推背感;6速Tiptronic手自一體變速箱換擋時機設(shè)計合理，保證了動力輸出平順，全無換擋頓挫。而在強勁動力之外，這套先進(jìn)的動力系統(tǒng)同時擁有讓人稱道的燃油經(jīng)濟性，9.9升/百公里的綜合油耗和7.1升的90公里/小時等速油耗都為中型SUV樹立了新標(biāo)桿。

近日，記者從上海大眾獲悉，國產(chǎn)大眾途歡Tiguan將于明年2月上市。據(jù)透露，國產(chǎn)Tiguan將會在11月的廣州車展期間亮相。國產(chǎn)途歡軸距加長100毫米，將配備2.0TSI、1.8TSI和1.4TSI三個系列車型，其中2.0TSI為四輪驅(qū)動，1.8TSI則擁有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，1.4TSI車型將會于明年下半年推出。該車的推出，表明大眾將正式進(jìn)軍由日系車霸占的中高檔SUV市場，將對CR-V、漢蘭達(dá)、RAV4和奇駿發(fā)起強力沖擊。

途歡tiguan樸實的內(nèi)飾途歡的內(nèi)飾繼承了大眾家族一貫樸實無華的血脈，但鋁合金中控與三幅運動式方向盤的完美結(jié)合也著實吸引了不少年輕族群的眼球。藍(lán)底紅針的儀 表盤不僅顯示相關(guān)行車數(shù)據(jù)，更為駕駛者提供車外溫度以及輪胎氣壓等信息。通過中控臺上零零總總共八組的圓形出風(fēng)口，以及后座中央的兩組出風(fēng)口，所有車型標(biāo) 配的Climatronic雙區(qū)恒溫空調(diào)可為前后排乘客帶來舒適的制冷或取暖效果。

近日小編從進(jìn)口大眾4S店銷售人員處了解到，目前tiguan部分車型有降價優(yōu)惠活動，幅度為3000元。店內(nèi)現(xiàn)車供應(yīng)，而且顏色齊全（白色，黑色，灰色，秋葉銀，深夜藍(lán)，炫目銀，銀色，月光藍(lán)，越野灰）。詳情見下表：感興趣的朋友可到店內(nèi)詳談，進(jìn)店贈精美臺歷。相關(guān)經(jīng)銷商江西尚騰汽車貿(mào)易有限公司銷售電話：0791-8106666/8382182地址：南昌市青山湖區(qū)科技大道599號

途歡tiguan三種顏色 什么時候國產(chǎn) ？進(jìn)口的已經(jīng)上市了。價格是2.0T舒適版34萬和2.0T豪華版39萬2種車型選擇。據(jù)說馬上要國產(chǎn)了，但是各種新聞都沒有一個準(zhǔn)確時間，因為官方都沒有明確的表態(tài)。但是要想量產(chǎn)的話至少要等到2010年底。國產(chǎn)在價格上有很大優(yōu)勢。低配的在20多萬。當(dāng)然配置方面肯定沒有進(jìn)口的好。

國產(chǎn)大眾途歡tiguan軸距將加長100毫米，后排空間達(dá)到“帕薩特水平”。近日，上海大眾內(nèi)部展示了即將國產(chǎn)的途歡Tiguan。看到實車后，與會者均對這款車充滿信心：“不僅后排空間增加了，配置也增加了不少，達(dá)到同級別SUV的一流水平。”國產(chǎn)途歡Tiguan將把上海產(chǎn)的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI作為三款和核心動力配置。在變速器方面，大眾經(jīng)典五速手動變速器、來自愛信的六速手自一體變速器以及大連生產(chǎn)的7速DSG，都將出現(xiàn)在國產(chǎn)Tiguan的配置清單中。配置上看，進(jìn)口版的Tiguan2.0TSI舒適版和豪華版都配有全景天窗等。國產(chǎn)后，相關(guān)的配置不僅不刪減，反而還增加了很多符合中國客戶口味的人性化設(shè)計。此外，全系車型都將ESP作為標(biāo)配，也算是未來國產(chǎn)途歡（Tiguan）的賣點之一。

隨著大眾CC本月18日正式在中國上市，進(jìn)口大眾汽車今年在中國投放的新車已經(jīng)達(dá)到4款——PASSAT R36、新款輝騰、尚酷以及大眾CC，而在多個車展上亮相且備受關(guān)注的大眾Tiguan，將會成為下一款進(jìn)口銷售的大眾車。雖然大眾Tiguan早在2008年北京車展上就已經(jīng)在中國亮相了，隨后在國內(nèi)大小車展上也多次展出，而且其國產(chǎn)消息也常見于媒體報道中，但直到目前為止，大眾Tiguan仍然沒有在國內(nèi)上市。在大眾CC的上市發(fā)布會上，筆者就大眾Tiguan的上市時間咨詢了相關(guān)人事，大眾方面表示：大眾Tiguan將于今年下半年以進(jìn)口的方式入華銷售。當(dāng)問到具體時間時，該人士稱相關(guān)工作正在準(zhǔn)備中，具體上市時間并沒有最終確定。看來，大眾Tiguan的上市日期還是個謎，對此關(guān)注的消費者也不要著急，還要耐心等待下半年的消息。