1、這種情況十有八九會是積碳問題。我以前的車子秋冬之交經(jīng)常出現(xiàn)，天氣很冷的時候反而沒事兒了。持續(xù)了大概三四年的樣子，無數(shù)次的清洗節(jié)氣門，使用六年后自愈，至今無問題（八年半）。2、標(biāo)致408發(fā)動機(jī)報警燈亮的原因：1。 汽油品質(zhì)不好會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致報警燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2。 進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致報警燈亮。3。3、你沒有啟動車輛，故障燈常亮正常。如果你啟動車子后，故障燈就會熄滅。這樣就屬于正常的現(xiàn)象。謝謝采納。4、發(fā)動機(jī)亮故障燈的原因有很多，比如控制燃油蒸汽排放的凈化電磁閥故障、空氣流量計故障、點火線圈故障、節(jié)溫器故障、三元催化器故障、氧傳感器故障、電子節(jié)氣門積碳過多等等。5、故障燈亮就表示發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)有故障了，一般是傳感器和線路有故障了，需要用儀器檢查具體的故障碼，按照故障碼才能準(zhǔn)確的確定故障的原因。車service燈亮提示廠家為了提醒車主定里程按需要進(jìn)行保養(yǎng)，設(shè)置了保養(yǎng)提醒功能。

這種情況十有八九會是積碳問題。我以前的車子秋冬之交經(jīng)常出現(xiàn)，天氣很冷的時候反而沒事兒了。持續(xù)了大概三四年的樣子，無數(shù)次的清洗節(jié)氣門，使用六年后自愈，至今無問題（八年半）。標(biāo)致408發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因是：傳感器受損、接觸不良或信號中斷；發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良；燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞、點火線圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調(diào)濾芯堵塞。根據(jù)你的描述。發(fā)動機(jī)故障燈點亮說明發(fā)動機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。見你連接故障診斷儀全面對系統(tǒng)做一下故障診斷，以確定具體的故障原因，望采納，謝謝。

這種情況十有八九會是積碳問題。我以前的車子秋冬之交經(jīng)常出現(xiàn)，天氣很冷的時候反而沒事兒了。持續(xù)了大概三四年的樣子，無數(shù)次的清洗節(jié)氣門，使用六年后自愈，至今無問題（八年半）。標(biāo)致408發(fā)動機(jī)報警燈亮的原因：1。 汽油品質(zhì)不好會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致報警燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2。 進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致報警燈亮。3。發(fā)動機(jī)亮故障燈的原因有很多，比如控制燃油蒸汽排放的凈化電磁閥故障、空氣流量計故障、點火線圈故障、節(jié)溫器故障、三元催化器故障、氧傳感器故障、電子節(jié)氣門積碳過多等等。根據(jù)你的描述。發(fā)動機(jī)故障燈點亮說明發(fā)動機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。見你連接故障診斷儀全面對系統(tǒng)做一下故障診斷，以確定具體的故障原因，望采納，謝謝。發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計上為了確保發(fā)動機(jī)處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動機(jī)的正常工作壽命，在發(fā)動機(jī)上設(shè)計安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不好會造成發(fā)動機(jī)過度磨損。標(biāo)致408怠速抖動主要原因；造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

這種情況十有八九會是積碳問題。我以前的車子秋冬之交經(jīng)常出現(xiàn)，天氣很冷的時候反而沒事兒了。持續(xù)了大概三四年的樣子，無數(shù)次的清洗節(jié)氣門，使用六年后自愈，至今無問題（八年半）。檢查一下發(fā)動機(jī)水溫傳感器是否松脫，在檢查一下發(fā)動機(jī)水溫是否過高，冷卻液有無缺失，節(jié)溫器是否工作正常，當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫過高后，發(fā)動機(jī)潤滑油會因為高溫功能失效，發(fā)動機(jī)也會產(chǎn)生爆震現(xiàn)象，所以發(fā)動機(jī)故障燈會點亮，發(fā)動機(jī)抖動。油箱蓋未蓋；節(jié)氣門清洗之后未通過電腦清碼；改裝或維修后某個插頭未插緊；莫明其妙的亮發(fā)動機(jī)故障燈等等。上面這些情況是不影響汽車行駛的，如果是排放故障，混合氣燃燒不充分，動力會稍顯不足。

標(biāo)致408怠速抖動主要原因；造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。發(fā)動機(jī)故障大多數(shù)車主都有發(fā)生，應(yīng)該是批量件問題，不積極召回更換就算了，為啥不能一次修好呢。真扔高速上咋弄，誤工費咋弄1。6T408起步轉(zhuǎn)速踩到快三千，干哼就是不快走，尷尬，呵呵。標(biāo)致408車沒勁還費油原因如下：車輛發(fā)動機(jī)系統(tǒng)存在故障，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常工作。 節(jié)氣門閥門有問題，不能正常工作。 空氣濾清器或排氣系統(tǒng)中存在塵埃等雜物，影響發(fā)動機(jī)的正常工作。

1、這種情況十有八九會是積碳問題。我以前的車子秋冬之交經(jīng)常出現(xiàn)，天氣很冷的時候反而沒事兒了。持續(xù)了大概三四年的樣子，無數(shù)次的清洗節(jié)氣門，使用六年后自愈，至今無問題（八年半）。2、標(biāo)志408汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮的因素具體如下所示：積碳太多打火艱難。積碳太多會導(dǎo)致火花塞反方向穿透導(dǎo)致火花塞常見故障造成打火欠佳，發(fā)生這個情形時人們需要去汽修廠讓老師傅清除一下積碳。3、標(biāo)致408發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因是：傳感器受損、接觸不良或信號中斷；發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良；燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞、點火線圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調(diào)濾芯堵塞。

1、這種情況十有八九會是積碳問題。我以前的車子秋冬之交經(jīng)常出現(xiàn)，天氣很冷的時候反而沒事兒了。持續(xù)了大概三四年的樣子，無數(shù)次的清洗節(jié)氣門，使用六年后自愈，至今無問題（八年半）。2、發(fā)動機(jī)亮故障燈的原因有很多，比如控制燃油蒸汽排放的凈化電磁閥故障、空氣流量計故障、點火線圈故障、節(jié)溫器故障、三元催化器故障、氧傳感器故障、電子節(jié)氣門積碳過多等等。3、根據(jù)你的描述。發(fā)動機(jī)故障燈點亮說明發(fā)動機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。見你連接故障診斷儀全面對系統(tǒng)做一下故障診斷，以確定具體的故障原因，望采納，謝謝。

1、這種情況十有八九會是積碳問題。我以前的車子秋冬之交經(jīng)常出現(xiàn)，天氣很冷的時候反而沒事兒了。持續(xù)了大概三四年的樣子，無數(shù)次的清洗節(jié)氣門，使用六年后自愈，至今無問題（八年半）。2、發(fā)動機(jī)亮故障燈的原因有很多，比如控制燃油蒸汽排放的凈化電磁閥故障、空氣流量計故障、點火線圈故障、節(jié)溫器故障、三元催化器故障、氧傳感器故障、電子節(jié)氣門積碳過多等等。3、標(biāo)致408發(fā)動機(jī)報警燈亮的原因：1。 汽油品質(zhì)不好會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致報警燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2。 進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致報警燈亮。3。4、根據(jù)你的描述。發(fā)動機(jī)故障燈點亮說明發(fā)動機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。見你連接故障診斷儀全面對系統(tǒng)做一下故障診斷，以確定具體的故障原因，望采納，謝謝。5、標(biāo)致408怠速抖動主要原因；造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。6、發(fā)動機(jī)故障燈亮一般是以下幾個原因：傳感器問題；油質(zhì)問題；混合氣燃燒不良；進(jìn)氣問題。傳感器問題。

標(biāo)致408發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因是：傳感器受損、接觸不良或信號中斷；發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良；燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞、點火線圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調(diào)濾芯堵塞。標(biāo)志408汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮的因素具體如下所示：積碳太多打火艱難。積碳太多會導(dǎo)致火花塞反方向穿透導(dǎo)致火花塞常見故障造成打火欠佳，發(fā)生這個情形時人們需要去汽修廠讓老師傅清除一下積碳。這種情況十有八九會是積碳問題。我以前的車子秋冬之交經(jīng)常出現(xiàn)，天氣很冷的時候反而沒事兒了。持續(xù)了大概三四年的樣子，無數(shù)次的清洗節(jié)氣門，使用六年后自愈，至今無問題（八年半）。標(biāo)致408發(fā)動機(jī)報警燈亮的原因：1。 汽油品質(zhì)不好會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致報警燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2。 進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致報警燈亮。3。根據(jù)你的描述。發(fā)動機(jī)故障燈點亮說明發(fā)動機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。見你連接故障診斷儀全面對系統(tǒng)做一下故障診斷，以確定具體的故障原因，望采納，謝謝。標(biāo)致408怠速抖動主要原因；造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

這種情況十有八九會是積碳問題。我以前的車子秋冬之交經(jīng)常出現(xiàn)，天氣很冷的時候反而沒事兒了。持續(xù)了大概三四年的樣子，無數(shù)次的清洗節(jié)氣門，使用六年后自愈，至今無問題（八年半）。標(biāo)致408發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因是：傳感器受損、接觸不良或信號中斷；發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良；燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞、點火線圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調(diào)濾芯堵塞。標(biāo)致408發(fā)動機(jī)報警燈亮的原因：1。 汽油品質(zhì)不好會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致報警燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2。 進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致報警燈亮。3。

發(fā)動機(jī)故障燈亮后，不能直接排除。首先要判斷相關(guān)的故障問題，解決問題后故障燈才會消除。需要檢查車輛的發(fā)動機(jī)是否積碳過多，溫度傳感器是否損壞，車輛的機(jī)油是否有問題。然后，通過對癥修復(fù)就可以排除故障。標(biāo)致408發(fā)動機(jī)故障燈是用檢測電腦檢測具體故障，然后根據(jù)故障解決問題。解決成功后，不影響正常使用。標(biāo)致408是一款緊湊型車型。在售車型共五款，在售車型型號為2020。車輛采用1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

408發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因如下： 1.過多的積碳使點火困難。積碳過多會導(dǎo)致點火線圈反向擊穿，導(dǎo)致點火線圈失效，點火不良。平時要避免長時間空轉(zhuǎn)。怠速會明顯增加油耗和積碳。 2.低溫冷車啟動時溫度傳感器異常。出現(xiàn)這種情況的主要原因是溫度太低。只要保持車熱一段時間，故障燈自然會消失。 3.汽油質(zhì)量不好。當(dāng)我們加了劣質(zhì)汽油，故障燈很容易就亮了，如果沒有明顯異常，車輛可以繼續(xù)使用。 4.有些傳感器故障會導(dǎo)致報警燈亮起，最常見的就是氧傳感器的問題。 解決方案： 1.清理積碳。 2.修理溫度傳感器。 3.換汽油。 4.更換氧傳感器。 發(fā)動機(jī)亮了，你要盡快去修理廠修理。在維護(hù)期間，主人將使用計算機(jī)讀取ecu上的故障代碼。然后可以通過故障碼判斷車輛問題，維修后故障燈會消失。在行駛過程中，如果你發(fā)現(xiàn)你的車的黃色故障燈一直亮著或者偶爾亮著，那么車本身并沒有什么異常。一般來說這個故障比較小，但不代表后期不需要維修。 如果儀表盤亮起紅色故障燈，并伴有加速無力、劇烈晃動、冒黑煙甚至發(fā)動機(jī)異響，應(yīng)盡快打開雙閃燈靠邊停車，并聯(lián)系拖車救援。

標(biāo)致408發(fā)動機(jī)的故障排除方法如下：1。潤滑油消耗異常：汽車行駛時，發(fā)動機(jī)潤滑油的消耗也比平時多。行駛一定里程后，儀表盤很快會顯示潤滑油量不足。這種情況通常是由于以下三種原因，可能是由于發(fā)動機(jī)活塞的密封問題，導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙過大，造成燒油?？赡苁前l(fā)動機(jī)零件磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致零件間隙過大，導(dǎo)致潤滑油非正常消耗。個別發(fā)動機(jī)使用的潤滑油不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致潤滑油非正常消耗。2.發(fā)動機(jī)過熱故障：由于汽車發(fā)動機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)，工作時容易出現(xiàn)冷卻液溫度過高的現(xiàn)象。一旦冷卻液溫度超過正常值，發(fā)動機(jī)無法正常散熱，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，影響發(fā)動機(jī)的正常工作。冷卻系統(tǒng)工作不正常的主要原因有：節(jié)溫器故障、散熱器故障、風(fēng)扇故障、水箱堵塞等。

標(biāo)致408發(fā)動機(jī)故障燈亮，發(fā)動機(jī)抖動的原因有：1。發(fā)動機(jī)積碳過多；2.低溫冷車啟動時溫度傳感器異常；3.汽油質(zhì)量差；4.進(jìn)氣口和活塞頂部積碳；5.有的傳感器故障導(dǎo)致報警燈亮，氧傳感器有問題是常有的事。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致旗下的一款緊湊型車。以標(biāo)致408的2020款230THP十周年品質(zhì)樂趣版為例。其長寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm，軸距為2730mm。其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，油箱容積53l，后備箱容積455l，整備質(zhì)量1325kg。

發(fā)動機(jī)故障燈亮原因有：混合氣燃燒不良、傳感器問題、保養(yǎng)問題和油質(zhì)問題。

發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因有很多，比如加的油品不好，氧傳感器故障，火花塞積碳，發(fā)動機(jī)爆震，水溫傳感器損壞，空氣傳感器故障都可導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮。

車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，您在故障燈亮的時候?qū)囕v進(jìn)行啟動、滅車，啟動、滅車進(jìn)行三次后再啟動車輛您觀察故障燈是否還亮，如亮就需要及時到4S店里檢查故障碼。

標(biāo)志408發(fā)動機(jī)故障燈亮有以下五個原因：1。積碳過多點火困難：積碳過多會導(dǎo)致點火線圈反向擊穿，使點火線圈失效，造成點火不良。平時用車應(yīng)該避免長時間怠速，怠速會明顯增加油耗和積碳；2.低溫冷車啟動時溫度傳感器異常：出現(xiàn)這種情況的主要原因是溫度過低。只要車熱一段時間，故障燈自然會消失；3.汽油質(zhì)量差：加到劣質(zhì)汽油中，故障燈容易亮；4.進(jìn)氣口和活塞頂部積碳：進(jìn)氣口積碳會導(dǎo)致霧化不良，導(dǎo)致燃燒不充分，導(dǎo)致報警燈亮起；5.部分傳感器故障：部分傳感器故障導(dǎo)致報警燈亮起，最常見的是氧傳感器的問題。

標(biāo)致408發(fā)動機(jī)故障的原因：1、積碳過多點火困難：積碳過多會導(dǎo)致點火線圈反向擊穿導(dǎo)致點火線圈故障引起點火不良；2、低溫冷車啟動時溫度傳感器異常：造成這種情況的主要原因是氣溫太低；3、汽油品質(zhì)不好；4、部分傳感器故障導(dǎo)致報警燈亮，常見的便是氧傳感器出現(xiàn)問題。標(biāo)致408的車身尺寸長寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm，軸距為2730mm。標(biāo)致408的結(jié)構(gòu)經(jīng)過了系統(tǒng)的精心設(shè)計，采用共同承載型籠式車身結(jié)構(gòu)，HLE高強(qiáng)度車身，通過分段式動能移轉(zhuǎn)體系，在撞擊時按照預(yù)定的程序分散撞擊的能量。

根據(jù)描述這種故障主要是因為使用了不達(dá)標(biāo)的汽油引起的。更換三元催化器和氧傳感器。