25年老車友忠告，看保養(yǎng)手冊說明的機油質(zhì)量等級來操作！我是rs1.5t要求用SN級別5W40粘度的，SN級別里全合成美孚1號半合成速霸2000美孚1號覺得浪費換的速霸2000

建議使用全合成機油。全合成機油具有優(yōu)秀的低溫流動性，杰出的高溫抗氧化性，蒸發(fā)損失低，具有超強的清潔性。從經(jīng)濟角度來說，合成機油的價格高于礦物油。但是考慮到全合成機油更換周期長，從時間成本、經(jīng)濟成本上算下來，要比頻繁更換礦物油更劃算更經(jīng)濟、更省心省事。

不管哪款車，肯定是全合成機油要比半合成機油好用的，至于品牌大點品牌的都是完全沒問題的，只要是正品都沒問題

樓主你好，當然是全合成機油好了，可以一年或10000公里一保養(yǎng)，加錢差不多翻了一倍，有美孚，嘉實多，殼牌，勝牌，道達爾等品牌供你參考，滿意請采納謝謝

黃殼用了27000公里，國產(chǎn)龍蟠全合成用了13000公里，之后換的銀美孚，到目前57000公里，三種機油都是5W-30。龍蟠比黃殼聲音清脆些，140時速的聲音和黃殼120時速差不多。這兩款機油低速時有點惱火，特別是一二檔提速時，當轉(zhuǎn)速上2000，想立即換擋來減少噪音。時速從30多——110這個區(qū)間，噪音差不多。銀美孚區(qū)別較大，整體聲音感覺低沉些，剛換上時有點渦輪的感覺。低速不怎么吵人，一二檔轉(zhuǎn)速上了2000后感覺不大（針對逸動本身價格來說），時速120的聲音也小些。無論哪個速度，急加速時發(fā)動機噪音沒以前大，高頻刺耳或略微嘯叫的聲音幾乎沒有，基本都是低頻的加速聲音，顯得有那么點點質(zhì)感，速度的提升也感覺要順滑些。

機油30粘度，大了沒力，那個好肯定全合成，半合成，礦物油，正品都沒事，品牌，3大牌，美孚，殼牌，夾屎多，假冒也多，推薦金富力，假貨少，搞活動160能拿下4升的，

機油過渡怎么搞？贈送用的礦物油，想著說明書要5000公里就換油，就沒上全合成的，現(xiàn)在想想，干嗎不對自己好點，想換成全合成的，怎么過渡？

能用全合成好，折中半合成也不錯，盡量不要用礦物油，我就被忽悠了2萬公里的礦物油，換了藍殼后感覺完全不一樣