我昨天試駕了雙擎,感覺整體不錯(cuò),差點(diǎn)就下訂了,現(xiàn)在唯一猶豫的是后期費(fèi)用問題(油耗不是我考慮的)。我指的不是說單純的保養(yǎng),而是更換配件的費(fèi)用。比如在論壇上有人說過單位的凱尊(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),開了25萬公里之后,變速箱的傳動(dòng)軸承壞了更換花了6萬,電池更換花了3萬。雙擎的科技感確實(shí)高,但是也有個(gè)必然的問題就是除了4S其他地方根本修不了,4S更換配件的話肯定不便宜。比如雙擎開了6年之后賣掉的話,二手車主要面對的是電池快要脫保的情況,那么這車殘值是不是相當(dāng)?shù)蜕踔敛蝗缙桶??或者說是不是根本沒人愿意接手?另外PCU、變速箱都相當(dāng)特別,外面肯定沒法換,萬一壞掉的話(不要說肯定不會壞,只要是電器和機(jī)械部件,再小的幾率都還是有壞的可能的),那維修更換費(fèi)用不是得吐血?