OED的，3000轉(zhuǎn)以內(nèi)有力，超過(guò)3000無(wú)力了吧？ 在沒(méi)有檢測(cè)儀的情況下，你找個(gè)直路，然后你提速到3000轉(zhuǎn)然后仔細(xì)體會(huì)一下，然后感覺(jué)一下，如果突然覺(jué)得沒(méi)有力了。也不亮故障燈。 然后再檢測(cè)一下，如果檢測(cè)儀報(bào)了故障信息的話，就是渦輪增壓器上的傳感器有故障了。 需要更換渦輪增壓器。

增壓m真空管老化，檢查下，20塊搞定

查柴油壓力傳感器。

還是溫度過(guò)高造成的

渦輪壞了

華泰的電路板設(shè)計(jì)有缺陷，把原廠電子扇風(fēng)扇繼電器（原廠2個(gè)）拔掉一個(gè)可以改善散熱效果。你可以觀察下，原廠狀態(tài)2個(gè)散熱風(fēng)扇平時(shí)只有一個(gè)再轉(zhuǎn)，只有高溫時(shí)才會(huì)2個(gè)轉(zhuǎn)，而且外面的那個(gè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速較低，在拔掉原廠的一個(gè)繼電器后，2個(gè)風(fēng)扇能同事高速運(yùn)轉(zhuǎn)，我的今年夏天因散熱不好導(dǎo)致空調(diào)制冷效果差，就拔掉了一個(gè)。

我的車也是這樣，一時(shí)能加油一時(shí)沒(méi)反應(yīng)_，已經(jīng)好幾天了，四驅(qū)燈和發(fā)動(dòng)機(jī)燈一直是亮的，今天直接爬坡上不去，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫暴表，原來(lái)是水少了，加滿水試了一下午沒(méi)問(wèn)題，希望對(duì)你有用，我的是柴油d4ea

換個(gè)溫度傳感器試試

跑了多少公里了？是不是活塞跟氣缸間隙過(guò)大該大修了。

這個(gè)溫度計(jì)，開(kāi)鍋了估計(jì)也這樣

但是水溫表上顯示正常的啊

如果涼車沒(méi)有問(wèn)題的話，那問(wèn)題就出在溫度上。冷卻水循環(huán)不好，冷卻風(fēng)扇不工作，溫度高，空氣密度下降，朋友減少發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。

他柴油拖拉機(jī)，火花塞

這個(gè)的話。首先看下是扇熱的問(wèn)題還是火花塞和點(diǎn)火線圈的問(wèn)題，如果柴油的動(dòng)力不足的話打個(gè)缸壓，看看是不是有缸不工作，如果都是正常的檢查下活塞環(huán)活塞間隙，看下是不是間隙太大。再檢查下循環(huán)水泵看下是不是水泵故障扇熱不好導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常。