節(jié)氣門建議每隔2萬公里至4萬公里對(duì)汽車節(jié)氣門清洗一次，不過不同車輛不同工作環(huán)境，都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門清洗時(shí)間的不一致。

我的14年11月提的車5.5萬公里現(xiàn)在也沒洗過，沒啥任何問題!電子節(jié)氣門沒有抖動(dòng)就不需要洗，有點(diǎn)積碳節(jié)氣門會(huì)自動(dòng)適應(yīng)調(diào)整，碰到不稱職的維修工經(jīng)常拆裝更容易壞

自己清洗，想洗就洗

一般4萬公里清洗一次節(jié)氣門。節(jié)氣門積碳屬于進(jìn)氣系統(tǒng)積碳：發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的工作并不是同步的，當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有些汽缸的進(jìn)氣門不能完全關(guān)閉，一些沒有燃燒的燃油蒸發(fā)氧化，會(huì)在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面會(huì)聚集在怠速馬達(dá)周邊使節(jié)氣門卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，另一方面使進(jìn)氣管壁變粗糙，進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量，從而造成怠速低、怠速發(fā)抖、提速不暢、收油滅車、尾氣超標(biāo)、費(fèi)油等現(xiàn)象。節(jié)氣門清洗方式：不需要拆開發(fā)動(dòng)機(jī)，僅僅是拆掉進(jìn)氣軟管和怠速馬達(dá)，用化油器清洗劑清除周圍的積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的影響是很小的，不過清洗完節(jié)氣門是需要用專營(yíng)店的檢測(cè)電腦對(duì)節(jié)氣門重新學(xué)習(xí)的，所以盡量回專營(yíng)店做節(jié)氣門清洗。

我覺得這個(gè)沒事的時(shí)候不用洗的，只有實(shí)際行駛的時(shí)候有異常的情況下再洗也遲

通常建議車主2到4萬公里左右清洗一次節(jié)氣門，如果是經(jīng)常在路況極差的路行駛的話，建議15000公里清洗一次。

節(jié)氣門清洗時(shí)間沒有固定的，如果你使用環(huán)境比較干凈，你可以兩萬公里檢查信息，如果要是空氣比較臟5000km就應(yīng)該清洗。

當(dāng)車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降的情況時(shí)，表明汽車節(jié)氣門可能需要清洗了。

一般是2萬公里左右清洗一次!