一般4萬公里清洗一次節(jié)氣門。節(jié)氣門積碳屬于進(jìn)氣系統(tǒng)積碳:發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的工作并不是同步的,當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),有些汽缸的進(jìn)氣門不能完全關(guān)閉,一些沒有燃燒的燃油蒸發(fā)氧化,會(huì)在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面會(huì)聚集在怠速馬達(dá)周邊使節(jié)氣門卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,另一方面使進(jìn)氣管壁變粗糙,進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦,影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量,從而造成怠速低、怠速發(fā)抖、提速不暢、收油滅車、尾氣超標(biāo)、費(fèi)油等現(xiàn)象。節(jié)氣門清洗方式:不需要拆開發(fā)動(dòng)機(jī),僅僅是拆掉進(jìn)氣軟管和怠速馬達(dá),用化油器清洗劑清除周圍的積碳,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的影響是很小的,不過清洗完節(jié)氣門是需要用專營(yíng)店的檢測(cè)電腦對(duì)節(jié)氣門重新學(xué)習(xí)的,所以盡量回專營(yíng)店做節(jié)氣門清洗。