這是因?yàn)樯掀碌臅r(shí)候油門(mén)踩的深，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了，所以抖了一下，說(shuō)頓挫的不知道怎么想的，沒(méi)檔位如何頓挫

樓主好。當(dāng)牽引電池電力夠時(shí)，上坡也是可能用電驅(qū)動(dòng)的。當(dāng)你松開(kāi)油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉；再踩油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。于是就出現(xiàn)了你說(shuō)的情況。要想驗(yàn)證也很容易：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉用電驅(qū)動(dòng)時(shí)，儀表盤(pán)上的EV燈會(huì)亮起；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，這個(gè)燈會(huì)滅。所以下次再碰到類(lèi)似場(chǎng)景時(shí)，你觀(guān)察一下那個(gè)燈的情況就好。

松油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)退出了，再踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)又啟動(dòng)了，肯定有一點(diǎn)抖動(dòng)

你這個(gè)狀況八成是發(fā)動(dòng)機(jī)不停起停，你看下抖的時(shí)候是不是一下用電一下用發(fā)動(dòng)機(jī)。

應(yīng)該是頓挫，不是抖動(dòng)吧

這個(gè)相當(dāng)于與手動(dòng)檔一樣的半離合狀態(tài)，因?yàn)樽詣?dòng)檔也是有離合器的，所以這個(gè)可以理解的