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探岳2.0T330低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T380高功率發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別?

得米! 2019-10-12 11:27:46

探岳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2.0T330低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T380高功率發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別?能刷ECU提升動(dòng)力嗎?

10個(gè)回答
  • 深圳哥 2019-10-12 13:47:02
    玩性能380,經(jīng)濟(jì)實(shí)用330330帶途昂查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都沒問題,動(dòng)力也不用糾結(jié)
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  • adapter2009 2019-10-12 13:41:48
    看使用需求。追求駕駛樂趣380,畢竟多的這幾十馬力和扭矩不是白多的。常規(guī)家用330足夠
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  • 凱越通 2019-10-12 13:23:09
    380R版飄過,在運(yùn)動(dòng)模式下,一點(diǎn)油門就躥~~動(dòng)力太爽了!
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  • qwerq1 2019-10-12 13:21:17
    同意你的觀點(diǎn),但是試駕車沒有330的,特想知道330的噪音是不是小點(diǎn)?
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  • 愛上君君的暖暖 2019-10-12 13:15:42
    應(yīng)該在供油方式上有區(qū)別,但是廠家不明說
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  • lmdy1025 2019-10-12 13:00:19
    吃不到葡萄說葡萄酸
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  • 老飛鴿 2019-10-12 12:51:24
    試駕直接感受 高功率噪音大,而且不是一點(diǎn)兩點(diǎn) 開起來很難受,有點(diǎn)低音共鳴的感覺
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  • 海浪 2019-10-12 12:24:09
    刷刷機(jī)就可以低變高,誰還去買高功率
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  • 大話車市 2019-10-12 12:08:38
    之前看到過文章介紹的,低功就是為了省油,高功費(fèi)油動(dòng)力更強(qiáng)
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  • 暈倒的貓 2019-10-12 11:43:20
    應(yīng)該是不能通過這種方式達(dá)到一樣。很多部件不是刷電腦就能一樣的。其實(shí)都是2.0T了,沒有必要非糾結(jié)那點(diǎn)動(dòng)力。
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