我的車也是2012款的，在去年跑長途的時候就出現(xiàn)了和你描述一樣的情況，回北京后就打開了變速箱，結果就是變速箱大修了，一直到現(xiàn)在我對車的變速箱還是不自信!還有就是感覺沒有四驅(qū)？試了幾次，光后輪空轉(zhuǎn)打滑，前輪沒反應，不知道大家12款的是什么請款？

12年天籟，跑了8.5萬，也在糾結是不是要換波箱油，目前沒異常

咱倆車年限一樣的必須換 我是8萬換的，機器換的正常要循環(huán)換三桶油，我用兩桶，4升一桶，沒拆油底殼，當時油挺黑的，建議6萬左右換最好，別聽什么免維護扯淡，另外我四驅(qū)分動箱差速鎖油也換了，分動箱換下的油非常黑，后差速鎖換下的油不算黑，但是放油螺絲上面的磁性鐵沾滿了油泥鐵屑，分動箱和差速鎖一樣型號的油80W—90的，一升裝兩桶足夠了

已經(jīng)警示你了，公里數(shù)基本也到了，趕緊換!

為了保險趕緊換了吧

這款車廠家的確說CVT變速箱終身免維護。但覺得有問題，換換變速箱油也是可以的。也許換了就把那些問題消除了?？梢栽囋嚨摹?/div>

“免維護”只是傳說，終身免維護只是理想狀態(tài)，路況和用車環(huán)境都會對變速箱油產(chǎn)生影響，如果變速箱油發(fā)生變質(zhì)還是要更換的。變速箱內(nèi)部有很多齒輪，我們來回移動檔桿就是這些齒輪相互咬合轉(zhuǎn)動或者彼此分開的過程，當這些齒輪工作時變速箱油充斥在這些齒輪中間起到潤滑效果減少機械磨損并使齒輪工作更加平順，除此之外這些齒輪相互摩擦產(chǎn)生的熱量也需要通過變速箱油散到空氣中。變速箱油長時間在高溫環(huán)境下工作，油液逐漸氧化，粘度下降，潤滑和散熱性能隨之下降就會出現(xiàn)換擋頓挫甚至掛不上檔的情況，所以定期檢查和更換變速箱油是十分有必要的，若長期不換引起機械磨損需要大修變速箱就因小失大了!變速箱油所處空間相對密閉，氧化速度慢，所以更換周期相對較長，手動變速箱油通常50000-70000km更換一次，自動擋變速箱油則可以達到70000-90000km更換一次。由于用車路況和氣候環(huán)境的差異會對變速箱油質(zhì)產(chǎn)生影響，所以建議車主們每間隔20000km就到4S店檢查一次，需要更換時及時更換，以免引發(fā)更大的問題。

加變速箱油：MT車型重力放油更換用量每次是在4L左右。CVT車型循環(huán)機換油的話每次用量8-12L。需要注意的是，在換油時必須更換廠家規(guī)定的自動變速箱用油，這是因為不同的自動變速箱其內(nèi)部結構、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原廠用油是根據(jù)變速箱的結構和材料特殊配制的，其他品牌的油即使質(zhì)量很好但也未必適用。而且換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內(nèi)，在加入不同的油液時，兩種不同的油液在自動變速箱內(nèi)部混合后，可能會使自動變速箱油的性能下降，導致自動變速箱出現(xiàn)潤滑不良或工作異常等故障嚴重損壞自動變速箱。

換了吧

保養(yǎng)手冊建議的應該是標準的，免維護的變速箱油那就不需要換了唄，去檢查一下具體什么情況

建議6-7萬公里左右更換變速箱油。道理很簡單：時間長了變速箱油的黏度會變“稀”、容易產(chǎn)生高溫、不僅會加速內(nèi)部機械磨損而且潤滑和密封性能都下降、會造成換擋、生涉、延遲、頓挫、平順性差等癥狀、嚴重時會損壞變速箱。