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求問,2017款奇駿2.0l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)問題?

吃干抹凈不留渣 2019-05-07 21:18:00

2017款奇駿查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2.0l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是否有日產(chǎn)c―vt技術(shù)?有懂行的嘛?

5個(gè)回答
  • hugohugh_yang 2019-05-07 22:31:25
    各個(gè)廠家的叫法是不同的,其實(shí)各家這類技術(shù)都差不多,沒有技術(shù)代差,你不必糾結(jié)這個(gè),內(nèi)燃機(jī)的燃燒效率已經(jīng)到天花板了,多少年都沒有再有效的提升,你還是多關(guān)心可靠性等其他方面的技術(shù)指標(biāo)。
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  • 吃干抹凈不留渣 2019-05-07 22:08:07
    你在逗我笑阿?天籟會(huì)有這款。發(fā)動(dòng)機(jī)?明明就是日產(chǎn)高端豪華品牌英菲尼迪QX50搭載發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T,還有你說的雙循環(huán)是混合動(dòng)力才有,普通汽油版是沒有的!
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  • 飛車黨支部 2019-05-07 21:42:32
    發(fā)動(dòng)機(jī)沒有CVT的技術(shù),只有變速器才是CVT的技術(shù),這不是懂不懂的事情,建議,如果是想買車,還是找個(gè)你信得過的親戚朋友幫你選車吧,
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  • riyingbj 2019-05-07 21:40:58
    東風(fēng)日產(chǎn)旗下除了奇駿以外,還有天籟和逍客都采用了2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),但這兩者采用的是代號(hào)為MR20DE的發(fā)動(dòng)機(jī),而奇駿采用的是新的MR20DD發(fā)動(dòng)機(jī),最大的差異在于MR20DD采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有提升。
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  • 冰融化 2019-05-07 21:39:03
    那個(gè)玩意已經(jīng)是很老舊的技術(shù),日產(chǎn)現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都有這個(gè)技術(shù)。更牛的技術(shù)是新款天籟搭載的2.0T,可變壓縮比,雙循環(huán)(奧拓與阿特金森循環(huán))、雙噴射技術(shù)(直噴與歧管噴射)。
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