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我要提問

0.3的油耗跟拖森中差,你選哪一個?

葉子1015 2019-05-07 14:02:00

非常可笑的理由,換掉拖森是為了節(jié)油,我請問問各位,誰會為了0.3升每百公里的油愿意換掉拖森用途觀查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的多片離合?

7個回答
  • 鄉(xiāng)下土老鼠 2019-05-07 16:15:43
    發(fā)展就是所有都要換?不是一步步來的?有人逼你買雙離合了?國外新q5不是這套?一模一樣減配啥了,不喜歡別買
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  • 20071018 2019-05-07 15:57:44
    這是對廠家減排的要求自己用肯定要托森,但在減排的大環(huán)境下你想下年銷售幾十萬輛,每輛0.3,能節(jié)省的總量還是很嚇人的
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  • gaowenqing 2019-05-07 15:37:08
    看來老哥是真明白為什么降低0.3個油啊。請教個問題,如果20年雙積分真的開始,不達標企業(yè)你覺得會被限制產(chǎn)能嗎?
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  • 鄉(xiāng)下土老鼠 2019-05-07 15:17:12
    和你這種屁也不懂的也沒啥說的,過幾年希望你還能在這論壇,到時候看抽自己臉,你們這種見多了,就是能留下來還敢出聲的沒幾個。
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  • l13902500890 2019-05-07 14:54:32
    哈哈哈哈哈哈哈節(jié)能減排的理由都拿出來了奔馳寶馬沃爾沃凱迪拉克的AT變速箱甩你一臉唾沫星子?。砦襾斫o你找個理由,你是不是想說奧迪的理念更先進?哈哈哈哈哈哈哈
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  • 櫻逸囧 2019-05-07 14:29:52
    又扯開理財了?那咋不知道把雞蛋放到帕薩特朗逸上呢?好雞蛋放高端車?壞雞蛋放低端車?是不是這個邏輯?然后q5l就是低端車了?起步價40萬的低端車?那大眾還真是厚道啊
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  • ydrjd京PZQ663 2019-05-07 14:13:40
    按買數(shù)碼產(chǎn)品的思路,買新不買舊買成熟慎買新技術(shù),去選應(yīng)該沒問題,畢竟所謂雙離合省油沒頓挫和8AT老技術(shù)比提升并不大,但是象征意義更大。我是覺得雙離合市區(qū)省不了幾塊錢油,高速上巡航更沒什么差別,至于頓挫嘛,Q5感覺沒什么頓挫?。?/div>
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