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我要提問

請教一個(gè)10AT變速箱的問題!?

ertyuyuhbv 2019-05-07 09:58:00

官方說18款10AT變速箱換擋邏輯比保時(shí)捷的PDK還要快!那問題來了彈射呢?也和PDK一樣無限查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)彈射嗎?

2個(gè)回答
  • 小福焦點(diǎn) 2019-05-07 10:24:05
    之前在北美這邊看到的,忘記出自哪里了。說這代(代號(hào)S550)野馬如果要玩加速,最容易壞的是后差速器。據(jù)說是因?yàn)殍T鋁的后差速器殼體強(qiáng)度不足,長期極限加速的話,有可能變形甚至斷裂。網(wǎng)上說真的要玩極限加速,一定要換后差速器總成。福特的性能部門出了一款鑄鐵殼體的總成,很多玩加速的都會(huì)換那個(gè)。我覺得你與其擔(dān)心變速箱,不如多查查后差速器的事兒。
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  • 黑色的葬禮 2019-05-07 10:13:25
    一般啦,PDK就是保時(shí)捷的雙離合可承受扭矩比大眾的雙離合要大,耐用性自然要比大眾的好,但是你要說PDK有多耐用多不怕彈射還真不見得,群里以前就有車友彈射變速器壞掉大換的,保時(shí)捷的PDK雙離合之所以顯得比其他車廠耐用點(diǎn)還有一個(gè)方面就是保時(shí)捷大部分的車自重很輕,只有1.4噸車自重小彈射時(shí)對變速器損傷自然比1.9噸的GTR小這也就是GTR彈射幾下就不行的原因
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