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我要提問

發(fā)動機怠速抖動,有什么法子?

林夕潔 2019-05-07 08:32:00

如題,發(fā)動機怠速抖動,冷車熱車都一個樣。抖動程度:把空塑料瓶放置在發(fā)動機上的黑色空濾盒上。瓶子馬上就掉下了。而且看那個機油標尺晃動很明顯。朋友之前的五菱宏光查成交價|參配|優(yōu)惠政策),兩年,跑了4W公里,之前發(fā)動機怠速偶爾抖動。清洗了節(jié)氣門(4S拆開洗)問題依然存在,后來發(fā)展到一直抖動。又去換了火花塞。問題得到緩解。請問各位凱翼C3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車友,你們的車有沒有相同的抖動毛病?怎么醫(yī)的。雖然不影響使用??粗臒?。才兩年18000公里的車。像十年的老車了。

8個回答
  • 腳子宮 2019-11-04 15:50:59
    如果出現(xiàn)了怠速抖動現(xiàn)象,可能是節(jié)氣門太臟了需要清洗,可能是發(fā)動機機腳墊出現(xiàn)了損壞。發(fā)動機與車架連接的地方都是有機腳墊的,機腳墊可以吸收發(fā)動機在運行時產(chǎn)生的震動。機腳墊是橡膠的,橡膠機腳墊長時間使用會出現(xiàn)老化變硬現(xiàn)象。如果機腳墊老化變硬了,那發(fā)動機在運行時就會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,并且車內(nèi)的乘客也會感受到一些
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  • 林夕潔 2019-05-07 09:26:28
    我來回答你一下:在發(fā)表了帖子后。我隨后就去了4S店。換了機油。是奇瑞黑桶的,一直是換的這個機油。換了汽油濾芯。換了剎車油。換了變速箱油。換了四個火花塞,其中修車的說我的火花塞還可以用。我堅持還是換了。其中還換了跟缸線。其中修理工還順帶的幫我清洗了哈節(jié)氣門,其實不臟。這次去重點是幫我治哈抖動問題,然后順帶保養(yǎng)。這一趟搞下來。車子進去的時候是么樣都。出來的時候還是么樣抖。他還幫我看了故障碼。啥碼都沒有。我有問他是不是缺缸。他說缺缸不是我這種抖。最后就說我加的油不好,所以。種種問題只要是搞不好的問題。都歸油的問題。本人一直中石油的油。從沒有加過小油站的油。
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  • qcyxrh9 2019-05-07 09:19:36
    怠速不穩(wěn)是發(fā)動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結(jié),供同行參考。一、怠速不穩(wěn)的分類1.如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察發(fā)動機缸體抖動程度,也可以觀看機油尺把晃動的程度,平穩(wěn)的油尺把很清晰,抖動的油尺把看起來是雙的;②從發(fā)動機轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察,轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動,或在期望值一側(cè)劇烈抖動,程序中的怠速期望值包括標準怠速值、負荷(打開燈光,自動變速器掛上擋等)怠速值、空調(diào)怠速值、暖車怠速值;③原地啟動發(fā)動機,坐在座椅上感覺車身劇烈抖動。2.按出現(xiàn)規(guī)律分類①冷車(冷卻液溫度低于50℃)有節(jié)奏的不穩(wěn);②熱車(冷卻液溫度高于50℃)有節(jié)奏的不穩(wěn);③無規(guī)律的劇烈抖動一、兩下。3、按抖動程度分類①正常,以怠速期望值±10r/min抖動;②一般不穩(wěn),以怠速期望值±20r/min抖動;③嚴重不穩(wěn),超過怠速期望值±20r/min抖動;④在怠速期望值的一側(cè)劇烈抖動。4.按原因關(guān)聯(lián)分類①直接原因,指機械零件臟污、磨損、安裝不正確等,導致個別汽缸功率的變化,從而造成各汽缸功率不平衡,致使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn);②間接原因,指發(fā)動機電控系統(tǒng)不正常,導致混合氣燃燒不良,造成各汽缸功率難以平衡,使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。5.按故障系統(tǒng)分類①進氣系統(tǒng);②燃油系統(tǒng);③點火系統(tǒng);④發(fā)動機機械系統(tǒng)。6.怠速抖動機理汽缸內(nèi)氣體作用力的變化(一個汽缸氣體作用力變化或幾個汽缸氣體作用力變化),引起各汽缸功率不平衡,導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致,出現(xiàn)對發(fā)動機橫向搖倒的力矩不平衡,從而產(chǎn)生發(fā)動機抖動。也可以說,凡是引起發(fā)動機汽缸內(nèi)氣體作用力變化的故障都有可能導致發(fā)動機怠速抖動。
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  • 面包10 2019-05-07 09:06:54
    怎么聯(lián)系,我的車召回后還繼續(xù)脫檔,2017年8月20日脫檔,燒壞配件,2018年7月12日又脫檔燒壞同樣配件換擋執(zhí)行器。到現(xiàn)在脫檔后遺癥問題沒有解決。
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  • 精靈月光 2019-05-07 09:03:58
    1.節(jié)氣門油路積碳堵塞,清理積碳,燃油寶加點也是可以試試的,選大品牌。2.火花塞老化或者個別做功不好,更換好點的火花塞。3.機油不好,換好點的機油試試
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  • hhyytt 2019-05-07 09:03:27
    如果你的車子在怠速的時候出現(xiàn)車身抖動等不穩(wěn)定故障,很可能是下面這些因素引起的:1、點火系統(tǒng)問題如果汽車點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障,會造成點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好等為題,會導致汽車在怠速時出現(xiàn)動等不穩(wěn)定故障。其解決方法就是檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,是否有火花塞積炭過多問題,一旦發(fā)現(xiàn),馬上清理或者更換火花塞。2、燃油品質(zhì)過差據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),國內(nèi)大部分的車主出現(xiàn)“怠速”抖動等不穩(wěn)故障,與燃油的品質(zhì)有著莫大的關(guān)系。燃油品質(zhì)過差,會損害發(fā)動機的性能,故而引起怠速抖動的問題。這個問題的解決方法就是及時清理汽車“節(jié)氣門”,基本上能夠排除常見的各種故障。若還不能解決,只能送修了。想要你的愛車在怠速時不出現(xiàn)這項問題,那么在加油的時候就要注意油品的質(zhì)量,務(wù)必到正規(guī)的加油站加油。就拿馭勝S350這款車型來說,它搭載的就是源自福特技術(shù)的2.0LTGDi發(fā)動機,在給它加油時,只需到蒸鍋加油站加注93號(京92號)汽油即可,相對而言具備較強的經(jīng)濟性。3、發(fā)動機積炭過多或者老化發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多,在冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難。在這種情況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。這種問題的解決方法就是清洗油路,檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。另外,汽車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng),引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動,如果引擎腳出現(xiàn)問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi),造成怠速時發(fā)生抖動。4、油壓不穩(wěn)如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法是檢查油壓,必要時更換部件。以上這些因素,都能造成汽車在怠速時初選抖動等不穩(wěn)定故障。一旦出現(xiàn),該如何處理呢?針對以上這些因素,找到解決辦法。如針對節(jié)氣門進行全面的清洗,清理發(fā)動機積碳,更換部件等都是解決方法。萬一都沒效果,最重要的還是及時進行維修。
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  • 面包10 2019-05-07 08:48:51
    凱翼汽車脫檔后遺癥,起步抖動頓挫發(fā)動機喘息,動力斷斷續(xù)續(xù),升擋遲鈍。轉(zhuǎn)速高,車速底,油門沉重,像被吸住似的。有時候還有響聲。這些問題從2017年7月12日脫檔后,到8月27日一直斷斷續(xù)續(xù)存在。廠家根本都沒法修理。多次打電話,無結(jié)果。這是脫檔后遺癥。
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  • zhou197218 2019-05-07 08:46:55
    1、檢查節(jié)氣門是否臟堵,清除節(jié)氣門內(nèi)積炭;再檢查進氣道的積碳是否過多,進氣道積炭會造成空氣通道截面積變窄,控制單元無法精確控制怠速進氣量,導致混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常而導致發(fā)動機抖動。2、在點火系統(tǒng)中先檢查火花塞、高壓線和點火線圈的狀況,若點火系統(tǒng)不良,火花塞跳火會導致熱車怠速不穩(wěn);檢查火花塞積碳是否過多,清除積炭或更換火花塞。3、燃油油壓不穩(wěn)所致,檢查供油壓力及進氣壓力傳感器,如油泵供油壓力不正?;蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)引擎及車身抖動;檢查并調(diào)整油壓或更換部件。4、引擎腳墊(又稱機爪墊)破損,引擎腳墊是發(fā)動機的主要避震裝置,引擎腳墊負責吸收引擎運轉(zhuǎn)時的細微抖動,如引擎腳墊老化、磨損,引擎的震感就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)形成怠速時的抖動;更換引擎腳墊即可。
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