在d90rx8h9之間觀望，尤其是h9看了兩年了，因為要動用自己僅有的房錢買大車和以后開銷，實在是覺得自己一下太窮了，一直糾結下不了手，只夠買這一次的了。h9總體配置要高，但是怎么也得貴兩萬左右，rx8剛出來，不知道質(zhì)量如何，但是這邊普遍覺得榮威牌子比哈弗好（雖然我不認為這個，保留態(tài)度）但是大通這牌子實在太小眾了，又是第一次做家用車，質(zhì)量到底怎么樣??？感覺就是2004年哈弗cuv上市時候的長城汽車吧?？吹接终f共振低頻異響的，這個問題哈弗H8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）那好多，嚴重影響舒適，貌似都是中獎，不是每個人都有。本來花二十萬買個哈弗這樣的國產(chǎn)車，好多人都覺得不接受，貴了?；ǘf買個大通，我覺得心里更有點沒底，怎么能有點信心呢？大通的定制真是符合我心意，選配完了和rx8我要的四驅(qū)頂配差不多，h9不降價，又不想買乞丐。真是這三個車都有長短啊，糾結癥?，F(xiàn)在就是怕低頻共振，h8那邊很多，新h9的貌似沒有，榮威還不知道，現(xiàn)在家里我開哈弗h5就一直有，所以怕二十萬還這樣。到底大通這車質(zhì)量怎么樣?。窟@邊實在小眾，幾乎路上沒見過，連我用的車聯(lián)網(wǎng)里，只有兩個d90用戶。哈弗h9去年前還沒有幾個，現(xiàn)在已經(jīng)超過十個了（軟件最多顯示十個），可以看到他們很多真實油耗和一些參數(shù)供我參考。真是心里一點底也沒有，這車銷量貌似也不好