燒機油通俗的說就是機油消耗過大，沒有等到定期更換機油的時候，機油量就已經(jīng)低于最低刻度了

手機游可以這么理解，就是機油過度消耗本身一個保養(yǎng)周期消耗一升的機油，如果燒機油的話，可能還需要消耗兩升，甚至一個保養(yǎng)周期，中間還需要加一次機油

““燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患?！?/div>

就是機油損耗大，針對老車時間長了活塞環(huán)小了機油就越來越多參加燃燒，所有的車都有損耗，只不過損耗大

因為密封不好導致機油滲入到發(fā)動機氣缸內(nèi)，混合到汽油里燃燒，排放的時候會冒藍煙或黑煙，機油液位降低。

正常操作應該不會出現(xiàn)這樣的問題吧，汽油跟機油應該不是一個路線吧

汽車燒機油是個令人“頭疼”的問題。所謂的“燒機油”說白了就是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室、與混合氣一起共舞參與了燃燒。