因車型設(shè)計結(jié)構(gòu)的不同，具體行駛路況環(huán)境的不同等多種原因，汽車高速行駛時，方向盤抖動有多種可能：1、輪胎或相關(guān)傳動部件原因：A、輪胎平衡方面存在的影響。B、氣壓異常：如過高或過低。C、輪胎傳動軸承磨損或其他異常。D、四驅(qū)系統(tǒng)故障E、鋼圈變形或輪胎變形等。2、來自發(fā)動機的共振，或是發(fā)動機本身存在故障工況不良；A、發(fā)動機各部件的安裝固定松動。B、人為原因的裝配導(dǎo)致。3、個別發(fā)動機或部件系統(tǒng)存在故障如：節(jié)氣門體臟污、積碳過多、點火異常、缸壓異常、皮帶松動打滑、部分傳動輪或惰輪間隙過大或是因卡死等原因?qū)е隆?、路面環(huán)境的原因。5、底盤個別部件原因：A、如懸架系統(tǒng)異常：如減振方面B、轉(zhuǎn)向或傳動系統(tǒng)異常：如橫直拉桿、球頭、方向機連接相關(guān)件、轉(zhuǎn)向管柱松動等。C、傳動或傳遞部件：半軸、前后橋內(nèi)部部件、傳動軸的抖動（平衡）或連接十字軸的松曠等。6、不排除人為的操作原因：A、操縱駕駛原因致發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常，甚至導(dǎo)致車身抖動的可能。B、超速。7、不排除其他方面的可能，具體以實車檢測結(jié)果為準(zhǔn)。

一般而言出現(xiàn)車輛抖動，去店里檢查，修車師傅幾乎都會先檢查車輛底盤是否有明顯形變、再進(jìn)行四輪定位檢查，如果有，再進(jìn)行細(xì)致的前束角、后傾角調(diào)整。底盤形變、位移都是導(dǎo)致方向盤抖動的重要原因。