標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時的壓力。

我新車提回來時有2.7，2.8，看了胎壓顯示嚇了一跳，回來趕緊放到四個輪子都是2.3……

我的2.5，跑起來2.7。

出廠我的2.7，補胎時讓他們?nèi)诺?.5跑起來2.6，你要按標(biāo)準(zhǔn)放也成，跑跑也能到2.4左右

我是冷車2.1，2.3，現(xiàn)在夏天跑一個小時變?yōu)?.3，2.5

我車出廠2.6，跑起來2.7，自己去外面降到2.3了，跑起來看是2.4，我覺得很好

只要加標(biāo)準(zhǔn)胎壓就可以了。奇駿胎壓在用戶手冊與B柱上也有注明的，前輪標(biāo)準(zhǔn)230，后輪210。不過輪胎氣壓是可跟據(jù)天氣的變化，胎壓的量也可適當(dāng)?shù)脑黾踊驕p小一點，如：天氣冷時胎壓可加多一點氣（250的胎壓），但不而過高，因為氣壓過高容易造成行車輪胎跳動，胎面中間位置磨損增大，與地面磨損面積減少，導(dǎo)致剎距離增長等問題的，同時也不而過低，胎壓過低，容易造成輪胎爆胎的現(xiàn)像。

我的冷壓，2.4

冷車控制在2.2到2.5之間就可以，一般建議2.3舒適性也不錯，四季通用

胎壓保持在2.3-2.5這個范圍之間就可以，你說的打算跑高速，可以把前輪2.4后輪2.5.可以提高前輪的抓地力

關(guān)于輪胎胎壓，記住了，輪胎內(nèi)的空氣會熱脹冷縮，所以胎壓會隨著行駛溫度上升或者氣溫變化而變化，因此一般冷車胎壓轎車2.3 suv2.4-2.5，扁平胎2.6-2.8就可以，夏天建議比車門標(biāo)注的氣壓高一點!因為欠氣輪胎會發(fā)生浪涌現(xiàn)象，在高速上這和情況比氣壓高更容易發(fā)生爆胎!最簡單的道理，同樣的速度用小角度誰變形大，誰最容易發(fā)熱，而且熱量會翻倍的培加，虧氣才是爆胎的主要原因。此外因為夏天溫度高，橡膠會變的很軟，再加上虧氣，輪胎的變形會更大，絕大多數(shù)私家車都用的是子午線輪胎，里面有很多的側(cè)向布簾和鋼絲，輪胎軟化加上虧氣，就好比拿根鋼絲反復(fù)折彎，用不了多久就慢慢斷掉，而且氣壓低時，輪胎跟路面接觸面更大，磨擦更大，兩種現(xiàn)象加在一起，非常容易發(fā)生爆胎!如果想舒服點，聲音小點的就按車門標(biāo)注胎壓2來，或者少0.1也行。如果想省幾個菜錢的話，可以把氣壓在標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上加0.3就行，但舒適度和聲音就別想多好了!

標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar季節(jié)性因素：冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進行調(diào)高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

一般建議冷車胎壓是2.3-2.5。胎壓過高和過低都不利于行車的安全性和舒適性。

一般建議冷車輪胎胎壓在230kpa-250kpa左右 低了增加油耗 太高影響舒適性

駕駛門上或油箱蓋上有標(biāo)準(zhǔn)胎壓，冷胎打到標(biāo)準(zhǔn)壓就可以了。