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我要提問

有沒有和我一樣將領克02和奕澤/CHR作對比的?

wshdon 2019-05-05 23:29:00

最早看上了領克01查成交價|參配|優(yōu)惠政策),無耐超預算太多(預算14—17萬左右落地的車),01型PRO落地直接20萬過了,而且等車要太久。剛好在糾結的時候,領克02查成交價|參配|優(yōu)惠政策)確定快要上市,看了預售價比較高,但估計實際售價(2.0T兩驅)應該會比01便宜個2萬左右吧?(個人預判,畢竟車小一些,而且一些配置如電動尾門都去掉了,對比帝豪GS和吉利博越)所以就納入考慮了。這期間看了五一的車展,注意到奕澤/CHR快上市了,預售價格似乎在預算區(qū)間,并且能找上熟人,不用擔心加價,所以一并納入考慮了。據(jù)天天逛網(wǎng)站搜集的信息,兩車各有優(yōu)劣,外觀都喜歡,不做比較。領克02:優(yōu)點是配置高,動力強,軸距大一些,缺點是領克這個牌子,畢竟沒有豐田歷史積淀多,略擔心長期可靠性的問題,老司機說配置越高后期小毛病越多,但車這個東西似乎也沒打算開一輩子,也就七、八年最多十年就換了。另一不算缺點的缺點,價格不明朗,看論壇的情況,似乎廠家也想漲一下價格,不能保證2.0兩驅的是否超預算。奕澤/CHR:優(yōu)點是可靠性,對,就是可靠性,老司機普遍反映豐田車質量好,開十年都問題不大,價錢也基本明朗,不超預算,而且動力不弱,足夠了。再就是外觀,媳婦顏值控,直接就看上了,所以媳婦喜不喜歡也是很重要的考慮因素。缺點就比較突出,后排就是壓抑,軸距也小的多,尤其是后排窗戶簡直太小了,配置自然也是比不過領克02。綜上,兩個車各有利弊,目前,傾向于領克02,畢竟更像是適合家用的車,空間較奕澤/CHR大就是優(yōu)勢。但關鍵是價格,1.5T三缸雙離合咱不做評價,只看2.0T兩驅車,但愿能不超預算,或者超的不多。不過廠家如果綜合考慮成本后定價接近領克01,也就只能放棄了,車是好車,無奈銀子少、等不及、急用車。老司機們有沒有跟我一樣考慮這兩個車的?

7個回答
  • 當媽的女人 2019-05-06 01:16:09
    chr很誘人的畢竟豐田全新的2.0。畢竟豐田放在哪里。最后還是看售價把畢竟01內飾比較好一點。自己均衡把。
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  • cskingaw 2019-05-06 01:05:31
    我也是我也是,而且我還看重一點就是02的發(fā)動機和chr的沒得比,不是動力的原因,而是chr是國6標準,等5年后你賣的時候,02的國5標準肯定大多數(shù)城市不能遷入了,保值基本沒有了,但是chr的國6的話,應該問題不大
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  • 當媽的女人 2019-05-06 00:57:32
    早年的新馬三和阿特茲的前蓋還需要從日本進口的,保證足夠的輕和韌性,更薄。看設計了,畢竟鋼材價格就那么多。
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  • kluikuik 2019-05-06 00:47:06
    沒有四驅就考慮C-HR。相信領克以后會出兩驅版的,畢竟是用戶的需求。第一批車我也是不考慮的。還是石家莊新工廠的先,不管有多少公里的測試,總有些工藝上的小瑕疵需要更改的。
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  • fanhua1977 2019-05-06 00:19:36
    我也是糾結中,領克毫無疑問內飾電子配置讓人渴望,但是各種營銷套路讓人很不放心啊~CHR就簡單多了,可靠,維護便宜,如上面說的發(fā)動機真是國六絕對加分~
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  • 東亞輪胎 2019-05-06 00:08:37
    吹牛逼,為啥我爸的佳美空調和電瓶壞了?電瓶壞了一次后怎么換都用不了半年,后來賣的時候竟然還有人高價收真是人傻錢多
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  • cc2cc 2019-05-05 23:46:07
    奕澤的空間跟02差不多,甚至利用率可能比02要好,而且奕澤的配置并不低,10氣囊全系標配,就是比02少了后座出風口,但奕澤有蓄冷技術。如果說省油,奕澤就完爆02了1
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