2018年對于一汽大眾來說,真是變革的一年,因為在之前長達(dá)27年的時間里,他一直專注于轎車市場,但是今年先后推出了探歌、探岳這哥倆。探岳上市的時間比較短,探歌的市場表現(xiàn)還是非常不錯的。相信探岳在今年年末也會成為市場的寵兒。盡管一汽大眾在suv市場是是一個新入門者,但是考慮到其轎車市場一貫的優(yōu)秀口碑,這哥倆也會非常搶眼。探岳的外型設(shè)計可以說非常出色,甚至可以說是今年各款車型中最具特色的,硬朗簡約的造型極富沖擊力,也符合大部分國人的審美需求。其內(nèi)飾也突出了這款車的實際定位,突出了中產(chǎn)用戶的需求,整體簡約而大氣,同時富有科技感和人情味,將車內(nèi)空間打造成一個溫暖可靠的港灣。值得一說的是,探岳搭載了TJA交通擁堵輔助、LANE ASSIST車道保持、P30智能泊車輔助等一系列智能駕駛輔助系統(tǒng),官方宣布已經(jīng)達(dá)到了L2智能駕駛的水平。這也是同級別量產(chǎn)SUV中首先實現(xiàn)L2級別的智能駕駛車輛。但是對于L2等級的真是水平,作者持保留態(tài)度,但智能駕駛的引入,肯定會提供多樣化的駕駛模式,提供更豐富的駕駛體驗,具體如何還要進(jìn)行試駕,在真實的馬路上去感受了。動力上,分為1.4T和2.0T兩種選擇,搭載著EA系列發(fā)動機(jī),動力水平還是得到保證的。從全方面上看,探岳這款車不管是在外型、內(nèi)飾、空間、配置上都是很有競爭力的一款車,然而車還是要靠時間來檢驗,如果你不急著購買車輛,我建議可以進(jìn)行多次試駕或者稍微等一下看看市場反應(yīng)再做決定。