基本上所有車輛的前擋玻璃都是減速玻璃！無論在現(xiàn)實(shí)生活中還是在因特網(wǎng)上，都會遇到有人討論有關(guān)“減速玻璃”的問題。作為一個(gè)科技推廣工作者，我覺得有必要為大家說點(diǎn)什么。 首先可以肯定地告訴大家：所謂的“減速玻璃”是根本不存在的。 既然不存在，為什么會流行這么一說呢？那是因?yàn)閹资昵?，有些汽車司機(jī)在開卡車和小汽車時(shí)會有不同的速度感，自己不懂科學(xué)，無法解釋，于是乎想當(dāng)然地認(rèn)為是洋鬼子（當(dāng)時(shí)中國不能生產(chǎn)小汽車）在前擋玻璃上應(yīng)用了什么高科技，產(chǎn)生了“減速”的效果，于是就有了“減速玻璃”一說，大家以訛傳訛，一直流傳至今。這就如同從前的人們不知道月食是怎么回事一樣，大家都以為是天狗吞月。一遇到月食大家就趕緊拿出各種能敲響的器物使勁兒地敲、扯開嗓子使勁兒地喊，一會兒月亮出來了，以為是在大家的努力下嚇得天狗不得不吐出了月亮逃走了。這是愚昧的笑話。 那為什么開不同的車會有不同的速度感呢？可以從以下幾方面來理解： 1、距離。我們在不同的距離看相同運(yùn)動速度的物體就會有不同的感覺，我們看車窗外距離近的物體會一閃而過，而看遙遠(yuǎn)的山峰時(shí)就覺得移動非常緩慢（再說大一點(diǎn)，月亮星星運(yùn)行那么快，我們?yōu)槭裁锤杏X不到他們的運(yùn)動呢？就是因?yàn)樘h(yuǎn)的緣故）。開車也一樣，不同的車駕駛員的視野是不一樣的。有人拿小汽車跟公交車比較，說開同樣的速度感覺到小汽車要慢得多，這是為什么？告訴大家：公交車都是平頭的，前擋玻璃幾乎是垂直的，人的座位又高（站著就更高了），你可以看到離車頭很近的路面，自然就感覺快，如果在車地板上開一個(gè)洞，讓你垂直地看下去，你更會大吃一驚的！而小車就不一樣了：小車不僅有較長的車頭，前擋玻璃也是傾斜安裝的，而且斜度還較大，這樣人離車頭的距離就遠(yuǎn)了，同時(shí)小車的座位又比較低，這樣你的視線就只能以比較平的角度看車頭前的路面了，你所能看到的路面與你所坐的位置有了很大的一段水平距離（也就是說車頭前方還有一段路面被車頭擋住了），你感覺就慢得多了！這就是“減速”的主要原因！而且越是高檔小車，車頭部分就越長、前擋玻璃的傾斜度也越大，駕駛員離車頭的距離就越大，這種“減速”效果就越明顯。 2、視覺誤差。還有人問：為什么看前面和看側(cè)面會有不同的速度感？告訴你：看前面與看旁邊是有區(qū)別的，但這根本不是玻璃的原因！不信你站到?jīng)]有玻璃的貨車廂里去看一看。為什么？因?yàn)槲覀兛辞胺降木拔飼r(shí)，是由遠(yuǎn)而近，景物始終在我們的視線范圍之內(nèi)，我們的視線很容易跟蹤，當(dāng)它離你還有一段距離的時(shí)候就已經(jīng)被引擎罩擋住了，消失了（也就是讓人感覺最快的那一段已經(jīng)看不到了）。然而看旁邊就不一樣了，景物是從你的一側(cè)快速地運(yùn)動到另一側(cè)，而人兩側(cè)的視角范圍有限，要想跟蹤它，你必須快速地?cái)[動腦袋，否則他就會在你眼前一晃而過（此時(shí)能看到的恰恰是離我們最近的那一段），你自然就會覺得快。不信你再看看后窗玻璃外面的景物，看是不是也不像看旁邊的景物一樣快，后窗玻璃總不會也是“減速玻璃”吧。這就是視覺誤差和距離共同影響的結(jié)果。（想更好的理解視覺誤差，你可以做這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)：將兩根等長的長形物體如鋼管等，一橫一豎地放到離你較遠(yuǎn)的地方，你看起來一定會覺得是橫的長豎的短！這就是視覺誤差） 3、車的平穩(wěn)性。車行駛得越平穩(wěn)就越有慢的感覺，你在不平的鄉(xiāng)村道路上開幾十公里的時(shí)速就會感覺很快了，而到了高速公路開100公里的時(shí)速也覺得很慢。高檔車毫無疑問有更好的減震效果，行駛起來更加平穩(wěn)。感覺也就不那么快了。 4、玻璃的質(zhì)量。好的玻璃要跟沒有玻璃一樣的感覺，這樣看外面的景物就不會有形變，感覺就舒服，否則，就容易視覺疲勞，給你快的感覺。 就這么簡單，這回該明白了吧。希望大家再也不要想當(dāng)然了，有些人堅(jiān)信有“減速玻璃”，還拿出了望遠(yuǎn)鏡的原理、凹透鏡的原理等等來解釋。我也想對這些人說幾句：稍有光學(xué)知識的人就知道，望遠(yuǎn)鏡至少要有一塊凸透鏡一塊凹透鏡，檔風(fēng)玻璃有嗎？！有人說前擋玻璃是凹透鏡（中間薄、四周厚。不是凹面鏡）原理，可你想一想：前擋玻璃那么大，他的厚薄差別能做多大（你不妨去測量一下?lián)p毀的汽車前擋玻璃四周與中間的厚度差）？如果達(dá)不到一定的厚薄差別，那效果又有多大？相對于行駛速度達(dá)到100多公里的小車來講，一點(diǎn)點(diǎn)的“減速”效果能有什么實(shí)際意義？你能感覺得到嗎？再說了，即使能做成，那也是有慢就有快，如果你看中間“減速了”，那四周就會加速，你能不頭暈嗎？ 尤其值得我們深思的是：我們?yōu)槭裁匆o駕駛員造成“減速”的假象呢？給駕駛員造成“減速”的假像有好處嗎？一般駕駛員都有飚車的欲望，“減速”的錯(cuò)覺是很危險(xiǎn)的！有那個(gè)司機(jī)怕快的？ 限速還限不下來呢！??！ 如果真能做成，我倒希望今后能有“加速玻璃”誕生，用其限制飆車族的超速行駛真是再好不過了