汽車電子駐車制動系統(tǒng),英文縮寫為EPB(Electrical Park Brake),俗稱汽車電子剎車、自動駐車等,該系統(tǒng)展現(xiàn)給我們的,就是取代了傳統(tǒng)拉桿式手制動(手剎)的電子手制動按鈕,比傳統(tǒng)的拉桿式手制動更安全,不會因駕駛員的力度而改變制動效果,把傳統(tǒng)的拉桿式手制動變成了一個觸手可及的按鈕。微處理器控制模塊(ECU)綜合處理,縱向加速度傳感器來測算坡度,從而可以算出車輛在斜坡上由重力作用產(chǎn)生的下滑力,控制器通過伺服電機(jī)對后輪或四輪施加制動力來平衡下滑力,使車輛能停在斜坡上;當(dāng)車輛起步時,控制器通過離合器踏板上的位移傳感器以及加速踏板的位移來測算需要施加的制動力,同時通過總線(CAN)與發(fā)動機(jī)控制模塊(ECU)通訊來獲得發(fā)動機(jī)扭矩、牽引力的信息,控制器自動計(jì)算發(fā)動機(jī)牽引力的增加,相應(yīng)的減少制動力。當(dāng)牽引力足夠克服下滑力時,指令伺服驅(qū)動電機(jī)解除制動,從而實(shí)現(xiàn)車輛順暢起步。該系統(tǒng)自動實(shí)現(xiàn)熱補(bǔ)償,如果車輛經(jīng)過強(qiáng)制動后駐車,制動盤會因?yàn)闇囟认陆蹬c摩擦片產(chǎn)生間隙,此時伺服電機(jī)會自動驅(qū)動壓緊螺母來補(bǔ)償溫度下降產(chǎn)生的間隙,保證可靠的駐車效果。不同廠
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優(yōu)惠政策)不同車型的名稱叫法不同,基本作用一樣;該系統(tǒng)的功能主要體現(xiàn)在以下三方面:1、行駛過程中遇紅燈等需要短停的情況,系統(tǒng)會在車輛停穩(wěn)后自動將車輪制動,以防止溜車。這樣就不用駕駛員老是想著拉手制動(手剎)了;綠燈時直接踏加速踏板起步,系統(tǒng)會自動放開車輪。2、坡上停車的時候系統(tǒng)會自動制動防止車輛下滑,坡上起步時起步的牽引力達(dá)到可以往坡上前行的程度或曰大于下滑力時,系統(tǒng)會自動放開制動車輪直接前行。3、停車落鎖不用拉手制動,系統(tǒng)此時會自動制動車輪。不過第三種功能在某些車型上沒有,停車還要人工手制動,廠商不同車型不同功能略有區(qū)別。