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我要提問(wèn)

長(zhǎng)安CX20方向盤(pán)卡頓問(wèn)題

草原??怂?/span> 2019-09-17

行駛時(shí),無(wú)論低速或是高速時(shí)偶有發(fā)生方向盤(pán)卡卡澀澀的情況不知道各位同好是否也有這種情形發(fā)生?該如何解決?

7個(gè)回答
  • 打氣泵 2019-09-17
    我的時(shí)而也是這樣會(huì)卡頓 是不是轉(zhuǎn)向助力的油該換了呢 4年了 方向也有一點(diǎn)點(diǎn)偏
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  • WANGJC2288 2019-09-17
    我的車(chē)也是一樣苦惱啊
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  • 佳瑞 2019-09-17
    方向盤(pán)卡頓與前束不正常有時(shí)也有關(guān)系。調(diào)整數(shù)據(jù)是前面比后面窄1~3毫米,超出這個(gè)數(shù)據(jù)就屬于不正常了。我也有過(guò)這樣的經(jīng)歷,調(diào)整好前束就不卡頓了。
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  • 三里屯的爸爸 2019-09-17
    檢查下方向機(jī)。
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  • 草原??怂?/span> 2019-09-17
    謝謝各位熱心的回復(fù),感謝
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  • mailiwan 2019-09-17
    如果是經(jīng)常這樣,基本就是說(shuō)轉(zhuǎn)向柱不行了,建議檢查
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  • gonia911 2019-09-17
    上點(diǎn)潤(rùn)滑油。方向盤(pán)一般是通過(guò) 花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連,其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)上的手力可小些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化,補(bǔ)償制造與安裝時(shí)產(chǎn)生的誤差,使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤(pán)在整車(chē)上的安裝更合理。
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