樓上說(shuō)的都是不對(duì)，你的三個(gè)機(jī)腳都要換了，就是發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)

我的也有同樣的問(wèn)題，只做了四輪定位。還沒(méi)上高速試!

樓主的問(wèn)題解決了嗎？我也是這種情況，很尷尬，怎么解決的

火花塞

動(dòng)平衡

一、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 ，這是造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。二、可能是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類(lèi)故障現(xiàn)象。

如果是輪胎有問(wèn)題，那松油門(mén)為啥馬上就不抖了啊？

有道理，很專(zhuān)業(yè)。會(huì)去和4s溝通，逐一排查，謝謝!

你這個(gè)情況，應(yīng)該是輪胎動(dòng)平衡的問(wèn)題哦，你可以做一下輪胎動(dòng)平衡，應(yīng)該是可以解決你這個(gè)問(wèn)題的!

1、汽車(chē)的半軸在長(zhǎng)期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下，容易出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，從而導(dǎo)致汽車(chē)在行駛到某一個(gè)速度區(qū)間再加速時(shí)，車(chē)頭會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的抖動(dòng)，松開(kāi)油門(mén)后抖動(dòng)消失或者減輕的情況。2、既然汽車(chē)加油門(mén)時(shí)一頓一頓的，那么問(wèn)題很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行方面，發(fā)動(dòng)機(jī)需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點(diǎn)火系統(tǒng)，任何一方面出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。3、如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞，那么在車(chē)子加油門(mén)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)提速抖動(dòng)的情況。4、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火高壓線一般很少出現(xiàn)問(wèn)題，那么主要問(wèn)題都是在點(diǎn)火線圈以及火花塞上，因?yàn)樗鼈兌际且讚p件，當(dāng)火花塞性能下降或者使用了劣質(zhì)火花塞就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)加速無(wú)力、加速抖動(dòng)等情況。5、汽車(chē)的燃油系統(tǒng)比較大，也有非常多的部件，其中一個(gè)部件出現(xiàn)異常或者故障，都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)抖動(dòng)。例如節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、噴油嘴故障、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞等等?？偟膩?lái)說(shuō)，汽車(chē)行駛車(chē)身抖動(dòng)并不是小事，除非是正常的頓挫感，否則都應(yīng)該及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修店或4S店進(jìn)行檢修。