有校正功能的

說明就是胎壓異常，一般保持在2.2-2.5之間就可以，如果還有報警，那就行駛一段時間，讓行車電腦重新識別矯正就可以了，如果還有問題，那有可能是傳感器或線路的問題了，好好的去檢查看看。

重新找個店測下胎壓，我自己放氣，有個表，2.5,出廠冷車狀態(tài)是3.2，沒有出現(xiàn)報警

我上周提的車，感覺過減速帶太硬，今天去4S店放的氣，放之前四個胎都是3.5.。現(xiàn)在放到2.5無異常。

您可不可以這樣試下，調(diào)整完胎壓后，行車電腦里有沒有胎壓校正選項，如果有就選校正，然后時速在不低于40邁跑一會，再看下有沒有告警。您這情況一般都是誤告警時候多。

這個問題到不清楚，我上次報警是輪胎漏氣補好了以后報警燈就滅了，會不會是輪胎里的傳感器壞了

您的車胎壓這么高？我感覺你調(diào)整的壓力值應(yīng)該是正常范圍，胎壓報警燈亮不見得就是胎壓高低的問題，有可能輪胎扎了漏很多氣，胎壓已經(jīng)非常低才告警，也有可能是誤告警，不是每次調(diào)整胎壓才有故障碼，你再觀察幾次，大概率是誤告警。祝您用車愉快!

歐藍德的胎壓報警在恢復(fù)正常氣壓后稍許行駛一段路程就會自動解除報警。你這個情況建議找輪胎店進行檢查，誤報的概率比較小。

你這個胎壓報警如果是檢查了所有的輪胎都沒問題的話不理它?？梢陨?S刷下就行了啊。

首先看輪胎是不是被扎引起的胎壓監(jiān)測燈亮，這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發(fā)現(xiàn)到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，后2.5，若缺氣，就補足，然后再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。4S店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調(diào)整為2.3，后胎壓力調(diào)整為2.4，然后削去胎壓報警，并讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，讓他們再幫著檢查檢查。在看胎壓監(jiān)測是不是因為胎壓過高或者過低引起的

1、靠邊停車發(fā)現(xiàn)胎壓報警，首先開啟雙閃，緩慢減速，觀察前后安全后靠道路右側(cè)停車。需要說明的是，如果在高速公路上停車，請盡量?？吭诰o急停車帶內(nèi)，并需要在車后150米處設(shè)置安全警示標志。2、排除誤報胎壓監(jiān)測就工作原理來看分為兩類：主動胎壓監(jiān)測與被動胎壓監(jiān)測。前者的工作方式是通過設(shè)定胎壓值，當胎壓過低或輪胎泄漏時會觸發(fā)報警。后者則是通過檢測輪胎轉(zhuǎn)速，低壓輪胎轉(zhuǎn)速會高于正常輪胎，來達到監(jiān)視胎壓的目的。生活中有四大類原因可能觸發(fā)胎壓報警1、輪胎扎釘，漏氣2、更換輪胎或補胎后未重置胎壓設(shè)定3、輪胎充氣后未重置胎壓設(shè)定4、汽車長時間放置未行駛