飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都要用這個(gè)了，還需要怕什么

不是通過(guò)增加配重來(lái)對(duì)稱么

三缸機(jī)趨勢(shì)

不看發(fā)動(dòng)機(jī) 是感覺(jué)不到的 機(jī)腳墊濾振好而已

注意：三缸特性，抖動(dòng)永遠(yuǎn)存在，外部只能減輕抖動(dòng)的感覺(jué)。同價(jià)位的車(chē)能選四缸機(jī)，肯定直接選四缸機(jī)。

為了政策唄

蘭博基尼噪音也很大。

噴我又如何？ 相對(duì)四缸來(lái)說(shuō)不好!! 寶馬用又怎樣。奔馳用又如何，物理性質(zhì)已經(jīng)確定這貨是先天缺陷。抖!好比去完泰國(guó)一樣，是變成女人了骨子里還是爺們。 再怎么加抑制材料，內(nèi)心依然澎湃 。抖~~優(yōu)點(diǎn)是省油，與去完泰國(guó)后不用TT一樣道理。有好與不好。看你內(nèi)心接受不接受咯。沒(méi)有絕對(duì)的正確與否

對(duì)啊，馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也是特別大

不用用老思想思考新技術(shù)，除了怠速會(huì)抖，基本沒(méi)有區(qū)別。不知道的人，開(kāi)不出三缸感覺(jué)

接受得了起步肉就其它都好說(shuō)!

三缸好啊，比四缸省油，扭矩還大動(dòng)力表現(xiàn)好，可靠性應(yīng)該也行。相比大排量自吸來(lái)說(shuō)不足之處是噪聲大、抖動(dòng)略大。其實(shí)車(chē)子要想省油一方面靠減輕自重，即使用高強(qiáng)鋼和薄鐵皮（本田）相對(duì)車(chē)輕排量也配的小點(diǎn)很是省油了，另一方面靠發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)，寶馬通用本田等用上三缸機(jī)，馬自達(dá)則拼命提高壓縮比，都是為了省油和降成本著想，所帶來(lái)的不利就是噪聲、噪聲、噪聲!只要你能接受加油門(mén)那吼聲就行，至于什么抖動(dòng)、可靠性不需要考慮的，都是毛毛雨

其實(shí)寶馬也是有三缸機(jī)的。一樣是可以跑。我個(gè)人只要覺(jué)得正常保養(yǎng)各方面還是好的。