我的時冷時不冷，已經(jīng)一年多了。4S店講，是節(jié)流閥問題，也可能壓縮機問題。百度看大多評論說是節(jié)流閥潤滑不好造成。十次有一兩次不冷，反復(fù)開關(guān)會冷，就還沒修。

首先感謝各位車友的回復(fù)。昨天到附近修理廠進(jìn)行檢測維修，說是主要有兩個個原因：1、蒸發(fā)箱堵??；2、自動空調(diào)里面自動切換內(nèi)外循環(huán)的卡子卡死，無法切換自動內(nèi)外循環(huán)。經(jīng)修理，今天去取車時老板說換了空調(diào)格，清洗了蒸發(fā)箱，更換了自動空調(diào)切換內(nèi)外循環(huán)的相關(guān)零件，還補了一點點氟，總費用是九百多，還可以優(yōu)惠一點，但是老板還不要我錢，說先試車，試好后再說。取車后開了三十多公里，問題基本上解決，出風(fēng)很順暢，一直保持所調(diào)節(jié)的溫度，很涼爽，但是還有一個問題，就是開了一下子后，空調(diào)里有很明顯的流水聲，咕嚕咕嚕的響，特別是踩油門剛啟動時特別明顯，這是什么原因？有車友知道嗎？

謝謝，下次找個修理店去看看

現(xiàn)象看還是樓上兩位大哥說的蒸發(fā)箱結(jié)冰，大眾車的設(shè)定蒸發(fā)箱溫度低于3°就會讓壓縮機停機，可以用電腦看一下數(shù)據(jù)流，如果傾于0°還沒有停機，應(yīng)該是空調(diào)面板出問題了；如果現(xiàn)象出現(xiàn)時高于3°，你可以換一個長點的傳感器，這樣離蒸發(fā)箱更近一些，應(yīng)該能解決，這個淘寶上有。位置在副駕靠馬鞍處，不要找錯了喲

已經(jīng)換了一個溫度傳感器，但是現(xiàn)在就像你說的跑長途或者時間開久了就會有不出風(fēng)的情況，市里跑一下都還好。

是的，蒸發(fā)箱溫度傳感器。造成這個問題的原因據(jù)我自己分析應(yīng)該是，溫度傳感器失靈或者不靈敏，本來蒸發(fā)箱到達(dá)一定的溫度，就該指示壓縮機停止工作，但是失靈以后就沒辦法偵測到溫度，所以壓縮機一直高強度運行制冷，造成蒸發(fā)箱結(jié)冰被堵住了，你如果看發(fā)動機艙你會看到冷凝管外面都是一層冰。我的是老速騰我自己動手換的，溫度傳感器很便宜，淘寶70多塊，然后買個6星螺絲刀，自己動手五分鐘搞定的。老速騰蒸發(fā)箱位置很好找，也好拆，就一顆螺絲。要看你帕薩特蒸發(fā)箱在什么位置了。我換了幾年了，問題解決，沒有復(fù)發(fā)。

對，基本上是開久了就會有。溫度傳感器換了一個啊。

我來說哈!應(yīng)該是蒸發(fā)箱冰堵了。而且你這個現(xiàn)象通常是高速行車時間比較長的時候才有吧。比如高速路或者路況很好的道路，一般市區(qū)走走停停的不明顯。換一個蒸發(fā)箱溫度傳感器試試，和我的問題一模一樣。

一段時間風(fēng)速下降和車內(nèi)溫度有關(guān)系，真的空調(diào)溫度越低風(fēng)量越小

那說明和壓縮機沒關(guān)系 啥都沒換就一直這樣

我的換了壓縮機才會這樣

設(shè)計缺陷

不開空調(diào)我換了空濾，洗了空調(diào)，夏天還是一股酸臭味，溫度高的話出風(fēng)口還會吹出塑料味，我看網(wǎng)上說是因為空調(diào)管道質(zhì)量不行，塑料不耐熱

樓主的解決沒有？

我的現(xiàn)在也這樣。有辦法解決嗎？

我感覺這個設(shè)計缺陷，我的現(xiàn)在也是冷風(fēng)不涼，冬天暖風(fēng)異味