我個(gè)人覺(jué)得不明顯，有肯定是有的，什么車(chē)都應(yīng)該有，只能?chē)?yán)不嚴(yán)重而已，反正我覺(jué)得夠用，記住一點(diǎn)，這車(chē)是標(biāo)mpv，不是跑車(chē)，動(dòng)力夠用就好，推背感找妹子

我的意思是開(kāi)啟空調(diào)后，車(chē)輛動(dòng)力是否有損失，加速變?nèi)猓崴贂?huì)延遲。謝謝!

多0.5個(gè)油內(nèi)吧

多0.5個(gè)油內(nèi)吧

混動(dòng)確實(shí)作用不大，因?yàn)槁烦踢^(guò)長(zhǎng)，電瓶溫度過(guò)高然后就不工作了，車(chē)速超過(guò)100就費(fèi)油了，我跑了兩趟長(zhǎng)里程高速，車(chē)?yán)舜蟾牌甙俟?，一跑下?lái)還是一公里達(dá)到六毛。

高速8個(gè)靠譜，關(guān)鍵是綜合油耗也差不多8個(gè)，所以很省。

我2.0t的，高速拉的多，不超100，沒(méi)開(kāi)空調(diào)，最低7.3，不知道行車(chē)電腦準(zhǔn)不準(zhǔn)哦，正常高速8-9個(gè)油

空調(diào)肯定有一定的影響

1.5t輕混動(dòng)高速省油不會(huì)太明顯，工作原理決定的了

是啊?？照{(diào)影響大么？

混動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響有多大？

我來(lái)回答你，我是車(chē)主，高速看你開(kāi)多快，八十至一百是八個(gè)油左右，定速和一百二十內(nèi)加0.1或0.2個(gè)油，定速是多點(diǎn)油，一百二十以上沒(méi)開(kāi)過(guò)，據(jù)說(shuō)是費(fèi)多點(diǎn)油，一句話說(shuō)完就是，絕不超九個(gè)油，一樓說(shuō)五六個(gè)油的是騙人的，起碼目前沒(méi)聽(tīng)說(shuō)這款高速能開(kāi)出這個(gè)油，七個(gè)油開(kāi)出來(lái)是大神，正常八個(gè)或以下

千里黃河水滔滔

影響車(chē)子的油耗因素很多的，而且同款車(chē)不同的人來(lái)開(kāi)也會(huì)開(kāi)出不同的油耗來(lái)，具體可以參考車(chē)主發(fā)的口碑油耗了解下

如果是最經(jīng)濟(jì)時(shí)速跑，有可能比工信部的油耗還低，這個(gè)主要是看跑的速度是多少

油耗的話不能簡(jiǎn)單的看高低的，油耗受很多外在因素的影響，比如司機(jī)駕駛習(xí)慣，風(fēng)阻大小，路況，車(chē)身載重等等都是影響油耗表現(xiàn)的因素。

高速工況基本上可以參考工信部的油耗了，時(shí)速在100km/h的時(shí)候油耗比較經(jīng)濟(jì)。

油耗的高和低，主要影響的因素是，你開(kāi)車(chē)的路況和你的駕駛風(fēng)格，還有就是開(kāi)空調(diào)，人為因素影響很大的!高速5個(gè)油左右!