這個(gè)和動(dòng)平衡沒關(guān)系，這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1100轉(zhuǎn)到1400轉(zhuǎn)，不管你檔位幾檔，如果是巡航的話那速度應(yīng)該在60到80都會(huì)出現(xiàn)的振動(dòng)，是變速箱顫動(dòng)，類似于手動(dòng)擋拖檔的感覺。

好些車子都這樣，車帶上100或者較高時(shí)方向盤抖動(dòng)，輪胎補(bǔ)胎店做下動(dòng)平衡就好，加幾個(gè)平衡塊。

聽說是共振!

其實(shí)不是在不在意車，而是我想買這車的也不是大款，富豪，畢竟也是十幾二十萬的，除非你想開兩三年就換車，OK這些問題你不必?fù)?dān)心，若你想再使用長點(diǎn)時(shí)間恐怕你還得重視起來，因?yàn)樽兯傧洳恢恢祪扇г?/div>

我想說就是那幾個(gè)號(hào)發(fā)現(xiàn)了問題，這不是抵毀雷諾，而是請(qǐng)官方重視此問題進(jìn)而改進(jìn)。既然你懷疑我所說的，那我還有一點(diǎn)告誡:你可以把車舉升起來，有地溝也行，仔細(xì)觀察底盤后懸掛，工字大梁，特別是這些部件的焊縫處有沒有生銹。我曾發(fā)過貼提到過此事。但愿你以前的批次配件質(zhì)量過關(guān)。

我也有，類似于手動(dòng)擋低油門，變速箱高檔位的時(shí)候那種感覺，一般我會(huì)加點(diǎn)油變速箱降檔，或者它不降檔速度上來了，也解決了，不算大影響，但有時(shí)候也很煩人。

不是，有些人太在意車了， 又不是躺上面睡覺 而且有些問題是這樣的你不注意沒事，越注意越難受，干脆不去想得了。

有些人沒事干，就是想自己找點(diǎn)不痛快，說實(shí)話這真的不是啥問題。

老實(shí)說，完全沒有感覺.2.6萬公里了。好像不斷有問題的就那幾個(gè)號(hào)。

慢慢體會(huì)終究你會(huì)相信我說的不是假話。時(shí)間會(huì)證明一切，但代價(jià)就是我們車主自己承擔(dān)。

慢慢體會(huì)終究你會(huì)相信我說的不是假話。

你有沒發(fā)現(xiàn)行駛在凸起的振蕩標(biāo)線上，車身顛簸得好厲害？

就是這個(gè)感覺，只要在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間不管幾檔，速度多少都會(huì)出現(xiàn)變速箱顫動(dòng)，從而引起方向盤振動(dòng)。

說實(shí)話，我還沒啥感覺呢。。

說實(shí)話沒啥感覺， 不知道你們說的啥感覺，車子開路上路況差點(diǎn)，也可能會(huì)這樣， 有時(shí)候哈不要去太在意哈， 越在意越能放大問題，。

我跑了5600也這樣，4s搞不了

你的也這樣嗎？我的新車行駛4000公里，之前一直沒注意，這是通病嗎？需要去4S檢查嗎？

就是那感覺，而且你會(huì)慢慢感覺震動(dòng)變大