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我要提問(wèn)

這兩天都怎么了?

假假 2019-04-30 12:52:00

總而言之言而總之頂配預(yù)測(cè)價(jià)格都是24.88,想什么呢?我還是那句話。1,領(lǐng)克混動(dòng)配置在勁的基礎(chǔ)上走的,勁什么配置?你們覺(jué)得01phev什么價(jià)格?2,領(lǐng)克什么定位?什么用料?什么檔次?全環(huán)保,打合資,二線豪華的合資,可是說(shuō)是打合資實(shí)際和crvrav4途觀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)比價(jià)格幾何?3,從來(lái)緊湊級(jí)suv和中型車(chē)價(jià)格類(lèi)似,所以如果說(shuō)領(lǐng)克出中型車(chē)同動(dòng)力車(chē)應(yīng)該和01同動(dòng)力價(jià)格相仿4,所以說(shuō),動(dòng)動(dòng)腦子想想,定價(jià)什么檔次?PS:1,從我上一次回復(fù)帖子大把人想起了20200的戰(zhàn)略和現(xiàn)狀。這是好事。2,沒(méi)汽油版博瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)我也認(rèn)同,只是沒(méi)有明說(shuō),理由同上。3,從消費(fèi)者心態(tài)來(lái)講,算賬是必須的,算賬算的就是售價(jià)提高幅度和免購(gòu)置稅及省油,出行便利和車(chē)牌的費(fèi)用。4,雖然明面兒是這些費(fèi)用,但還需要考慮后續(xù)養(yǎng)護(hù)成本和吉利定位,以及每年保險(xiǎn)的費(fèi)用,這個(gè)是ps里的重點(diǎn)

3個(gè)回答
  • wmdwl 2019-04-30 13:21:12
    吉利前景堪憂啊,目前還沒(méi)真正殺入新能源戰(zhàn)場(chǎng),12萬(wàn)的帝豪ph一個(gè)月才100多臺(tái)的銷(xiāo)量,在深圳沒(méi)看到過(guò)。ge這個(gè)***車(chē),水軍吹得厲害,估計(jì)又坑爹了,現(xiàn)在還發(fā)展弱混麻痹自己,進(jìn)一步耽誤新能源的市場(chǎng)。中國(guó)原油很依賴(lài)進(jìn)口,目前是最大的原油進(jìn)口國(guó),電就非常多,汽車(chē)用油超過(guò)1/3,預(yù)計(jì)2020年達(dá)到1/2。那天國(guó)家突然收緊汽油車(chē),哪些高價(jià)賣(mài)車(chē)騙補(bǔ)貼,或是新能源是應(yīng)對(duì)目前政策瞎糊弄的車(chē)企,立馬陷入危機(jī),油轉(zhuǎn)新能源的過(guò)程會(huì)死掉很多坑爹的車(chē)企。目前來(lái)說(shuō)只有比亞迪,北汽,上汽已經(jīng)上岸。
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  • rtyuio 2019-04-30 13:04:44
    早在2007年,吉利就開(kāi)始了在新能源領(lǐng)域的研發(fā)部署,以遠(yuǎn)高于行業(yè)的研發(fā)投入,整合全球資源,加強(qiáng)和沃爾沃的技術(shù)協(xié)同,依托杭州、寧波、哥德堡和考文垂全球四大研發(fā)中心,聚集了超過(guò)2500人的全世界最頂尖的新能源技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),在混動(dòng)、純電動(dòng)、氫燃料電池、替代燃料等方面進(jìn)行深入的研發(fā)部署,通過(guò)模塊化、平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化,穩(wěn)步推進(jìn)新能源領(lǐng)域核心技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。目前,吉利已經(jīng)擁有世界領(lǐng)先水平、具有核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源動(dòng)力技術(shù)。。。。來(lái)自官網(wǎng)
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  • chenzei666 2019-04-30 12:57:20
    比現(xiàn)款1.8T稍高,14萬(wàn)起步大概,頂配18萬(wàn)左右。插電版補(bǔ)貼后比現(xiàn)款頂配高但不會(huì)差太多,基本八九不離十
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