我有個輪胎也是這樣，之前被扎釘補過，去補胎店拆下來檢查過，沒發(fā)現(xiàn)什么問題，好煩，才開了一年不到的輪胎

讓補胎的老師傅拆下來 幾分鐘就可以看出問題在哪

我是懷疑氣門芯會不會出問題，但不知道怎么檢測

實際胎壓2.1。充氣充到2.5

這個只能先檢查一下看看是不是被扎了，你自己能看的就是氣門芯和胎面，不然卸下來放水里面看

這個不能以肉眼觀察為準(zhǔn)，要以實際的胎壓為準(zhǔn)，建議測一下實際胎壓

氣門芯漏氣：檢查方法：用水淋點看看，是不是會起泡泡;解決方法：別把防塵蓋弄的太緊了，別頂住氣門芯。輪胎有沙眼了：檢查方法：把輪胎氣壓充足了，用軟刷子洗衣粉水刷。異物扎進輪胎：扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當(dāng)中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會插在輪胎破損處，不及時清理的話，可能會加劇輪胎破損部位的破損程度。檢查方法：輪胎扎到異物，我們只要細(xì)心觀察輪胎表面就能發(fā)現(xiàn)。假如異物扎到的部位比較隱蔽，我們還可以往輪胎表面灑水，找到有氣泡冒出的地方，有時甚至能聽到“嘶嘶”的泄氣聲。輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損：除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外，輪胎側(cè)面和內(nèi)沿也是薄弱環(huán)節(jié)。有的車主位置感不佳，經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭馬路牙子，久而久之就會磨損輪胎側(cè)面;輪胎內(nèi)沿的破損，則是由于往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導(dǎo)致的，這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。輪胎側(cè)面和內(nèi)沿破損，都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎風(fēng)險。檢查方法：輪胎側(cè)面受損程度可以直接觀察出來，嚴(yán)重時會出現(xiàn)開裂和鼓包，只要發(fā)現(xiàn)這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現(xiàn)爆胎的意外。這種情況一般不建議補胎了，一般可以直接換胎了，比較還是安全比較重要，如果爆胎就得不償失了。