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我要提問

高爾夫油門重 加速無力

automvp 2019-09-12 12:21:47

昨天剛提的車,買車時也沒有試駕,,油門很重,得使點勁踩,,起步加油加速無力,,大家都這樣么?

16個回答
  • zhang2314764 2019-09-12 15:31:22
    手剎車沒放
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  • №→期待╰☆ 2019-09-12 15:29:49
    我的沒換汽濾的時候也出現(xiàn)過類似情況,不知道你的是不是沒有沒換過汽濾的原因
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  • cwjhide 2019-09-12 15:29:22
    能別這么安慰他么 1.6板車就不說了 大眾的技術就是T DSG
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  • 四眼仔001122 2019-09-12 15:09:42
    1.6屬于買了后悔系列。我也是1.6哈哈,不過你沒開過7代高7 的1.6變速箱程序更爛,更難開。
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  • 土人婆婆 2019-09-12 15:01:31
    乙醇汽油?
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  • 古驛瘦馬 2019-09-12 14:42:47
    切2檔7200轉
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  • dingdingl 2019-09-12 14:35:22
    樓主別聽他們的,前兩天剛開了同事新提的1.6AT舒適,挺好開的,方向輕盈,指向精準,方向盤是多功能的,雨刷帶雨量感應的,以前舒適車型可沒這待遇。你所說的油門重純屬個人感覺,這個車它不像日系那重很賊的油門,點一下蹭就躥出去那種,它就是這種起步有點重的調教,再說剛買的新車你著急加什么速啊,這對車好嗎?
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  • ncliu 2019-09-12 14:11:16
    天冷的關系吧,不過新車時油門有時重的,以后換全合成機油會改善的,我就是1.6的,代步是沒有問題,難得滿載爬長坡有點不足
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  • 87503513 2019-09-12 14:08:47
    雖然如此,我要1.6,也不要1.4雙離合
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  • ccd2093 2019-09-12 13:47:13
    我的1.6也是,三檔無力,另外升檔大快,轉速不夠也升檔,結果動力不足又降檔。
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  • gongxianghao 2019-09-12 13:33:36
    此生再也不買DAS AUTO了
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  • fangsizhe520 2019-09-12 13:27:27
    1.6AT 修心養(yǎng)性 適合成熟穩(wěn)重的老者,或容易搞錯剎車和油門的女士。試駕完1.4T DSG后,買1.6AT的,多半會后悔莫及。
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  • 小豬兒123 2019-09-12 13:13:19
    買 1.6你就慢慢開,那個自動變速箱不能和雙離合比,發(fā)動機動力更是和1.4t差一大截。1.4t開起來很輕快,1.6就像個老黃牛,光出聲就是不走。
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  • zizi1986 2019-09-12 12:47:41
    買1.6L的是不是都覺得1.6肯定比1.4牛逼???哈哈哈
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  • 費vrn 2019-09-12 12:47:11
    檢查一下進氣系統(tǒng),燃油供給系統(tǒng)和相關電子線路。1、油門踏板的正確操縱:汽車發(fā)動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發(fā)動機控制供油的裝置。2、油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節(jié)的伸屈動作,踏下或放松。踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。3、起動發(fā)動機時,油門踏板不要踩到底,略高于怠速油門為好。起步時,加油應略在離合器聯(lián)動點之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。4、運行中,應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當,使發(fā)動機大部分時間運行在中等轉速和較大節(jié)氣門,以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調。5、汽車上坡時不得踏死油門踏板,用低速擋時,油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時,也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動機仍不能相應增加轉速時,應換入低一級擋位,再踩下油門踏板進行加速。 汽車停駛、熄火前,應先松油門踏板,不得猛轟空油門。6、總要領:輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過急,腳尖功夫,不可忽抖。
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  • 06款勁取 2019-09-12 12:33:05
    1.6L的吧!大眾現(xiàn)在的1.6L自動的很垃圾的,還有人買啊,我早就發(fā)過帖子了
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